１　車両の所有者などを対象とした放置違反金制度を導入
　放置駐車違反が確認された車両について、運転者が反則金を納付しない場合などには、その車両の所有者などに対して、放置違反金（反則金と同額）の納付が命ぜられます。さらに、放置違反金納付命令を繰り返し受けた常習違反者には、一定期間、車両の使用制限が命令されます。
※法律上は車両を使用する権原を有し、車両の運行を支配、管理する「車両の使用者」が命令の対象となります。

２　民間の駐車監視員が放置駐車違反の確認を行う
　民間の駐車監視員が巡回し、放置駐車違反の車両を確認した場合は、その車両に確認標章を取り付けます。（確認標章は警察官及び交通巡視員も取り付けます。）
　駐車監視員は、地域住民の意見・要望等を踏まえて策定・公表されたガイドラインの定める場所・時間帯を重点に活動します。

３　悪質・危険、迷惑な違反に重点を置き、短時間の放置駐車の取締りの実施
　１台１台の駐車は短時間でも、そのような駐車が横行すれば、交通の大きな妨げとなるほか事故の原因にもなります。
そこで、放置駐車違反の車両については、駐車時間の長短にかかわらず、確認標章を取り付けることとし、安全で円滑な交通の実現を図ります。

４　放置違反金の未納付は車検が受けられない
　放置違反金を滞納して公安委員会から督促を受けた者は、滞納処分による強制徴収の対象となります。また、放置違反金が納付されなければ、車検手続きが完了できなくなります。