通勤電車の消毒
私は通勤電車に乗るとドアーの隙間からの空気を吸います。実は電車の消毒直後の車両で咳がでるのです。
乗った直後はひどく、徐々に治まってきます。
車庫からの電車は換気されていなく最悪です、夏場はクーラで問題ありませんが、冬場では換気が悪く咳き込みます。そこで、どんな消毒を行っているのか調査です。
●西日本旅客鉄道
　［散布状況］新幹線は３０日に１回を標準にアースレッド、バルサンを散布。
在来線は車種で違いがあるが、３０〜９０日に１回アースレッド、バルサンを
　［規定］部内の「安全衛生業務規程」による
　［苦情］散布に関する直接的な苦情はない
　［測定］なし
えええ・・・密閉された車両を１〜３月に1回、繰り返してゴキブリが乗れない車両にする薬剤を座席や床、手すりに付けているのです。
何故、人間にゴキブリの薬の染み込んだ座席に座らすのでしょうか？時代錯誤のJR西です。残留有機燐の攻撃をやめましょう。

不発弾処理
爆弾が埋まっていたのを安全に処理するのに避難と通行止めが行われました。このニュースに何か不思議さを感じます。
気がつかないで60年以上その爆弾の上に住んでいたのが、建築の基礎工事で爆弾が発見されることによって急に危険になったように受け取ります。実際の爆弾には変化が無いのです。
知ったことで事件になり、知らなかったら事件にならないのが不思議なのです。
不発弾があり危険なら、調査して処理し安全にするのが国の仕事です、地雷原の安全化を行うと同様に不発爆弾を探査すべきです。
それとも、不発爆弾が既に安全であるなら大規模な避難は必要ないのです。不発弾の探査をしないで、不発弾が見つかったら危険なので避難するのは矛盾があります。
新聞が書き、自衛隊の爆弾処理班が処理し、避難と交通規制が行われるのは別の意味があるのでしょう。
自衛隊を国民の役に立っていることをアピールし、国に必要な国防費を得るための良いチャンスとしての行事としているので大規模になればなるほど宣伝には都合が良いと考えます。

部屋の掃除機です。刷毛付きで狭いところもOK

オウムの悪口
通勤の道筋にペットショップがある。店頭の止まり木にちょこんと止まったオウムが、その前を通りかかった女性に向かって「よお、ねえちゃん、ブスだねえ」と言った。
　女性は怒り狂った。彼女は店の前を一目散に駆け抜けて職場へ向かった。勤務が明けて帰宅途中、ペットショップの前を通りかかると、オームがまた同じことを言った。「よお、ねえちゃん、ブスだねえ」
　彼女は堪えがたい怒りで、すっかり頭にきた。翌日の出勤途中も彼女はオウムのやつに「よお、ねえちゃん、ブスだねえ」と言われた。あんまり頭にきたので、店の中に入り、店を告訴し、オームを殺してやる、と叫んだ。
　店長は「それは困ります」と言い、二度と悪口を言わせませんと約束した。
　その日、彼女が勤めを終えて店の前を通り抜けようとすると「よお、ねえちゃん」とオウムから声がかかった。彼女がちょっとためらってから「なによ」と答えると、オウムが言った。
「もう何も言わないけど、分かってるよね」

この鳥のくちばしの輪をヘリのスキッドで吊り上げます。なかなか楽しいですよ、緊張感ありです。

発光ダイオードの信号器
発光ダイオードは発光源の温度が白熱球の様に上がっていませんので周波数によって点滅しています。50Hzでは100回/秒60Hzでは120回/秒の点滅をしています、しかし、人間の目では残像で連続して光って見えます。
ビデオカメラで毎秒30枚の画像を撮影すると60Hz地域では全く光って写らないことが発生します。50Hz地域でもビデオに記録される画像が点滅して記録されます。
ドライブレコーダで交通事故を記録しても発光ダイオード信号が光ら無い画像が記録されて証拠画像になりません。参考資料でこのような記録もれが判断を誘導することに懸念があります。
相撲の判定にも使われているビデオですが、画面が時間でゆがみ記録される等、欠点をしって参考に使うものです。

