影の性質

赤，橙，黄，緑，青，紺，紫の順で波長が短くなり、光線はこの順番で直進性が強くなります。
赤は波長が長く曲がりやすいので周りに赤が拡散して大きくぼやけます。
朝日、夕日が大きく見えるのは、赤の光線が曲がる性質と目の性質が影響しています。
影の中で建物から離れた影は、太陽の大きさ分の光が交差して影の輪郭に明るさのボヤケが現れる。一方、建物の近くの影は光源の大きさの影響がなくはっきりした影となる。

影のボヤケの範囲を太陽―地球の距離と太陽の大きさから計算してみます。
太陽と地球の距離は15000×104ｋｍで太陽の大きさが140×104ｋｍであるので30度の角度の位置では１０ｍの建物の影は長さ17.32mで先端に0.746ｍのボヤケの幅が出来る。
太陽のなす視角は0.5347度ですから１ｍの高さ影は30度の高さに太陽があると影長さは1.73mでその外と内側に3.7cmの影の薄い部分が出来ます。

分りやすく覚えるには、建物の影線0.535度の領域は影が薄いわけです。細い電柱などは影がこの角度に入ると影が無くなる場合もあります。空気が無い月も影のボヤケ範囲は同じです。

　朝日・夕日は大きな饅頭形？
朝日、夕日は上下にひしゃげています、夕日を見る機会があったら注意してみてください。
ひしゃげ方も良く見ると、地平線側がつぶれた、饅頭形になっています。何故この形になるか、この原因は空気と真空の境の屈折率です、日の出、日の入りの太陽は、水平線より下の太陽が見えています、光線の角度が浅い程曲がり、真上では曲がりません、真上にある時に見えるのが本当の太陽の大きさ（0.535度の見え角）になります。
水平線にある朝日、夕日は屈折して下が持ち上がられますので、饅頭形になります。
又、入射角度が浅い程左下図の様に拡大されて大きく見えます。

朝日、夕日が大きく見える原因及び卵形になる原因はこれで納得です。しかし、朝日は白く明いのと夕日は赤く暗い違いは何故でしょう？
空気は太陽光によって青の散乱光を発生します、昼間の空気は太陽光が当たって青くなって光のフィルターになりますので、夕日が暗く見え、日の出の朝日は光が当たって空気が青色になっていないのでフィルターの作用が無く明るく見えます,もうひとつ昼間の太陽熱で発生した水蒸気です、朝は空気が冷えて、水蒸気が少ないのでこのフィルター作用も影響します。（十六夜さんからのご指摘）

ここで疑問が出てきました、日の出、日の入り時間は、目視での時間であるなら昼間の時間が長い状態で（昼夜の時間が同じ）春分の日、秋分の日となります。
空気の屈折が見えない太陽を見させ、光の入射角度が浅い朝日、夕日を大きくするのです、これはお風呂で隠してる下まで見えるのと斜めに見ると大きく見えるのと同じですね。
この原理は
地球に大気があるため、地平線に近い天体は本当の位置よりも浮き上がった位置に見え、大きく暗くします。この現象を「大気差」と言います。
地表の影は朝日、夕日で太陽が実際の大きさより大きくなるのですから影のボヤケ部分も大きくなることになります。“影の性質”を参照してください。
夕日が横に伸ばされていることが分ります
この太陽は既に、水平線より下にあるのが屈折で見えてます。
光が弱くなると急激に消えます。これがつるべ落としの秋の夕日ですね。
青の光線は散乱のため無くなり赤くなります。
赤は波長が長く屈折率が高いので隠れた太陽も見ることが出来るのです。

