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昨日ブログを書いた後、テレビを見ていたら、今回の選挙の争点の一つは雇用と経済と盛んに言っていました。生活保護世帯も過去最高のようですし、当飯田市でも昨日書いたような悲惨な状況です。

新たな雇用を作るには大所高所からの施策は効果が現れるまでに時間がかかります。

人間は今日もご飯が必要です。

もっとも簡単なのは行政が住民を組織してやっている道路等の公共事業を、失対事業として活用。ラーメン一杯、パン一つ買うお金も無い人に職を与えて、食い逃げやコンビニ強盗などに走る必要がまず必要だと思います。

失対対策としての教育はもちろん必要で、緊急失対事業で一週間ぐらい働いたら、一週間は働かなくて失業対策訓練に参加してもらって徐々に高度な訓練に参加してもらう。

当飯田市では一斉清掃と称して1回2時間程度の作業があるのですが、飯田市の世帯数は約4万軒。一世帯一人ですから、8万時間。8H/人日とすれば1万人日の作業時間。

市の財政には痛いとは思いますが、貧困による犯罪防止対策になりますし消費アップにもつながります。

何よりも憲法が言うところの最低限の生活を保証することにもなります。

とにかく貧困による犯罪発生を防ぐことが大事で、最低限の衣食住を保証しておけば、さらに良い生活をしたいと言う意欲があれば道はどうにでも開いて行くことはできるのではないかと思うのですがいかがかでしょうか。

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昨日海外旅行前に直しておこうと歯医者さんに通っていたのですが、予防治療を含めてすべて完了したので昼食にお祝いを兼ねて、何年ぶりかで市内のデパートに行って食事をしたのですが、前行った時には1階には数軒の食堂が並んでいた記憶があったのですが、1軒も見当たらない。おかしいなと思い清掃員の方にお聞きしたら、2階に移動したというので上がって見たら、一角に数軒がテーブルを共有して客数は私も含めて8人。料理店員さんは10人くらい。なんともひっそりしたものです。メニューもガクンと減っていて、価格も千円以下の物ばかり。


食べては見たもののお腹が満足せず1階に降り食品売り場に行ったら、いくつかのレジがテープを張ってクローズ。

いくつかのテナントではお客様0なのにレジ内にテナントの店員さんが3〜4人話あっています。

なんとも優しいオーナーさんでしょう。

屋上の駐車場に出たら、18台。地上の駐車場を見下ろしたら30台ぐらいか。合計50台ぐらい。

もうこのデパートボランティアでやっているような感じです。

昨日行った病院とは全く逆です。

老人が居なくなったら病院に勤める人達の仕事がなくなってしまうし、消費税を上げてその税金で老人介護などをしようとしたら、消費がガタ減りし、働く場所もガタ減りしどうなることでしょう。

今回の総選挙はこの流れに楔を打てられるかとうかの関ヶ原の戦いになるのではないかと思います。

巨大企業の内部留保260兆円を吐き出させることと、社会福祉をさらに充実させ、老後の不安を心配しなくて良い良いようにし、国民の総財産と言われる1千数百兆円のお金を使ってもらえるようにすることを目指す政党を伸長させることがなんと言っても大事だと思います。

かざこしサイト。昨日は私の用事で病院に行って来たのですが大きな病院が会計前の待合所、通路、各科前の待合所、ちょうど昼を挟んでいたため、食堂もいっぱい。小売店も賑やかです。

ざっと見たところ私と同年代以上の人が8〜9割前後。
横に座っていた人にお聞きしたら、泌尿器科にもかかっていてそちらはもっと混んでいて、二つを受診するのに1日がかりとのこと。

私もいずれそうなるかなとがっくり。

まあ、特別にやることもないし、暇つぶしにはなるかななどと思いました。

もう一つ思ったのは、そうは言っても毎日来る必要は無いので、来院する必要の無い日の方が多いので、やることもない日には老人ばかりを集めた工場を作って、残存機能を活用した生産ラインで希望者だけで物作りをしてもいいし、過去の経験を生かしたり趣味を生かして、人に買ってもらえるものを作ると言うことが出来たら、老人になってもただただ人のお世話になるだけの生活から少しにしても抜け出せるのではないかと言うことです。

私は現役時代に障害者の人達だけで作るライン改善をしたり、大型家電の生産ラインを見学したことがあるのですが、実に生き生きしていました。

難病で余命数年と言う人達にも涙が出るような感動を覚えたものです。

今まで税金で生かしてもらっていたが税金を収めるようになったと言う言葉は印象的でした。

若い人達ばかりではなく、こういうことは老人にも当てはまることではないかと思ったのです。

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今朝の中日新聞の共同通信社の衆議院総選挙世論調査結果が載っていましたが、日本未来の党の支持率は1.8％。先の三重県桑名市市長選で民自公維統一の現職に対して日本未来の党の新人候補が2.6倍の得票。これは実現した事実ですから、調査との差はどういったことか分析しておいて欲しかったのですが市長選結果についてはどこにも書いてありません。