視力は正常
ある女性がしおれた顔をして、かかりつけの医者を訪ねた。彼女は心配ごとを立て続けに並べ立てた。
「朝起きて鏡を見たら、髪の毛はごわごわして生気がなく、肌は皺だらけでしまりがないし、目は充血してとびだしていて、まるで死人のように見えました。先生、一体どこが悪いんでしょうか」
　医者は一通り診察をした後で、おもむろに所見を話した。「そうですね、一つはっきりしているのは……視力はすこぶる正常だということです」 Webより

日航機１２３便
事故直後２時間で現場に到着した米軍ヘリよりロープによる隊員降下が行われようとしたが、日本側の要請により、米軍はやむを得ず降下を中止し、日本の航空自衛隊ヘリが現場に到着し交替が行われたが、航空自衛隊は「夜間の隊員降下は自殺行為だ」と称して隊員降下を行わず、ヘリよりのロープによる救出は翌朝に延期され、時間を空費してしまった事実があります。

この文章に重要な何故あります。
１、 米軍ヘリが事故直後２時間で現場到着したわけ
横須賀、横田基地からレーダー情報が正確であった。
ラダー消失の原因を米軍はレーダで知っていた
緊急通信を傍受し追跡していた。
２、 日本側が米軍の救助を断ったわけ
自衛隊が関与する事故であったのを隠すため
生存者が原因を知っていると恐れた
米軍に知られて困る情報があった（米軍基地撮影機がJALにセットされていた。）
３、 自衛隊が朝まで救助を行わなかったわけ
生存者が多数出るのを自衛隊が恐れた
夜間の隊員降下をしない鳥目の自衛隊であった
実際は降下して証拠の隠滅をはかった
ミサイルの痕跡が無いことの確認に時間をついやした
日本側とは自衛隊の意見である。自衛隊がミサイルの誤射を行い尾翼をもぎ取ったと推定すると、海に落ちた尾翼を回収すれば原因が分かる。
しかし、尾翼の回収は行わない方針で、圧力隔壁の修理不良に原因をして米国との調整を行ったと見られる。
この理由のひとつには、事故後の機内の写真に圧力隔壁が壊れたための急減圧が発生していないことと、ボイスレコーダの音声も酸素マスクをつけていない点からはっきりしている。
真実を求めるなら失われた尾翼を海の底から回収することである。自衛隊が秘密裏に尾翼を回収して破壊処理してしまっていないか？TVは失われた尾翼を探査することで真実を国民に知らせることになる。

レーダ誘導接近爆破型ミサイルが追尾して後部で破裂し尾翼を吹き飛ばしたと推定する。横須賀の艦船のミサイル数を確認し、日常的に民間機を標的にする訓練の禁止を明確にし、民間機にはレーダでロック場合の警報装置を装備する。（潜水艦が商船の下に隠れて衝突事故を起こしているのも隠しています。）
日航機１２３便は自衛隊のミサイルで誤って攻撃されたとするとその後の自衛隊と米軍の行動に説明がつきます。
国民を守る自衛隊の訓練は東京の真ん中にジャンボジェット機を飛散させる練習を行っています。そして、起こったことを隠してよい子ぶります。税金の１０％を暴走する自衛隊に払っては自滅します。

尾翼は垂直と水平があり、垂直尾翼で方向を、水平尾翼で上下の方向を決めます。この両方の機能が失われた123便は、降下によって速度を得て主翼のエルロンで傾きを安定させていました、高度が下がりエンジン出力を上げると翼の下にエンジンが位置するために機首を上げて失速してしまいます。
加速の出来ないエルロン機なのです、新聞はダッチロールで左右に首を振った飛び方と述べていますが、何故垂直尾翼がない飛行機がダッチロールできるのでしょうか？エンジンの出力で舵を切ったらなるとの推定でこの言葉を使ったのでしょうが、エンジンの出力を上げたら上げた側が持ち上がりエルロンでの旋回になってしまい水平でお尻を振った飛び方はできません。
生存者の言葉のように、滑空の水平飛行をして高度が下がって、失速してきりもみ墜落したのです。エンジンが機体の横にあればエルロン機として尾翼が無くても飛行ができたのです。