目覚めよ日本
第二次世界大戦は何故起こったか？
１、政府の説明
戦前の日本の政府・軍部の説明は、「アメリカ（Ａ）イギリス（Ｂ）中国（Ｃ）オランダ（Ｄ）」が「日本包囲網」をつくって、日本を経済的に追い詰めてきた、その「経済封鎖」を打ち破るための「やむにやまれぬ戦争」だった。
２、反日運動家の説明
当時フランス領だったベトナム南部の軍事占領を行い、東南アジア侵攻の前線拠点を手にいれ大東亜共栄圏（植民地化）の完成を目指した。
　３、事実に目覚めよ
当時の世界情勢を見ますと　ハワイ、フィリピン、インド、インドネシアが列強（A,B,C,D）に攻め込まれて植民地化されて、日本とタイが独立を保っていました。
日本は、韓国、中国、べトナムを植民地化しました。ドイツはフランスを占拠しました。
列強が弱国を植民地化することで自国に無い資源を確保することが世界で起こっていました。地図を見ると世界がA,B,C,D国の植民地に色分けされているのがその証拠です。
当時、日本、ドイツも同じ動きをし、植民地の陣取り合戦は、自然なものでした。しかし、今の歴史は、アメリカが自国を正当化する教育を日本人に行い、次の様に洗脳したのです。
　アメリカの洗脳
１、日本が大東亜共栄圏をめざし軍事占領したことを大罪に仕上げて教育した。アメリカが同じ事をしても罪ではないのです。
２、22万人の非戦闘員を大虐殺（原爆）しておいて戦争を終結させるためと教育し、“二度と過ちを起こしません”と日本人が広島、長崎の22万人を殺したことにした。

政府の説明、反日運動家の説明の両方とも正しいのですが、局部的な見方です。もっと大きな観点で見て目覚めてください。
アメリカA、イギリスB、中国C、オランダDが世界の国を植民地にする競争をして、日本とドイツ、イタリアは競争に負けて植民地を持てなかったのです。
今、日本が戦争の被害補償を要求されり、靖国神社に参拝することを非難されることは、勝者（中国、韓国）が敗者（日本）から利益を得られなかった不満からです。利益があったソ連、アメリカは要求していません。
反日家の目的は、日本を叩くことですから、靖国神社の代替えしても別の口実を出してきます。アメリカに占領されて政治に口出されて平気な日本人は農耕民族なんですね。洗脳されてカメレオンの日本人になっていいの？小泉さん。　正しい歴史観と事実で、アメリカ、中国を見て日本人の色を取り戻しましょう。
　戦勝国の中国が植民地合戦の落し前を敗戦国の日本に要求するのは、勝ったと思ってないのでしょう。アメリカも人道主義を言える国ではありません。日本は素直すぎます。

怖いものは　怖い　恐れて平伏します。　素直だね。

「燃えない紙」の検索を時々試み、やっと分かってきました。最新のインスタント紙鍋は、まず紙鍋用紙の表面を燃えにくく加工して固形アルコール程度の小さい炎では、すぐ着火しないようにしてあること。さらに火の熱によって食材の水分が蒸発して紙鍋の温度が紙の発火点に達しないので燃えないとのことです。
　さらに調べていくうちに紙全体が燃えにくい組成に製造されている紙があることも分かりました。例えば火事になっても、燃上しにくい壁紙などです。簡単に書くと、熱せられると水に変化する物質をすき込んで作った紙がその正体です。
この紙は、パルプとともに水酸化アルミニウム等を含んでいるので熱せられると成分が別れて水分（結晶水）となり紙の炎上を防ぐ（自己消火能力）と言う訳です。（写真の右の紙が燃えにくい紙−難燃紙。）炎を当ててもこげるだけでなかなか炎上しない。左の普通紙はすぐ炎上している。セラフォーム紙のリンテック社パンフレットより）これは、今日、壁紙や襖、障子紙などに使われつつあります。
外見は紙そのもので、少し重いものです。この紙は温度が200度を越えると徐々に水酸化アルミニウムが分解して水を放出するので、火が消えてしまいます。自己消火型の不燃紙です。

