エッヘン

2008年 06月 の記事 (29件)

回転偏波にあわせたQFHのねじり
右回転の回転編波を受信するQFHアンテナで左回転の電波を受信すると、アンテナの真上を通過する衛星からの信号が弱くなってしまいます。仰角が30度ではアンテナの側面から信号をもらうため真上より信号が強い結果になります。そこで衛星の回転方向にあわせて、QFHアンテナのねじり方向を左に変更した3号QFHアンテナを製作しました。見事予想は的中で、今まで受信できなかった中国上空を通過する信号も視野角範囲で受信できます。真上を通過する信号の落ち込みは無くなりました。
間違えた右ねじりQFHアンテナを左ねじりにすることで、専用受信機を海外から購入しなくても良好な受信ができることがQFHを3個作ってわかりました。
今から思えば、1号右ねじりQFHアンテナを窓から出し水平にしたほうが真上の信号が強くなったことがありました。回転方向が一致していないので最も悪い角度の信号が強くなったのと理由が合います。

これが、バックアップ電池が駄目になって、CPUが過熱して止まるノートです。部品取りように処分かな、動くんだけど・・・
2008 06/30 20:22:51 | 何故の解明 | Comment(0)
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会社パソコンの怪
3週間前の月曜から金曜までの1週間、毎朝8時50分にパソコンが突然ブラックアウトしました。タイマを変えて土曜日、日曜日にしたり、内部を掃除、不要なソフトの削除、等考えられることを試してみましたが、1週間の対策では直りませんでした。しかし、1週間が過ぎて次ぎの週になりましたら全く問題が起こりません、さらに2週間経過しても再発しません。パソコンは、これが特徴です。

本日作成したQFHアンテナ3号で夕方、中国の上の気象衛星の信号を受信してみました。やはり性能は、上がっています。
2008 06/29 20:21:10 | 何故の解明 | Comment(0)
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飛行機のクレーマ
飛行機のサービスが揺れで手前で止まったとか、色々難癖をつけて、座席のランク上げさせたり、料金の返却を要求します。この手のクレーマは飛行機に多いようです。飛行機が高価なことで特権意識を、振りまわして利益を得ようとするクレーマなのです。
2008 06/28 21:49:39 | 何故の解明 | Comment(0)
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毛の役割(その2)
何故、毛があるか、その役割を再度、分析してみます。
1、 長い髭を蓄えたり、剥げて年齢を表現することは、動物にとって、長老で知識があることや、力があることを示す表現として縄張りを守る長には大切なものなのです。
2、 摩擦の低減で、摺れる付け根の所に分布して、汗と供に摩擦を少なくします。走る時は重要な潤滑剤として働きます。
3、 温度調整のラジエタとして空気に触れる面積を毛で増やします。又、日光から重要な頭部を守り、温度調整を行います。
4、 毛は、触覚として、物に触れる事を検知し、その昔は、地磁気で分極する量を検知して方向を知る手段でした。
この毛の役割を再認識して、大切にしましょう。

この水の中が、以前の飛行場です。
2008 06/27 22:04:00 | 何故の解明 | Comment(0)
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ノートパソコンの故障
電源が入らなくなりました、そこで新しいノートパソコンを購入して、古いハードディスクを取り出して、USBケースに入れ新しいパソコンから必要なデータをコピーしました。
ここまでは、予定の話です。1週間ほど経過し、古いノートパソコンの一部コネクタを外したまま、一度電源を入れてみましたら、なんと、電源ランプが点くではありませんか、起動音がでてSONYのロゴとその後に、システムがありませんとの表示です、ハードディスクを外していますので当然なことなのです。そこで、色気だって、古いハードディスクを取り付け、再組み立てをしました。電源を入れると、ランプと起動音がして立ち上がり始め、ハードディスクを読みにいく寸前、突然ブラックアウトです。その後、全く反応がありません。故障再発です。
一旦は、故障発生前の状態に戻ったのですから、しばらく放置して見ます。

最寄の駅の改札口のない(駅裏)裏にある、駅前交番です。警察も真実に対して、この程度の扱いなのです。
2008 06/26 20:06:51 | 何故の解明 | Comment(0)
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この書き込みの車両番号はクモハ130-2503又は2504でモータ付き箱(モハ)を改造して、駆動席(ク)を追加したものとの、情報を頂きました。そのとうりで、車両番号はクモハ103−2504です。ドアーの位置はそのままで、運転席の部屋を追加できる寸法であるのが分かりました。ありがとうございます。だけど、2504まで当てられるとは、隠れマニアですね。

車両番号は撮影してありました。
2008 06/25 21:09:30 | 何故の解明 | Comment(0)
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メスの警戒バリア
生殖ホルモンの匂いで遺伝子免疫体の形の離れた相手を生殖の相手として求めます、これは同類の遺伝子では弱くなるので、遠く異なる遺伝子を求める自然の要求なのです。従って、本質的に生体の反応は全く異なるものが組み合わさるのですから、冷静に考えれば考え方や行動に食い違いがあって当たり前なのです。それでは、何故一緒になるのでしょうか?それはメスが一定の期間発情すると警戒のバリアが消え生殖行為の方に重点が置かれることにあります。
このバリアの消える期間は3年程ですから、オスはメスを獲得するにはこの期間が大切なのです。3年を超える交際でバリアが消えても成立するのは適切な異なる遺伝子の強い子孫を残す組み合わせではないのです。押しの一手は発情期の3年間に有効なわけです。オスがそばに行くと警戒していらいらする態度を取るメスは、発情期が過ぎているのです。