だいたいにおいて桑名市市長選結果のマスメディアの記事さえもインターネット以外には見られないのです。

維新候補が当選でもしたら、総選挙前哨戦として捉えられる市長選で維新候補当選と大々的に報道されたことでしょう。

マスメディアとはこんなものだとは政治に関心のある人には不思議でもなんでもないことですが、無党派層と言う人には強大な影響を与えます。

ヤフーアンケートでは国民の生活が第一の党がまだ未来の党に合流前にすでに支持率第一とのブログもありましたから、そのことからすれば桑名市の結果もあり得ることかななどと思っていたのですが、事実と世論調査の結果がこうも違うと世論調査と言うものに怒りを感じます。

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12月2日投票の三重県桑名市市長選で未来の党の塾生が自民党、民主党、公明党、維新のオール与党体制で臨んだ現職を破ったと言う話。

マスコミが大々的に報道したと言う記憶が無いのですが、日米機軸勢力に取っては由々しき一大事。

未来の党が全小選挙区に候補を立てたらこの一党だけで過半数を越してしまいます。

そうすれば、自民党、公明党、民主党の悪政の数々が一挙に解消してしまいます。来年には参議院選挙がありますから半分の改選だったにしても、強い者長い者には巻かれろと言う政治家が多いですから、衆参両院の選挙で未来の党が圧勝すればバスには乗り遅れるなと未来の党になびいて来ることは間違いないと思います。

是非ともこういう流れを作っていただきと思います。

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妻が南極と北極は是非とも行ってみたいと言うので、まずは北極はアラスカ旅行の際にオプションで犬ゾリに引かれて北極圏を走って見ることができると言うことがわかったのでそれを利用。

南極については、日本発なら百数十万円であるのですが、オプションでは無いので、南極近くに行った時、別のツァーとして外国の旅行会社と契約をすれば格安で行って来られるのではないかと思いつきどうやって検索したら良いかでストップしてしまったのですが、昼間考えてみたらこんな時こそグーグルやヤフーの翻訳機能やページ翻訳機能を使って検索するなり各国の領事館にメールで問い合わせしてみたら、懇切丁寧に教えてくれて送られてきたメールを日本語に逆翻訳すれば良いではないかと思いつき、明日やってみようと思い立ちました。
若い時英語がペラペラに話せるほどに勉強しておけば良かったと思いました。

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首都高速羽田トンネルもつり金具が破断していたとのこと。日本中の道路やトンネル、橋を丁寧に調べてみれば故障箇所がバラバラ出てくるのではないかと心配されます。

阪神大震災の際には、高速道路の支柱を布のようなものを巻き付けて補強していましたがあんな程度で強度が上がるものならまずは日本中の鉄筋コンクリート作りのあらゆる柱を補強する。

トンネルはすべて打音検査を実施する。

これには訓練された人材が必要ですから至急、自衛隊や警察隊からよりすぐりの人材を集め大至急教育訓練を実施して、全国で点検に入る。

後先考えずにとりあえず金になれば良いと言う金儲け亡者のやってきたことなので日本の税収の5〜6年分がかかるらしいのですが高いものについてしまいました。

原発も最終処分までの道筋も考えずそれ作れやれ作れで大量に作ってしまいさて事故が発生してしまったが廃材の最終処理をどこでやれば良いのか大騒ぎ。

この辺で愚かな発想法から卒業しないとまずいのではないかと思いますがいかがでしょうか。

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中央道笹子トンネル事故を目の当たりにして皆さんがすぐ連想したのは現在計画中の南アルプス深部を走るリニアスーパーかーのトンネルは大丈夫かと言うこと。ではないではないではないでしょうか。南アルプスは現在でも移動しているのです。巨大な山が生きて運動をしているのです。人間の英知を結集した建設技術にしても大自然の力にはかなわないのではないかと思うのですがいかがな物でしょうか。
確かに便利にはなるでしょうがローマ帝国滅亡のような道を歩むべきではないと思います。

地球の移動にたえる技術が確立してからでもおそくはないと思います。

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昨日は母が飯田にきてから食事会もしてないので久しぶりに3人で食べるかと寿司屋と言っても回転寿司に行って来ました。
母は食事量が少なく一人前も食べられず残してしまうのですが回転寿司の場合は食べただけだと言うことなので無駄が無いのです。

母はブリのトロとマグロの大トロと大トロの海苔巻きでもういらないと大満足足の様子、お寿司よりもお醤油とガリの方がおいしそうで、たっぷり食べていたようです。老人ホームでは塩分管理がしっかりして塩気が少なくまずくてしょうがないと言うのです。

この回転寿司使い方によっては大変便利です。食べないお寿司の分を食べたいお寿司に回せられるのです。

しかし高速道路の事故発生により、新鮮な魚が回って来なくなる可能性も出てきて食べられなくなる可能性もありますから困ったことです。

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笹子トンネル崩落から一夜明けた今朝の報道を見ていると、アンカーボルトが老朽化していたとこと。

一般的なメーカーでは使用部品については耐久試験をして寿命期間に余裕度加えた期間安全を保証できることを確認してから使うものです。

どうもこんな基本的なこともやってないようで、こんな低レベルな技術で日本中の高速道路やトンネルが作られているとすれば、東京オリンピックに乗じて一斉に作ってきた道路が耐用年数となる平成30〜50年に事故の続発とメンテナンス費用の増加で日本はローマ帝国崩壊時以上の大混乱に陥りかねません。

今では、日本プラントメンテナンス協会と言う立派な組織がありますのでフルに利用して事前に事故発生防止を計るべきだと思います。