日本の湿度が高い原因
と湿度が引起こす問題

１， 序文
日本は他の国に比較して気温の変化が大きく湿度が高い国です。ヨーロッパで問題無い材料をそのまま導入すると思わぬ問題を起こします。今回，日本の湿度が高い理由と湿度が原因で起こった赤リン（難撚剤）の問題を取り上げます。
２， 日本の湿度と海外の湿度
日本の地図を見て海水が無い状態を想像してください。まさに山脈が連なった状態のJ型をしています，（北海道を除いてですが）海面で水分を含んだ風がこの山脈に当たって上昇して冷却されて収縮すると飽和蒸気圧に達して雲となりたくさん送り込まれると雨になります。
一方，熱帯域では山脈が少なく水分を含んだ風が上空に持ち上げられません，地上の熱により上昇気流で局地的な雨が降ります，これがスコールで定期的に発生しますが移動していきますので長く雨は続きません。
日本では，風が地形に沿って上昇気流となり上空で温度が下がり湿度が上がります，皆さんはこの中に住んでいるわけです。
山脈が少ない熱帯域では上昇気流による湿度上昇が起こらないのです。
フェーン現象は水分を含んだ風が山脈で上昇して上空で冷却されて水分を失います，この乾燥した空気が山を越えて降下します。このとき1℃/100mの率で温度を上げ高温になります，風が強くないと山を越えられないため突風，乾燥，摩擦，山火事の連鎖となります。
上昇する時は水分の放出があるので−0.5℃/100mの変化で山を越えて降下するときは変化がないので1℃/100mと倍の温度変化（上昇）を起こします。
ドイツで経験したのは，ソ連からの乾燥した冷たい風，イタリアから山脈を越えた熱い乾燥風，イギリスからオランダの平地を通過してきた湿った冷たい風があり３種類の風が見事に区別できました。　寒乾　暖乾　寒湿　の３種類でした。
日本の平均は，寒湿と暖湿で強風のフェーン現象の暖乾の特異日がある程度です。紙と木で住居を作り，わさび，からし，しょうゆ，などの食生活の知恵も日本の湿度と切り離すことはできません。
３， 電気製品と湿度
湿度が電気製品に及ぼす影響は，一般的に絶縁物の吸湿トリーと表面の水分付着による絶縁劣化，埃と水分が絶縁物の表面で起こすトラッキング放電があります。
４， 問題
絶縁物に難撚性を持たすため臭素やアンチモンの難燃剤を使用していましたが有害物質に指定されたため，ヨーロッパで使われて実績のある無機リンに置き換えが進みました。
この例が住友ベークライトの封止剤EME-U（充填絶縁材）でハードディスクに使用されていましたが湿度で無機リンが反応して基板の銅箔に短絡を発生させました。
回路の絶縁距離との関係もあり全てが無機リンの問題ではありませんが，以前の封止剤では問題がなかったものが材料変更で問題になったのは確かです。
ヨーロッパでは問題でない無機リンが日本の湿度では問題を起こした例を述べました。
（富士通のHDDの無償交換費用は100億円以上）
（使用禁止物質-臭素系難燃剤，オゾン層破壊物質-アンチモン）

蜂巣は何故六角形

昆虫、甲殻類の目、蜂の巣が六角形です。サッカーのゴールのネットが昔は四角網でしたが、今は六角の網になってサッカーボールがネットに当たったとき、ネットが伸びてボールが包まれた様になります。
六角形の網は上下で固定されたネットでも伸びることができます。外力に対して応力が集中しないで弾力性がある事がわかります。


次に作り安さです、六角はどの柱に対しても120度の対象形に同じ長さを2本延長していけば、作ることができます。
四角は、対象形でなく作業も同じ作業でなくなります。丸い卵に対して無駄な空間と材料が必要になります。六角形は作りやすく弾力性がある構造物なのです。
　光の透過量の多い昆虫、甲殻類の複眼、蜂の巣、亀の甲羅

大好きなワインに期待
ワインの種類
１、白ワインは糖分を酵母でアルコールします。
２、赤ワインはブドウの皮の醗酵した酵母で糖分をアルコールにします。
３、貴腐ワインは腐敗によって濃縮する糖分の高いことを利用するワインで糖度の上げ方が異なります。
４、アイスワインは水分の凍結による、ろ過現象を利用して糖度を上げたワインです。
５、濃縮ワインは乾燥したブドウによる糖度のアップを利用したワインです。
６、1番絞りは最初の糖度の高い部分を使用したワインです。
７、ロゼワインは赤ワインの行程で皮などを取り出したワインです。
８、炭酸ガスを抜いたもの、入ったもの、他のアルコールを混ぜたものなどがあります。

ワイン用のブドウの糖度を20度以上にするため、次の配慮がなされてます。
１、 ブドウの木に付ける房を４０程度として糖分を上げる。（食用のブドウは400房）
ワイン用のブドウの木は１ｍぐらいの高さで横に枝を増やさない。
２、 昼間の光合成で出来た糖分を夜間に葉に蓄えないでブドウの房に蓄えるように、夜間冷え込む地形とする。
３、 水分を少なくするため、斜面に育てる。川の有るところが水はけが良い。
４、 昼間の天候の晴れる盆地を選ぶ。
５、 夕日が当たる山の東の斜面とする。すぐ冷え込むのを利用して糖分を上げる。
６、 降雨量の少ない場所とする。
７、 寒暖の差が大きい土地とする。
　　　適度な大きさの盆地で（甲府、長野）東斜面の条件となります。
ワインの醍醐味
時間の経過と共に糖分がアルコールに変化していく、そして、酢に変わるのである。どの時点の味が良いのか好みによって変わってくる。
ワインの取れた年代で糖分がアルコールに変化していく度合が違って、良い悪いが出来る。

