帰りは新幹線。
JR東日本の新幹線は車内検札は自動改札なのに…

神戸線の塚本から、
福知山線→KTR宮福線→KTR宮津線→舞鶴線→小浜線→北陸線→湖西線、
と乗り継いで京都まで来ました。

125系です。
本数少ないし、定期直通特急もないのに、
電化する必要があるのかと思うのですが。

113系？115系？　どっちかわかりませんが、
既に関東中心部からは撤退した形式です。

宮福線とは違い、随分と明るい色です。

3人寄れば、文殊の知恵のとこです。

日本三景の一つです。

さっきの特急はしだてです。
特急文殊になって、戻ります。

ＫＴＲ宮津駅で列車を待っていると、
ＪＲの特急はしだてが入線してきました。
ここでスイッチバックのようです。

気動車ですが、先のほうに電気設備あり。
ＪＲの特急用でしょうか。
運賃収入の7割はＪＲからの特急分と思われます。

列車の形をしたマグネットです。
窓口でＫＴＲ青春フリーきっぷを買ったら、貰いました。

ＪＲの青春フリーきっぷを持っていて、
当日有効印があると500円で北近畿タンゴ鉄道が乗り放題です。
（特急は乗車券ともに別料金）

各駅停車から快速電車に乗り換え。
ということはもう少し遅い電車でもよかったってことか…（疲）

今日はここから、家に向かって帰ります。

関西本線のキハ120系です。

車内から柳生が盗れました。
笠置を出てから、車内からサンクスが見える付近で、連打です（笑

一応、上野市まで来ましたがバスは出発後の模様。
名阪国道を通るバスなら、柳生を盗れそうな気がしたのに。

7分乗車で250円ですか…（高）

名古屋1508発関西本線亀山行きの、
発車時刻が約30分遅延及び途中徐行のため、
大幅遅れで、亀山着。

上野市から忍者ライナーに乗ろうと思ったのに。

地下鉄経由で名古屋まで行きます。

コミュニティバスみたいなのを降りました。
低床で運転席が一番高いです。

バスが1時間に1本です。
帰りのバスが来るまで20分待ちです。

足助・香嵐渓が盗れました。

今日の刈谷は大雨です。
とりあえず、猿投に向かうことにしました。
初名鉄です。

特別快速大垣行き。
普通に座れました。

東京0520発静岡行きにとりあえず乗車しました。
目的地は決まってません。

始発に乗ります。
暑いのエアコンが効いてません。