高校生の時に秋田から上野まで乗りました。
その頃には既に開放寝台以外にB寝台個室がありました。

しかし、新潟から新幹線に乗る人が少ないです。
先頭車両の自由席は新潟を発車した時点で3人しか乗ってません。

新潟から乗る分には指定席なぞ、必要なし。
金沢からの特急に合わせて、越後湯沢からの乗車が多いのです。

新発田から新潟まで乗ってきた「いなほ」です。
ヘッドマークやら行き先表示幕がLED化されていきます。

115系の新潟色です。
新潟色には別バージョンがあったような気もしますが、
今回はこれしか見ることができませんでした。

日本100名城のひとつ、新発田城です。
その殆どが復元で建物の中に歴史的な資料を展示してあるような感じです。

親の実家があった場所から徒歩10分です。

老朽化されてきた115系などに変わり、
E127系へと置き換わっていく模様です。

一時間で6千円は高い。。
対馬に行くジェットフォイルは２時間で7700円だったのに。

佐渡汽船のジェットフォイルの「ぎんが」です。
来た時に乗ったので、今年3度目の搭乗になります。
航路的には今年は2つ目。

道遊の割戸だそうです。
たぶん、裏から見ているので、さっぱりわかりません。

相川からタクシーで佐渡金山に来ました。
穴の中はひじょーにさむいです。

ジェットフォイルで佐渡に来ました。
バスの本数が少ないので、タクシーに乗ろうと思ったら、
目ん玉が飛び出るほど高いです。

乗ってきたジェットフォイルのあとにフェリーが入港しました。
こうして見るとフェリーは大きいですね。

新潟港で朝一番のジェットフォイルの出発待ちですが、
新潟駅から始発のバスでは間に合わないのに、
それなりの人数が待合室にいます。
8割は新潟駅からタクシーな感じです。