ワインの後のビール味
ビール派の私は、ワインを浮気飲みします、最初にワインの甘さが舌の先で味わい、その後、舌の奥でビールの苦味を感じると強烈なビールの不味さを味わいます。
糖分で甘味感覚が蓋されているところにビールの炭酸は砂の様な味を感じさせます。
ワイン→ビールはミス組み合わせですね、ビール→ワインはＯＫ。

ワイン味に期待
ドイツの白ワインでとても病みつきになったものがありました。
若いワインで糖度が低く、ブドウの味が残ってるもので、よく味わうと、ブドウの皮の裏側のヌルとした部分が味にあるのです。ブドウの身の表面を削ってから中身をつぶしたような味わいでした。
日本は湿度の高い国ですから、ドイツやオーストラリアなどの乾燥した空気と一緒に口に含んで飲めないのです。
日本の湿度でもビールのようなすっきりした、甘味を控えた、口の隅から唾液が湧き出すブドウの感触をのこしたすっきりワインが欲しいですね。アルコール度は６％以下で1本飲めるワインがいいなーーあ、ビールは残さないのに、ワインは残す、これが良くない。
ワインには番号を打って、二度目も同じ番号を買える親切さもワインには必要です。

ドイツではリースリングが多く酸味のしっかりした生き生きとしたワインが出来ます。

お茶屋さんではこの色がいいね・・変えないと！<

　　シートベルトをしなくても良いやむを得ない理由
一 　負傷、若しくは障害のため、又は妊娠中であることに　　より座席ベルトを装着することが療養上、又は健康保持上適当でない者。
二　著しく座高が高いか、又は低いこと、著しく肥満していることその他の身体の状態により適切に座席ベルト
　を装着することができない者。
三　自動車を後退させるとき。
四　消防用車両である自動車の運転者が当該消防用車両であるとき。
五　人の生命若しくは身体に危害を及ぼす行為の発生をその身辺において警戒し、及びその行為を制止する職務又は被疑　者を逮捕し、若しくは法令の規定により身体の自由を拘束　されている者の逃走を防止する職務に従事するとき。
六　郵便物の集配業務その他業務のため自動車を使用する場合において当該業務に従事する者が頻繁に当該自動車に乗降　することを必要とするとき。
七　自動車に乗車している者の警衛若しくは警護を行うため又は車列を組んでパレード等を行う自動車に係る交通の安全　と円滑を図るためその前方及び後方等を進行する警察用自　動車により護衛され、又は誘導されているとき。
八　公職選挙法 の適用を受ける選挙における公職の候補者又は選挙運動に従事する者が選挙運動のために使用されると　き。
　
以上のように定められてはいますが、それらを無視してシートベルト違反で取り締まってしまう警察官もいるようです。
一方、自分のシートベルト不装着を正当化するため何とか法令に当てはめようとする運転者もいるように思われます。

この二人は決して、ベルトは忘れません。

先日、新幹線の座席を予約していると、横に居たおじいさんが、ふと　居なくなりました。
電車から降りてくるお客さんが1台の自動改札機を避けて通っています。よく見るとさっきの横のおじいさんが、歩幅前進の陸軍這いずりで通過してるではありませんか？
自動改札機は反応しないで無事通過成功でした。
年寄から　新しい発想の転換（歩幅前進）を教えいただきました。今回、駅から出る時の技術を教わることが出来ませんでしたが、是非みたいものです。
昨日、新幹線の改札出口で、前のおば様が、切符を取らないで行くので、私の入れた切符が戻ってきて　再度入ろうとして使えなくなりました。駅員に説明して通過できましたが、機械の罠にはまる私、機械を知ってるおじいさんの技術を習得しないとと　反省しました。

飛行機は雷と仲良しなんですね。やばい

虹の分析
　　
雨上がりの朝，夕方に見られる虹，何故？円弧状で色が７色なのでしょうか？この不思議な自然現象を少し考えて見ます。
虹は雨の水滴に光が当たり屈折が出入りで2回，反射が１回起きて光の向きが変わります，赤の光は青より曲げられて分光し外側に赤，内側に青の虹を作ります。水滴に入って出る角度が84度（赤）ですので太陽と水滴と人間の位置が８４度になった時に赤の虹を見ることが出来るわけでして，虹の水滴の真下の人が見上げても雲しか見えないことになります。又，虹が見えた位置よりもっと太陽よりの位置では角度が浅く虹は見えません。
たいていの虹は夕立の後の雨上がりに見られ水滴に強い光が当たり虹の下端の部分は背景が暗くなっていることから，綺麗な虹になります，高いところは背景が明るく見えにくいのが通常です。

