待合室を撮ったものですが、これは飯田方面（下り）に向かった写真です。飯田線南部は急傾斜地をトンネルからトンネルをつなげて作られていまして、まだここは良い方で、いたるところ小さな沢を鉄橋でつなげその両端はトンネルと言う所が多いのです。この飯田線は北海道のアイヌ人の鉄道技師カネトと言う人が指導して作ったとのことですが、良くぞまあと感心します。自動車が今のように発達する前は飯田線は静岡、愛知地方と飯田地方を結ぶ幹線だったことから、この線路の貢献度は計り知れないものがあったと思います。これから先、石油製品の枯渇でまた頼りにしなければならない日が来るかも知れず、大事にしておきたい線路です。