エッヘン

2006年 01月 10日 の記事 (1件)


エンジンの吹き上がり
小さなエンジンほどフライホイールの質量を大きくしてスムースに回るようにしています、これは急激に加速する場合にはマイナスに働きます、ピックアップのよい(反応がよい)エンジンは、フライホイールを削って軽くします、反面エンジンに粘りが無くなって、エンストしやすくなります。
エンジンの味付けで、乗る人によって好みが異なります。
4ストのエンジンは2回転で1回しか爆発しないので、フライホイールは重くしています、反応が早い若い人は軽い方が乗りやすいですが、反応を求める人は軽くします。
瞬発力は欲しいが、トルクも欲しい場合が良くあります、こんな場合はメカニックの悩みですね。

エンジンの吹き上がりが悪くて ・・・いい訳です・・?
2006 01/10 21:00:42 | 何故の解明 | Comment(0)
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