虹の変化は，晴れて行くので上図では水滴が右に移動し，虹は42度の角度で見えます。太陽は西に沈み光の角度は時間の経過で浅くなるので短時間で消えます。
太陽を背にして上に42度の角度，左右も84度の広がりで虹は現れます，即ち見る人を中心に円弧になり，横に並んだ二つ以上の虹とか北，南の虹，太陽と並んだ虹はありません。
虹の色は，光の三原色でなく赤，橙，黄，緑，青，紺，紫ですが明確なく区別ができませんが文献によると，光の波長は連続的に変化せず，階段状の変化であるので色分けになるとあります。
色の順に波長が短くなり直進する性格を持ちます，ちなみに，水滴の屈折率は1.33でガラスは1.5（油も）です。
2重虹も水滴の球の中で反射が２度起こる現象で色が反転して太陽光と54度の位置に表れます。
即ち外側の虹が外が紫，内が赤の反転した虹となりますが，反射の回数が多い分色が鮮やかではありません。
42度虹の内側全体は光が集められた状態になりますから　内側は白く明るい空間となります。
さて，半円でない丸い虹は見ることが出来るか？急峻な山の山頂で太陽と水滴の角度を84度になれば円の虹を見ることが出来る。虹の円弧の面は，太陽と直交する面となります。両端が近いんだ。

助手席て助手しか乗せられないの？
　　　昔の車はセルモータが無く，助手がクランクレバーをエンジンに差し込んで人力で回転させて始動していました。助手が居ないと走れなかたのです。
　　　運転の試験にクランクレバーに依るエンジン始動がありました。押しがけはありませんでした。大型車はバネチャージ式の始動器がついていました。知りませんか？
　　　（始動の仕方，チョークボタンを押して2度ほどポンピングピングして，チョークを引いておく，アクセルはべた踏みを２回して，始動SWをオンにして，車輪に車止めをかます。クランクレバーのマイナス溝を合わせて差込ゆっくり右回転させて最下部より30度ほど行き過ぎて止める。
　　　両手の指を開いて組み合わせ，組み合わせた指の上にクランクレバーを載せて，一気に上に持ち上げる，逆転の蹴り返しで骨折しないように手とクランクのレバーに隙間を作らない。
　　　始動したら，車止めをはずし，除除にチョークを戻す。）
ふふ　書いてる　殿は、こんなエンジンを回すのが大好き。
ロマンがあって　いいね。まわした経験が一杯あります。

ネコの目はなぜ夜光るの？
私達人間にとって身近な動物のネコ。そのネコの目は暗いところでは光って見えます。今回はその「暗いところで光るネコの目」のお話です。
ネコの目はなぜ夜光るの？
皆さんは暗い中での自動車運転中、ヘッドライトに照らされたネコの目が、光り輝いていいたことを体験したことがありますよね。なぜ光るのでしょうか。
ネコの目の奥には私達人間と同様に「網膜」という部分があります。よく目の構造はカメラにたとえられますが、網膜はカメラでいうフィルムにあたります。

「タペタム」という反射板
ネコにはその網膜の裏側に「タペタム」という層があり、反射板のような役割をしています。この「タペタム」の反射により一度網膜を通過した光がもう一度網膜に送り返します。これにより、わずかな光でも反射によって二度利用できるため、ネコが暗いところで良く見えるのです。
暗いところでネコの目が光るのは、目そのものが光っているわけではなく、この「タペタム」によって目に入った光が反射されるため、目が光って見えるのです。これは夜行性動物の特徴でもあり、イヌやウマなどにも見られるそうです。
また、ネコは暗い場所では瞳をまんまるにしたり、たて長に細くして、取り入れる光の量を調節しています。