千歳→関空は何時もながら、無駄な航路をたどっています、岡山まで行かなくてもいいのに、エコでない飛行コースです。
2008 06/24 22:15:56 | 何故の解明 | Comment(0)
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バックミラー付き車両
この車両クモハですから、電動機付きの運転席のある箱ですが、運転席の逆側にバックミラーがあり、客席を運転手が見ることが出来ます。羽衣線の途中駅なしの折り返し運転に使われる車両の様です。通常の機器以外にたくさんの機器がついています。
テンキーの箱は、運転カードを入れて車両確認する装置と思えます。電車でゴーの装置です。
2008 06/23 20:04:21 | 何故の解明 | Comment(0)
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大阪環状線にある数少ない踏み切りの人身事故
新今宮と天王寺間に歩行者だけが利用できる踏切があります、ここで、人身事故が多発しています、日雇い労働者はたむろする地域で、泥酔者も道路に寝ているのは、日常的な地域です。この踏み切りを残すなら、ガードマンを配置して事故を防ぐのが当然な対策ですが、何度も同じ事故を繰り返しを続けています。

以前は”貸切”の表示であったような気がしますが、”修学旅行”の表示は書き過ぎではありませんか?
2008 06/22 21:24:49 | 何故の解明 | Comment(0)
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道路を越える線路への車両の衝突
線路橋へ積荷を衝突する事故が何度も発生し、長時間にわたって電車の運行が停止することが発生しています。線路橋にはガードの枠が手前に設置されていますが、距離が近すぎて効果がありません。JR西は、衝突センサーを設けて列車を停止させるのを宣伝していますが、事故での運行停止を無くすことにはなっていません。
100m手前に限界高さの電線を張って、これに掛かる車両を線路橋の手前で信号停止させればいいのです。車も線路橋にも被害が無い対策を安く提供できるのです。簡単な解決策があるのに、この知恵がJR西にはありません。

ドアーの所の屋根がへんです。
2008 06/21 22:34:59 | 何故の解明 | Comment(0)
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2枚翼機の墜落
2枚翼の発泡スチロール機を最初に飛ばした時、右旋回で頭上げし、スロットルを下げたら右スパイラル降下に入って墜落しました。池の中に2回、陸地に1回同じ状態で墜落し、1回は池の中で炎上しました、そんな経験をして、今では問題なく飛ばすことができるのですが、その原因は何にあったのでしょうか?今も、その当時も、操縦は変わったとは思いません、ただ、早い目に対処できるようになったのは違いです。
大きな変化は、この3回の墜落のあとに、補強を行ったことです。ラダーの面積が大きく、主翼の剛性が引いので、旋回中に無意識ではいったラダー操作が頭下げを引き起こし、板翼のため急激に降下に入り、剛性の低さで回復できなかったと、今では分析しています。
補強してから、スパイラル降下してもアップで簡単に抜け出すことができます。しかし、板翼のため、ナイフエッジでのエルロンの飛行方向調整が困難です。この機体は高度な操縦技術が必要なことが、今になってわかりました。

小松空港からの離陸が写ってます。
2008 06/19 00:36:47 | 何故の解明 | Comment(0)
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歯のブリッジ
初めてブリッジを行いました。以前虫歯でかぶせてあったのが外れ、その治療に行ったら、土台になる部分にカケがあり、治療しても2年間の保証ができないとの結論で、抜歯しました。両側の健全な歯の上部を削り、橋の土台を造り、これを基礎にした3個の歯を繋げたかぶせ物を造りました。3個の歯を2個の歯で支える構造です。土台の無い歯は両側で支えられ白い歯に似せて、一見見破られません。歯の下には僅かな隙間がありますので、そこの面積は最小にして、ものがたくさん入らない工夫がなされていますので、少し不自然。舌の感触はまだ違和感がありますが、そのうち慣れてくるでしょう。ちなみに、食後の歯磨きが必須の注意を受けました。これでしばし、歯医者から開放されました。

今日の雲の様態です。綺麗ですね。そうそう、明日は出張でお休みします。NOAAは自動受信しています。
2008 06/18 20:57:54 | 何故の解明 | Comment(0)
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タワーアンテナの撤去
設置から20年を経過した鉄製の金具でメッキの薄いクランプ金具は真っ赤に錆びています、ステンレスは変化していません、アルミは、少し塩分で白い粉を拭いていますが、問題ない程度です。DIYショップで買った部品に錆が目立ちます。アンテナとケーブルには大きな劣化はありません。ビニールテープも長年の太陽光と風雨にさらされた割に持ちこたえていました。

