というわけで3ヶ月ぶりくらいの鮭家です。
あまりに記事を打たなさすぎて自分の名前すら一発変換されない体たらく。

さて、今回は我が家のMINIの車検のお話。
…といってもディーラーにすべてほり投げましたので別段自分でしたことはなく。

費用としては以下のとおり。

[固定費用]
重量税(1.5t未満,2年):30,000円
自賠責保険料:24,950円
車両検査印紙代と代行手数料:17,900円
==========================72,850円

[2年点検関連費用]
保安確認測定検査料:21,735円
法定2年点検:21,735円
CBS車両点検/SIA検査:1,890円
マイナーパーツ:1,050円
パーツクリーナー:2,100円
ウィンドウォッシャー(500cc):378円
==========================48,888円

[その他]
エアコンフィルター交換:
　*パーツ代:5,754円
　*工賃:945円
バッテリー交換:
　*パーツ代:26,985円
　*工賃:3,780円
==========================37,464円
部品値引き:352円

合計:158,850円

…改めて見ると、2年点検と保安確認測定検査料って
二重取りのような気がしてなりませんね。
バッテリーとかも純正だとやはり高いし。

まぁでも、保証の範囲で色々交換してもらいましたし、
コスト的には十分納得の範囲かと。
ちなみに保証のパーツ交換では
・パワーウィンドウモーターの脱着と交換
・片側ドアミラーの脱着と交換
・エアダクトカバー(右)の脱着と交換
の3点。

パワーウィンドウのモーター交換は、ドアを開けたときに
窓ガラスとドアバイザーが擦れることがあると伝えたら、
左右で窓ガラスの降り方が違うのでモーターを交換して
みました、とのこと。

ドアミラーは、開閉テストしていたときに1度だけちゃんと
開かなかったらしく、これまた交換。

エアダクトカバーは、ブレーキフルードのタンクを
覆っているカバーのふたの止め具が壊れかけてたので
交換しました、ということらしい。

ドアミラーは何度か引っ掛けたことがあるので心当たりが
無いわけではないのですが、エアダクトのカバーは
さっぱり気付かなかった(というか最近ボンネット開けてなかった)のですが、
ちゃんと見てくれてるんだなぁという感想でした。
このあたりの対応はさすがディーラーということでしょうか。


しかしまぁ法定費用の高いこと。
…うちのMINIが減税が適用されてないのもありますが。

さて、これで法定的にはまた2年問題なく乗れる…はず。
また何処かに出かけましょうかねぇ。