サプリメントを試して
息子が深夜労働などで不規則なためサプリメントの服用を始めました。私も目先にあるビタミンCを試してみました、ほとんど身体に変化を感じません。
そこで、もうひとつのビタミンB１を試しました。そうすると、すぐ変化が実感できました。
１、 疲れが少ない
２、 お酒を飲んだあとに眠くならない
３、 寝起きで頭がすっきりしている
４、 尿の色が黄色になる
５、 身体全体の活力が上がった
特に私の場合、身体の活力レベルが上がったようです、お酒を飲んだあとの頭の重くて眠い感じが無くなりました。
日常生野菜の摂取が少ないのが、ビタミンB1で補給されてエネルギーになる糖の量が増えたのかも知れません、数ヶ月この状態を継続してみようと思います。
下記にビタミンの効能書きを転記します。

Ｂ１は慢性疲労・ストレスの救世主
ストレス社会の現代には特に、なくてはならないビタミンです。ビタミンＢ１のはたらきは、ごはんやパン、砂糖などの糖質を分解する酵素を助け、エネルギーにかえていくことです。ビタミンＢ１が不足すると、糖質のエネルギー代謝が悪くなり、疲れやすくなったり、さらには手足のしびれ、むくみ、動悸などといった症状が出てきます。また糖質は身体だけではなく脳や神経のエネルギー源でもあるために、ビタミンＢ１が不足することで、集中力がなくなったり、イライラが起こったりします。

■Ｂ１は熱に弱い
Ｂ１は水溶性ビタミンで熱に弱いため、調理をするとかなりの量が失われてしまいます。過剰に摂取しても体外に排出されてしまうので、副作用などの心配はありません。
ビタミンB1（mg）成人１日あたりの推奨量　男性：1.3〜1.4mg　女性1.0〜1.1mg


日本人はＢ２不足になりがち
ビタミンＢ２は、細胞の再生や成長を促進するはたらきのあるビタミンで、健康な皮膚、髪、爪をつくります。そのほか、脂質の代謝を促進し、糖質の代謝にも関係しています。ビタミンＢ２が不足すると、脂質の代謝がスムーズにいかず、エネルギーになりにくくなります。また、ビタミンＢ２は粘膜を保護するはたらきもあるので、不足すると口内炎、口角炎、目の充血、角膜炎などを起こします。

■強い光やアルカリに弱い
ビタミンＢ２は水溶性で、酸や熱に強い性質を持っています。しかし、強い光やアルカリによって破壊されます。
ビタミンB2（mg）成人１日あたりの推奨量　男性：1.4〜1.6mg　女性1.2mg


ビタミンＢ６はたんぱく質の代謝を促す
ビタミンＢ６は、たんぱく質の代謝を促す大切なビタミンです。健康な皮膚や髪、歯をつくり、成長を促進するので、特に発育期の子供や妊婦・授乳婦には不可欠です。また、免疫機能を正常に保つはたらきもあり、不足するとアレルギー症状が出ることもあります。

■欠乏症は起こりにくい
ビタミンＢ６は、腸内細菌によって合成されることがあるので、欠乏症が起こりにくいといわれています。しかし、抗生物質を長期間服用していることで、腸内細菌の数が減少していたり、あるいはホルモンの関係で欠乏する場合もあります。