光ってる色は網膜の色ですから猫には見えないのです、赤目の白兎の目は、赤色が見えないので赤信号を無視します。？

フレッシュとは？

フレッシュ（新鮮な）の言葉の反義語はない，何故なら，時間の経過と密接につながりがあるためで，“取りたて，出来たて”など，今ここでだけ成立する状態をいい，時間の経過と共に失われていくものの形容詞である。
腐敗はたんぱく質が，分解酵素によってアミノ酸に加水分解され，さらに分解が進むとアンモニアや硫化水素など悪臭のガスを生成する。
油脂分は空気中の酸素や光，温湿度で酸化生成物を生じさせて変質する。
新鮮さを保つものとして
エチレン阻害剤（チオ硫酸銀，前処理）エネルギーの糖分補給，水の腐敗防止の殺菌剤，水揚の促進剤の界面活性剤　育成ホルモン剤等があります。人間をフレッシュに保つ処理剤はありませんね。

絵画の写真撮影禁止は強い光に依る退色にあります。芸術にとって，光は，神でもあり魔物でもある。光は絵画が美しく見えさす神であり，光で退色する魔物になるわけです。
水彩画は，水分の喪失と伴に表面の水の屈折率が絵の奥行きを表現していたのが，失われ浅い光沢の無い絵画となります。油絵も油分の喪失で時間の経過で色合いが変化していきます。これは油の屈折が無くなるために発生します。美術館では湿度の調整と少し薄暗い照明が採用されるのは，このためです。（水の屈折率は1.33，油は1.5と油の方が奥行き表現がでる。）

フレッシュとは，時間の経過が少ないものを表現した言葉であり，反意語は時間の経過したものを意味しますが，適切な語句はみあたりません。

肉などは，フレッシュが良くない例のものです。

Nシステム
　それはＮシステムという交通監視システムの一種です。渋滞状況を把握するようなもので、速度の取締等ではないのです。しかし、２箇所のNシステムを通過した時間から速度違反を検出できます。
　
　この装置は、自動車ナンバー自動読み取り装置で、犯罪捜査を目的に通行車両すべての通過時刻とナンバーを撮影記録する機械です。
　「Ｎシステム」は、箱形のカメラようなものが一車線に３台ずつ、路上に向けて取り付けられています。３台のうち、両わきの２台から赤外線を投光し夜間でも中央の機器でナンバー部分を撮影し、コンピューターが自動的にナンバーを解析して記録保存するシステムです。
　通過した自動車のナンバーを即時に解析、記録して、ホストのコンピュータにインプットされた犯罪車情報を検索させるシステムのようです。盗難車のいち早い捜索や、広域化する犯罪の捜査に威力を発揮します。
　この「Ｎシステム」が効力を発揮したのがオウム事件でした。一連のオウム真理教事件の捜査でも、数十台の車に乗るオウム幹部の動きを追うことが事件解決の足掛かりにもなるため、「Ｎシステム」がフルに活用されたといわれています。

Nシステムに足跡残さないように、頑張ろう！

昨日、路上駐車して戻ると、３台離れた車にチョークでマークをしています。ドアをロックしていない車を動かそうとしたら、鍵が無い・・・・おおお・・・パニック　押そうか？中で寝た振りしようか・・・汗・・汗　ふとバックを開けるとキーが・・・・逃げろ・・良かった(ヤギ顔）。
そこで、駐車違反の定義を勉強しました。

駐車の定義
駐車の定義は、車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
（貨物の積卸しのための停止で５分を超えない時間内のもの、及び人の乗降のための停止を除く。）
これが駐車の定義の第一です。
思いがけない故障も、急な体の不調による休憩も、駐車は駐車です。ドライバーが運転席にいても、エンジンをかけていても、配達の途中でスライドドアが開けっ放しでも、駐車は駐車です。そこが駐車禁止場所なら、形式的には違反になるのです。
そして定義の第二は、車両等が停止し、その車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあること
　　　じゃあ、「５分以内の貨物の積卸し」のとき、クルマを離れるとどうなるのか。警察は「違反だ」との立場をとりたいようです。

ウメーーことしました。幸せな気分　いい顔します。

新幹線とICOCAで知っていると便利

１、新幹線の列車番号
のぞみ　100,200番台　　（大阪発）　1,16号車にAmbitious“望み”の文字、何故って？JR東海の所有車両ですから、品川駅記念に文字を入れました、もうやめるようですね。
二桁番台　　　　（岡山、広島、福岡発）
500系は2,8,12,16,26,32号（1,7,17,21,25号）（福岡発）
ひかり　300,400番台　　（ひかりレールスターは460〜480番台　大阪―福岡間）
こだま　500,600、700番台
東京行きは偶数番、下りは奇数番になります。
東京への列車は大阪発が空いていますから列車番号100,200番台“のぞみ”がお勧めです。（九州方面からの“のぞみ”は列車番号が二桁です。）

