オートメレビュー社のオートメレビュー総合研究所所長の白岩禮三氏の記事では、日本は２０３０年頃、深刻な人口問題と絶望的な財政悪化に加えてコンクリート構造物の補修が３重苦となってのしかかると書いてありました。

日本の社会資本は、道路（32％）、農林漁業（14.1％）、治山治水（13.5％）、学校･社会教育（11.6％）、下水道（6.7％）、その他（22.1％）と、道路が圧倒的に大きい。

なかでも、橋梁とトンネルが金食い虫で橋梁は50年の寿命を過ぎると落橋の危険性が一挙に高まる。これに該当する橋梁は、06年（8％）、10年（10％）、15年（20％）、30年（50％）、50年（60％）と着実に増えていくが9割の市区町村は橋梁の定期点検をやろうとしないので、日本国中何処で橋が落ちても不思議ではないとのことです。

明日は、下水道管の老朽化に伴う道路陥没についてご紹介します。

それにしましても、民間研究所の所長さんが具体的数字に基づきこう言っているのです。政治家や官僚は膨大な調査能力を駆使して将来の問題点を把握しなければならないのに、目先のお金に目をやらざるを得ない財界の走狗のようになってしまっている実態は糾弾されるべきではないでしょうか。