PS:毎日600件程度のアクセスが夜に集中し非常に重くなっています。我慢して待ってください。

手締めの意味
正月飾りの売買成立等で、「締め」と称してシャンシャンシャンと手締めをします。
　この「手締め」という言葉や、宴会の席の「中閉め」は一般的によく使われています。
“締め”は物事の結着を祝い、手を打つことで、締めは、ゆるんだものをきちんと硬く結び締める意味合いがあります。手締めは手を打って団結を図る意味で使われます。
　一本締めは通常「いよー ぽん」で終わりますが、これは一丁締めの誤りです。
「ちゃちゃちゃん、ちゃちゃちゃん、ちゃちゃちゃん、ちゃん」とやるのが一本締め。　一本締めを３回繰り返すのが三本締めで納会などでは三本締めが行われます。
一本締めで、調子に乗って叩く人が必ず現われ格好がわるいので、一丁締めが使われるようになり名前だけが一本締めと残っています。正しくは一丁締めです。
乾杯で始まり万歳で終わる宴会が、一本締めで終わるのに替わりました、これは戦争の影響が万歳に残っており嫌われたためで、その一本締めも間違い叩きから一丁締めに替わりました。
古い人はこの変遷を知っています。

大阪締めは
打〜ちましょ（パンパン）　も一つせ（パンパン）　祝うて三度（パパンパ）　おめでとうございますぅ〜（パチパチパチ）

の簡略式が主流で契約書などはなく、手打ちだけで商売が成り立ちました。
万歳や一本締め、大阪締めをやってみませんか？

劇場の不審者（転記）　
豪華な大劇場で、１人の男が３人分の座席を占拠して、身体を放り出すように横たわっていた。この様子に案内係が気づき、男に小声で注意した。｢失礼ですが、お客様。お座席はお一人様一席に限らせていただいております」
　男はうめくばかりで、ちっとも動こうとしなかった。案内係は次第に苛立ってきた。｢お客様、お立ち上がりにならないのでしたら、私どもの支配人を呼びます」
　男はやはり呻くばかりだった。案内係は怒ってしまい、きびすを返すと急ぎ足で支配人を探しに戻っていった。しばらくすると、案内係が支配人を連れて戻り、男を見下ろすように傍に立った。
　二人で男を動かそうとしたが、うまくいかなかった。ついに警察を呼んだ。巡査は状況を見て男に訊問した。「あんたの名前は？」「サムです」と男は呻いた。｢どっから来たの？」
　サムは痛々しい声で答えた。「階上のバルコニーから……」

カメラの重さを考慮し、位置を変えました。ははは

卓上蛍光灯とパソコン
パソコンモニターを机の上に置くようになって机の蛍光灯の位置が高くなりました。大型モニターでは従来にない高さになりました。
高くなり蛍光灯の光が直接目に入りまぶしいので、蛍光灯の向きを手前を下げる角度にします。
これで蛍光灯の光は、向かいあわせで仕事している人を照らし、パーティションのない向かいの人はモニター上部に蛍光灯のランプを直接見ることになります。
自分がまぶしいから光を相手に向けるのは、自己中心の行動です。蛍光灯を他人のほうに向けていませんか？
あなたの自己中心病がわかりますよ、気をつけてください、この部屋でも角度を調べました、病気の程度と一致しますね。

黒川紀章建築家の都知事立候補の目的
石原知事が立候補しなかったら立候補しないとは、都民のため人肌脱ぐのではなく、もっぱら個人的な趣向での立候補です。
首都管理機能を移転して建築物に税金を使う立候補で、意見が対立する石原知事に対抗する個人の意思表示の道具に使い、うまくいけば、建築業界に金をばら撒ける算段に読めます。まさに、権力を私物化する計画なのです。
大きな権限を扱えると必ず私欲を満たす動きがでます、この候補は最初から私欲を満たすことを宣言する偉大な建築家なのです。まじめに選挙を考えていません。それでは、何が目的なのでしょうか？
石原都知事のカリスマ的な出現と同じ黒川紀章のカリスマ性を演出して、石原都知事が今では金にまみれてカリスマ性を失ったことを都民に気づかせるピエロ役を演じています。
石原都政が堕落した終末期の状態に陥っているのを知らせる役割と理解します。石原氏が交代する道を選ぶのが最善だと示唆しています。都民はこのピエロのメッセージを理解できるでしょうか？

