12月の釧路は昼間でも氷点下の場合が多いのです。
夕方になったので、寒くなってきました。

東根室です。



さっきの東根室の写真は列車からで、この写真はレンタカーで再度来てから撮っています。
列車から撮った写真の後方に坂があるんですが、
この写真を撮った帰りにレンタカーのVITSは坂でおおはまりです。

納沙布岬到達証明書です。



これはお店の壁に掛けられている看板みたいな感じで、
各自写真に撮っていくような感じになっています。
ちなみに宗谷岬は紙になっていて、100円で買います。

納沙布岬です。



日本の本土最東端の場所になります。
レンタカーを借りてきましたが、宗谷岬の3倍バスの便があるので、
バスにすればよかったかもしれません。
列車が駅に着いてから、いいタイミングでバスが発車します。
バスで来た人は多分二人くらいいました。

日本最東端有人駅の根室です。
今年はこれで東西南北端を制覇しましたが、
沖縄は入れていいのかは不明です。

根室本線（花咲線）の東根室駅です。



日本で最も東にある駅です。
これにより、今年で最東西南北端は制覇です。

ＪＲ北海道のキハ54系です。



ボックスシートかと思いきや転換クロスシートです。
シートにはフクロウの絵が描かれています。

時計台です。



道路が大渋滞で動かないので、札幌バスターミナルまで乗るのは止めて、
手前の時計台で降りて、歩くことにしました。
札幌に来るたびに時計台を見に来ているので、たぶんここ2年で4回目ぐらいです。
日本三大がっかり名所のひとつですが、そんなにがっかりしません。

今日の昼間の札樽自動車道@高速バスです。



視界は悪いし、除雪も全然されていません。
なのに結構みんな飛ばしています。

小樽駅です。



本日の道央地方はご覧のようにかなりの雪でした。
北海道の方は雪で傘をさす人は殆どいないみたいです。
帽子やフードかそのままか、関東とはだいぶ違います。

遠軽名物のかにめしです。



本日の晩御飯です。
オホーツク車内販売で予約を受け付けていたので、買ってみました。
車内販売の方が5個くらい持っていたので、それなりに人気があるみたいです。
ちなみに今日のお昼ご飯は北見塩焼きそばです。

2年振りに網走の駅で降りました。



2年前は網走に宿泊し、夕方までいたので大抵の観光名所は行ったので、
特に行く場所もなく。
15時半前ですが、そろそろ日没という感じです。

北見神社です。



北海道の神社は大抵の場合、明治時代入ってから建立されたものが多いとのことです。
ここの北見神社も明治中期より後半だそうです。

旭川から乗ってきたオホーツク1号です。



以前に乗った時と印象がすごく違うんですが、よくある183系です。
オホーツクには電源コンセントは付いていません。

稚内からスーパー宗谷で旭川にきました。
気温はマイナス5度だそうで、北海道寒いですね。

キハ261系、スーパー宗谷4号です。

日本最北端の駅です、今年は最東端の駅にだけ行ったことがありません。

駅前も吹雪です、大雪です。
駅の目の前は工事中です、何か建てるみたいです。

2年ぶりに2回目のノシャップ岬に来ました。



この日の稚内は大雪で積雪60センチのため、
オブジェが埋もれております、これ以上近づけません。

なんだか航空機の今のステータスみたいな画面が出てきました。



誰がどういう判断基準でこういう画面を出したり、
体操の番組や救命の番組を出したりしているのか不思議です。
いつもこのステータス表示だけで十分なんですが。

羽田空港第2ターミナルの保安検査場から68番搭乗口は
運行回数の少ない地方便乗り場なので、遠いです。



しかも使用機材到着遅れのため、出発遅延とのことです。
使用機材は737−800でした。