「高橋　貢」選手の整備違反の詳細が

分かりました。（。＞。＜。）

部品を、昔の、現在では使われていない

（使ってはいけない）

部品を付けてレースに出た事が

原因だったらしいのですが、

エンジン性能には影響がない部品なので、

そんなに重い処分にはなりそうにありません。

その部品は、今の物と比べて

耐久性に劣るらしく使用が認められていません。

こんな話しを聞いた事があります。

昔のオートレースのバイクの整備は

選手がある程度自由に同じ部品なら

改造をして良かったらしく、

その影響で完走率が今と比べて

低かったらしく、これじゃいかんと言う事で

制限ができたみたいです（￣〜￣;）

オートレースはレースを走る前に

検査を受けなくてはいけません。

その検査と言うのは

しっかりと部品が付いているか。

「ボルトの締め忘れはないか。

部品にヒビが入っていたり

正規の部品を付けているか。

エンジン番号とフレーム番号は

合っているか、等です。」

この検査は誰のためにしているのか？

と言うと、

「選手のため」

では無いのです。

もちろん、選手が安全にレースが

出来るためにでもあるのですが

１番には

「ファンのため、車券を買った人のため」

なのです。

「その選手を信じて

自分のお金を出して賭けている

人のために、検査をする。」

そのために検査をするらしいのです。

なるほど〜っと関心しました(￣~￣；)

ファンあってのプロスポーツ

プロである以上ファン（お客さん）を

裏切っちゃいけない訳ですよね。

勝てる勝てない以前に

まともに走れないのは

問題外ですよね。

いくら賭けてるかは別として

自分が買った選手が

まともに走らないなんて事になったら、

もう二度とその選手を

信頼できないですからねん＼(><＠)／

うんうんヾ(≧∇≦)〃ヾ(≧∇≦)〃

ファンは何よりも大事にですね。

今回の「高橋　貢」選手の事件で

今まで勝ち取った栄光は失われないけど

傷が付く事は確かだと思います。

でも、好きな選手である事には

変わりません（〃∀〃；）

オートに対する情熱、ファンに対する優しさ

立場や環境は違えど、貢選手の良い所を

吸収して、自分のものにして

理想の自分へと進むのだＯ(≧∇≦)Ｏ