話題と関係なく、12Vの移動電源ですが、ランプの点灯と、100円貯金箱のチープな揺れを遠く離れた位置から動かせます。貴方も動かすことが出来ます。誰でも教えてもらったら出来ます。24日の作品。ガブ殿製作所

北朝鮮報道
拉致役が分かった報道です、何で今になって分かたのか？何の変化が起こったのか？変化は無いのに誰かが台本を書いて報道しています。
拉致被害を何十年も放置したのは、ソ連の敵対国があったから北朝鮮の拉致を問題にする必要が無く問題にしなかったのです。しかし、ソ連が解体して国防の相手が消えてその防衛費の根拠が消えたため、新たな敵を北朝鮮にして、昔の事件をゆっくり国民に示して敵を作り上げて国民の税金の10%を使う根拠にする作戦です。
報道も昔の事件を毎日発生しているように作り上げて政府の動きに合わせています。不審船を撃沈してから引き上げるのに１年をかけ、展示場を準備する盛り上げようです。
毎日のように拉致被害者をTVに登場させニュースを作っています。この意図的な拉致被害者の報道は政府の人心統制の行動です、敵視する日本の防衛産業がこのような宣伝を行っています。正しい報道をしましょう。

スキーバス事故原因の調査
スキーバスが分離帯に衝突ごモノレールの橋脚に激突1名死亡し多数けが人が出ました。
この事故の原因を人間に求めないで、道具の改善で行います。
１、 左側の分離帯に左前部が接触
居眠り運転は左側通行の日本では意識が朦朧とすると道路から落ちないように道路の中央に寄ります。今回は、左に分岐する道路があり同僚のバスを追走する状態で道路の左を基準にして走っていますので分岐部では左の路肩に沿って走ってしまいます。
分岐の別れ部の中央にある分離帯に衝突するのは先行車に追従して接近走行していてぼんやりしている時にこの罠にはまります。
都会の分岐レーンの距離が短い場合です、今回の事故はこれに当てはまります。
事故原因１、分岐道路の構造
２、 　左前面をヒットするとバスは右に飛ばされ、モノレール橋脚に衝突したのです。
ドイツの分岐帯は地面からなだらかな斜面で生えています。これは衝突させて反対側に飛ばさないで進行方向を保ったまま横転させ、急激に止めない考えなのです。対抗車線に飛び出させない衝突後の対策なのです。
事故原因２、分岐帯の形状
３、 　橋脚の形状は道路の中央にあるのに衝突を考えた形状になっていません。底部にRを付けて方向を変え急激に止めない配慮が必要です。
事故原因３、橋脚の形状
４、 　誘導員の少年の死は軽症なお客さんより重大です。その扱いは加害者として報道は扱っていますが許せません。シートベルトをしていなかって前窓から道路にたたきつけられたのです。窓の小さなボンネットバスなら起こりえない死亡事故です。従って、ガラス面を大きくした今のバス構造が死亡の原因です。
事故原因４、バスの窓の大きさ

事故を再発させないためには効果のある対策が必要です。
今の報道での議論は
１、 交代運転手が乗っていれば事故が無かった。
２、 運転時間を減らす。小泉の自由化競争が居眠りをさせます。
３、 運転経験が少ない。
４、 労務管理違反。
どの対策も必要条件を満たしていません、再発します。
情緒的な日本人は人間に事故原因を持っていきますが、合理的なドイツ人は道具に事故原因を探し直します。

犯罪白書
犯罪の順位は１、どろぼう（窃盗）犯罪、２、交通犯罪、３、窃盗を除く一般刑法犯罪　になり、どろぼうが他の２倍以上の犯罪件数であります。
皆さんが防御しなければならない順番です。平成12年から３の窃盗を除く一般刑法犯罪の増加があり平成14年にピークに達しました。平成15年からどろぼう犯罪が減少しています。
小悪党がどろぼうから凶悪な犯罪を行うようになっています。
犯罪は
殺人、強盗、傷害、暴行、脅迫、恐喝、窃盗、詐欺、横領、背任、盗品受付、強姦、わいせつ、失火、放火、贈収賄、公務執行妨害、住居侵入、器物破損、偽造、賭博、危険運転致死傷、交通関係業務過失、など
に分類されています。
外国人の犯罪は中国人が40%と二位の韓国12.6%を大きく上回っています。また一般刑法犯の再犯率は37.1％で、満期釈放者にあっては61.4%が犯罪を繰り返えします。
反省していないのです。
小児わいせつタイプと単独強姦タイプは繰り返して犯罪します。集団強姦タイプは繰り返しません。