２、ICOCAエリアから新幹線に乗る、　新幹線からICOCAエリアで降りる。

　　a)ICOCAから新幹線に入るには新幹線の改札手前にあるICOCA精算機で新幹線の切符とICOCAの両方をいれて処理します。その後は新幹線の切符だけを利用します。
　　　ICOCAを終了しておかないと次に使う時にゲートがひらきません。

b)帰りにはICOCAで入っていませんが最寄の駅のICOCA精算機で新幹線の切符とICOCAを入れて精算切符で降ります。

ｃ）ICOCAは羽田空港のモノレール、東京近郊、仙台近郊のJRで使用できます。
この場合も、新幹線に乗る場合にICOCAを終了しておかないと、大阪で出場する時ICOCAで東京-大阪間を利用したことになりますのでご注意を！私も請求されてびっくりしました。

ｄ）新幹線とは関係有りませんが私鉄でのICOCAの使用
近鉄、南海のICOCAの使用は少し複雑です、私鉄の切符を入れて緑のリング点灯したらICOCAをタッチしてください。（緑のリングは一旦保留した表示です。）
のんびりしていますとゲートが閉まり切符が排出されます。

e)ICOCAは同じシステムのSUICA、フェリカ、Edy等を重ねていると検知できません。
　この問題を解決するカードが現在作られています、周波数を多元化したもののようです。

３、700系の7/16車輌にセミアクティブダンパーが付いて横揺れが少なくなっています。パン宅ラフの車両とグリーン車についています。グリーン車は８〜10号車で６〜12号車が狙いですね。
　　3,4,10,15,16号車が喫煙車輌です。（N700系では喫煙車が１両減ります、将来は喫煙場所）
　　700系で普通席（禁煙）なら　6,7,11,12号車の予約が賢い選択です。喫煙で乗り心地の良いのは10号車のグリーン席しかないことになります。
４、新幹線の駅の出発時刻はSEIKOの電波時計を使っています。

シンガポールエアーは最高のサービスですね、割れたチャイナドレス、屋根の上にも着陸をしてくれるかも？

新幹線、東海と西日本の違い

700系新幹線車両
700系は全て同じ車両と思っていますが、東海と西日本の所属で車両が違います。
　　
東海はC編成　　　　　　　　　西日本はB,E編成
所有編成数（変化あり）60編成　　　　　　　　　　　　B13編成E15編成（レールスタ）
ロゴ表示　　　　　　　Ambitious　Japan　　　　　　　JR700
　　　　　　　　　　　品川駅開業記念、2005/9から順次廃止する。
座席の色　　　　　　　水色　　　　　　　　　　　　　　濃い紺色
行き先表示　　　　　　巻き取り式　　　　　　　　　　　電光掲示
パンタの整流版の色　　灰色　　　　　　　　　　　　　　白色

700系　36億4000万円/１編成１６両
500系　50億円　　　　/１編成１６両

（東日本はA編成？九州はD編成？　東京-大阪、東京-名古屋間の列車はC編成）

Ambitious　Japan　品川駅開業のキャンペーン　何の意味かもわからない人がほとんどです。このキャンペーン愛知万博の閉幕で止めます、この関連性も不明です。　

技術の進歩でパンタから火花が消え、インバータのキーーン音がなくなりました。
JR700表示は300系と側面から区別が付かないから残ります、お客様に乗り心地の差を示す表示になります700系は静かで乗り心地が良い。予約時に注意。
（700系は2重アルミ箱でVVVFインバータ）