月と人間
月の満ち欠けの周期は29.5日。女性の生理もこの周期です、人間の皮膚の細胞も約29日周期で生まれ変わると言います。明治６年まで、この周期を基本にした「陰暦」に従ってきました。
新月は月が太陽と同じ方向に位置する日で、年の初めも、月の初めも新月から始まりました。
海の魚は潮の満ち引きで時間とリズムを知ります、地上の人間は身体の成分の70%が水で細胞の中の水分が月の引力の時計とリズムで新陳代謝をおこなっていると考えられます。
満月の日に珊瑚が産卵するのは潮の動きが最も激しくなり卵が広範囲に広がることを知っているのです。女性の排卵日も生理の14日後にやってきます。
一方、新月には細胞が生まれ変わる（生理）日になります。病気になったり、亡くなっていくのは細胞の寿命の新月に多くあります。
身体が従ってる月の新陳代謝リズムを乱されると病気になったり、能力を発揮できなくなります。その良い例が飛行機の移動が作る時差ボケ（月ボケ）です。月が与える自然のリズムに従って細胞を修復し長生きしましょう。

錘の軌跡
糸の下に1kgの錘をつけてその下に紙を24時間で１回転させると中心のズレた分の半径の円が描かれます。
重力が変わらないなら毎日同じ円を描き重ね書きで1個の円だけです。実験してみますと円は1個でなくたくさん描かれ変化します。これは地軸が23.4度傾いていることと、月の影響があると考えます。
下図では右に太陽と月がある冬の昼、夜を考えます。
昼間は錘を横に引く太陽と月の力が働き、夜は23.4度×２倍の角度分の力が減少します。この例では新月で最も引力が
重なるときで、24時間
の円は昼の12時側に
振れた円となる。
月が反対側に移動した
満月ではこの振れは
小さくなる。
夏で地軸の傾きが右になると冬とは逆に夜の12時に側に振れた円になる。春秋は太陽での振れが少なく中心に円を描き、月の力分だけ月側にふくれると思われる。
地震計の錘が月の影響を受けていることが記録されました。

電気コンセントの使い方
電気用品安全法では100Vのコンセントからは1500Wしか使えません、例えば電気ポット(1200W)なら一口に１台が限度になります。
一口のコンセントにテーブルタップでコンセントの数を増やしてもトータルで超えてはだめです。従って、テーブルタップに電気ポット2台（1200W×2）は2400Wになりテーブルタップとコンセントの両方で違法な使い方になり危険です。
加熱電気器具をテーブルタップで使用すると少しの負荷の追加でも定格を超えることが発生ます、テーブルタップは小電力機器に限って使用し、加熱電気器具には使用しないことです。
壁の中にはVVFの2mm2の電線しかつながっていません加熱させて劣化させないでください。何度もブレーカの遮断があると電線と接続部の酸化劣化が進みます。
コンセントに２口しか無い場合で3台以上の加熱電気器具を使用したい場合は、別の場所のコンセントに直接接続してください。
加熱電気器具以外ではコピー機が消費電力の大きな機器です、テーブルタップを何段も使うと電圧が下がり電線が熱くなり接続部が加熱します。省電力と安全のため、消費電力を足し算して確かめてください。電気火災を起こさない日常の配慮です。（トラッキング火災防止の掃除もお願いします。）再記載