僕も乗せてくれたら　いい顔します。　ニコ　ニコ

夕方は青がよく見える？（プルキンエ現象）
青い道路標識が夕方でもはっきりと見えるのは？
道路には、多くの道路標識があります。その中に青い背景に白い文字や図で示されたものがあります。それらの標識は日暮れ時など、薄暗い時間帯でも赤い背景の物より比較的はっきり見えると感じる方が多いのではないでしょうか？
それは次でご説明するプルキンエ現象という目のはたらきによるものです。
プルキンエ現象とは
写真は夕暮れ時の道路標識のイメージです。
プルキンエ現象とは、薄暗い時間には赤色が暗く見え、青色が明るく見えるという現象です。1825年、チェコの学者であるプルキンエさんが発見したため、その名前がつきました。なぜこのような現象が起きるのでしょう？
私たちの目の網膜には、外から入る光を受け取る、錐体（すいたい）細胞と桿体（かんたい）細胞、と呼ばれる細胞があります。（注1）錐体細胞は主に昼間、明るい場所ではたらき、桿体細胞は暗い場所ではたらいて光を感じます。
一言に光といっても、光には波長があり、その波長の長さによって色が異なって見えます。例えば、紫や青に近い色の光は波長が短く、赤色に近い色の光は波長が長くなります。
錐体細胞は、もともと明るい光の下で色を識別する役割を持っているため、どんな色の光も鮮やかに見ることができますが、中でも色の波長が比較的長い、赤色に近い色に対して感度が高まります。逆に弱い光の明るさを判別する役割を持っている桿体細胞は、波長の長い光は受け取ることができず、波長の比較的短い光（青色〜青緑色）に感度のピークを迎えます。
明るい時間に赤色は目立ちますが、辺りが薄暗くなってくると、網膜で主に働く細胞が錐体細胞から桿体細胞へと次第に変化するため、青に近い色がはっきりと明るく見え、逆に赤色の光が暗く見えにくいと感じるようになると言われています。
そのため、薄暗い夕方でも、青い標識は比較的はっきりと見えるのですね。
注1：錐体細胞は、錐体、錐状体（すいじょうたい）、錐体視細胞（すいたいしさいぼう）など、桿体細胞は桿体、桿状体（かんじょうたい）、桿体視細胞（かんたいしさいぼう）などと呼ばれることもあります。
日本、アメリカの緊急車両は赤の回転灯を使用しています、ヨーロッパは青の回転灯です。この理由は、暗いヨーロッパでは青で、明るい日本、アメリカは赤を使って目の見えやすさにあわせています

縦の瞳孔を横にして　笑いをもらいに　いい顔しました。
桿状体の発達した　猫より。

朝日、夕日が大きいわけ

１、 まえがき
誰もが朝日、夕日が大きく感じます、しかし、太陽と地球の距離は変わりませんから太陽のなす角度は同じです。大きく見える原因に次の三つが考えられます。
a)朝日、夕日は真上にある時より多くの空気を
　　通過して目に届きます、
朝日、夕日は昼間の876.6/60＝14.6倍，（空気の層の距離比）の空気を通過して青色が空気に吸収されることになり（空が青い原理），赤く見えます。
私たちの目の網膜には、外から入る光を受け取る、錐体（すいたい）細胞と桿体（かんたい）細胞、と呼ばれる細胞があります。錐体細胞は主に赤色を検知し、桿体細胞は青色を検知します。
赤色は錐体が検知し輪郭がぼやけて大きく、青色は桿体が検知して締まって見えます。これは、服の赤色で太って見え、青色で痩せて見えるのと同じです。すなわち、朝日、夕日の赤が人間の目の中で大きく見せているのです。きっと、青の夕日は小さく見えるのでしょう。
b)二つ目の原因は、目の錯覚です。夕日を見て手前の木を見ると、太陽は木の位置に移動して見えます。太陽が近くにきた錯覚で距離が近くなり、距離が近いのは遠近法に慣れてる人間は、大きく感じるのです。



ｃ）三つめの原因は、同じく目の錯覚です。
　　円が接すると接する線が曲がって見える現象です。四角に内接する円を書くと、四角の隅がとんがって見えます。
　　太陽が沈む時地平線と反撥し合い、接したの後は、急激に取り込まれます。
水平線にまっすぐ落ちる夕日を、つるべ落としの秋の夕日といいます。

赤は大きいと感じるのです。思い込みって　橋と船がどこかで　混乱・・・・頑張れ

ウサギはすべて目が赤いの？
日本で見慣れているのは白い毛に赤い目のウサギです。しかし、ウサギはいろんな種類がいて、毛が白色のウサギや茶色のウサギ、灰色のウサギなどさまざまです。そのたくさんの種類の中、赤い目をしているのは実は白い毛のウサギだけで、その他のウサギは黒い目をしているのです。知っていましたか。
日本で白い毛に赤い目のウサギをよく見かけるようになったのは、飼いウサギとして繁殖させたからなのです。それ以外の野ウサギなどは黒い目をしています。（冬の間、毛が白く生え替わる野ウサギがいますが、黒い目のままです。

目つきが悪いって？気分が出てるだけだよ。