国土画像観覧システムは国土地理院が航空機で撮影したデータを閲覧できるようにしたシステムです。
当然日本の上空写真で撮影航路を示してその周りだけを表示するものであり、公的な機関を表示できたり、分水嶺を表示したり、高等地図帳の写真バージョンといったものです。
非常に古いデータがありある意味では面白いところもあります。
一方、類似のgoogleのマップは世界規模でその扱いやすさとデータの面のつながりは驚きを与えてくれます。衛星写真と航空機の写真の違いはありますが、ほぼ同じ拡大率で我が家の屋根と車を確認できました。新しさはgoogleの方が最近のものですが数年前です。地図と重ねて検索できるｇoogleは数段扱いやすいものです。
結果論ですが、国土画像観覧システムの作成に要した税金は全く無駄であり、出来上がりもユーザに魅力を感じさせるものではありません。
Googleの方がすばらしい能力と魅力を備えたもので、日本の官庁の無能さが明白になったものです。
反省文を観覧システムに乗せ、googleにリンクを張ってほしいです。

ヘリのロータに発光ダイオードを付けて夜間飛んだらこんなふうに見えるのでしょう。遊びで作って見ました。

昨日関西の３空港を統括管制する関空の広域管制の設備が液晶表示になりカラー化でより分かりやすくなる変更が行われその訓練が放送されていました。
半径25kmの範囲に３空港は管制に複雑さを求め空域分離の細かい取り決めがあります。また、関西空港だけが陸上部を飛ぶ（淡路島を除く）が禁止されるため北側からの着陸では15分の余分な飛行が必要です。燃料はたくさん使い時間がかかり、大気汚染する飛行コースになっています。北海道千歳からの航路では鳥取、岡山、高松、淡路島を通り飛行場が見えてから着陸まで40分もかかるのです。そして着陸代が90万円（ロンドン８万円）ですから関西空港には降りたくないのです。
神戸空港は東向きに上昇できない特殊な空港です、通常の滑走路は南北に作って朝日夕日を目に入れないようにしますが埋め立てのため東西の方向の滑走路（RWY０９．２７）90度、270度で離陸しても300mの高度をしばらく保持して関空の飛行の下を通ってから上昇します。3種空港なのに西に向けたILSの電波誘導がある飛行場です。東にはありません。神戸空港ができたため関西空港に着陸する南向きのコースは、神戸空港ちかくのMAYAHまで足を伸ばす迂回を強いられています。
安く、早くならアプローチでショートカットする航路を設けるべきです。このままでは　関空は沈没します。

新幹線のパンタグラフの位置(電車物が多いとの意見は聞いています、反省しながら・・）
大阪よりのパンタグラフが300系は６号車にあります、東京よりは12号車にあります。対称形なら5号車と１２号車で700系は対象形の配置になっていますが、何故か300系はずれています。
こだわる理由はパンタグラフの車両は音を防ぐため大きな板を屋根に付けていますので、これがトンネルに入ると振動して乗り心地が悪いのです。グリーン車の８〜10号車にはパンタグラフは付いていません。
BT方式で火花を散らしてパンタグラフ６個で走っていたときには下記の○車両にパンタグラフが付いていました。
　1,2,3,?5,?,7,?,9,?,11,?,13,?,15,16
AT方式でパンタグラフが２個になって300系は改造で行ったため、
　1,2,3,4,5,?,7,8,9,10,11,?,13,14,15,16
700系は新規の設計で対象形の配置になったと思われます。
　1,2,3,4,?,6,7,8,9,10,11,?,13,14,15,16
よって、300系では6号車に700系では５号車にパンタグラフがあります。グリーン車の禁煙は7.8号車で７号車から詰めていきますから、８号車の10番を指定すると中心の位置でかつ貸切状態に近くなる王様の席です。8号車10番席を指定しましょう。
貧乏移動においては、のぞみの４号車は以前の喫煙車でしたので非常に汚いです。7.11号車が階段に近く快適な車両といえます。是非乗るときは座席だけでなく車両を指定して快適な移動をしてください。

バックミラー付きの帽子でインラインで走ってます。誰も笑いませんよ。はは　あきれてるか？