海で低気圧が出来、陸地で高気圧が出来ます、そしてパイプでつながれたように空気は流れます。韓国に高気圧が有り、右巻きで低気圧を押し下げています。
2008 06/17 22:46:59 | 何故の解明 | Comment(0)
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あわや墜落
2枚翼の飛行機で、上空で急な反転を行いましたら、水平に戻ってから機体が反転しました、コントロールが出来ないと思いましたが、その後には、安定してこちらに帰ってきてます。
よく見ると、電池が機体からぶら下がっています、危ない・・!コネクタが抜けたら、電池は池の中、機体は動力と制御を失って池の中に落ちます、森の上を何とか通過して着陸の態勢ですが、車輪より電池が先に地面にぶつかります、できるだけ低速で着陸させないといけません。着陸侵入になると風が弱く安定しています、少し強引に地面に押し付けた感じで無事着陸できました。
今までの電池の止め方と同じであったのですが、最近フルスロットルでフルエルロン、フルアップ、フルラダーの回転を入れるのが原因で、この問題を起こしたようです、早速、電池を止める蓋を製作し、追加しました。

1200MHzの八木です。これも下ろしました。
2008 06/17 00:56:17 | 何故の解明 | Comment(0)
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NOAA衛星の追いかけ
昔、屋根裏に部屋を作って一晩中星空を眺めている人が居ました。天体望遠鏡とやぐらコタツが道具だと聞いたことがあります。地球の変化は興味深いものがあります、この変化を上空から観測する衛星を使って読み取るのは、普通はできない世界にはいり新鮮な知識を得るので星空を眺めるのと似ています。
同じ事を繰り返さない、いつも変化している自然の動きを観察するのは、地理、天体、気象、物理の世界を合わせた世界なのです。
秒で管理できる精度で人工衛星は視野範囲にはいってきて、仰角20度になると信号が強くなり、色んな情報を送ってきます。数千もの衛星が地球の周りにあり、誰でも工夫でその信号を受信できます。アマチュア無線のように投資と免許は不要です。簡単な設備を自作することで、何処でも受信することができます。ソフトは無料で、運行データもネットで送ってきます。そして、自動で受信してくれます。気象ニュースで見る雲の写真と違った不思議な世界に入ることができます。

撤去した八木アンテナです。オークション用の写真になります。
2008 06/15 22:00:35 | 何故の解明 | Comment(0)
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会社のパソコンが落ちた
昨日、・・本日と3回、会社のパソコンが突然何の警告も無く真っ暗になりました。昨日は、再起動すると夕方まで動作していました。何か原因があるので、現象を説明して忠告を聞きました。ランプの点滅から、ハードがらみの以上のようです、パソコンの蓋を開けて掃除とメモリの取り付け直しを行いました。CPUの冷却ファンの周りを見ましたら、綿埃で蓋されています。掃除機で取り払い蓋をして完了です。
これで、しばらく様子を伺います。ちなみに、昨日データをバックアップしておきました。さて、4,5日目、同じ時間にパソコンが落ちました。これまでの対策は効果なしです。更にウイルスチェックしても何も出ません。時計を落ちる前の時間にしましたが、これでは再現しません。朝8時50分〜56分に5日連続パソコン落ちが発生するのは何故でしょう。電源は常時ON、スクリンセイバはなしの設定です。問題を解きましょう。


これは何?の答えです、小さいのは、角砂糖を取るときに使います。大きいのは、氷を取るのに使います。上品でしょう。
2008 06/14 06:59:48 | 何故の解明 | Comment(0)
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八木アンテナのスタックの撤去
アンテナの下にNOAA衛星用のアンテナがあります、このアンテナ群は使われていません、台風の季節でもありますので、アンテナ郡を撤去することにしました。
風も無くこの時期にしては、屋根の作業に向いていることから、朝の9時より開始し、昼食を挟んで2時30分に完了しました。1人で、大型アンテナを揺れるタワーで行うのは予想外の筋肉を使い、作業が終わった時点で早くも筋肉痛です。
撤去してNOAA画像を見ますと明らかにノイズが無くなって、広い範囲が撮れています。アンテナと衛星の間にこのアンテナ群が入って信号を減衰させていたようです。それなら、撤去したタワーへ、NOAAアンテナを移動させれば、タワーの構造物も妨害しません。次にやる作業が決まりました。
2008 06/12 21:18:46 | 何故の解明 | Comment(0)
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結石
腎臓や膀胱に遺伝的に結石が出来る人があり、臓器に出来た結石が動きだすとたまらない激痛を引き起こします。この結石を細かくするには、外部から超音波の衝撃波を集中して、細かく割るため超音波を伝達するゲル上の袋の上に寝て数百発の衝撃を繰り返します。このとき臓器も傷つきますので痛くなったら中止となります。幸せなのは、ビールを飲む事を進められることです。

アッパチです。シルエットだけ。
2008 06/11 22:36:04 | 何故の解明 | Comment(0)
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神風特攻は日本人の何か
戦争の経験をしたひとは、決して神風特攻を語ろうとしない、平然として置かれた立場で命を絶つことに逆らえない状況で死に向かっていった同僚のことを褒めることも、悔やむことも出来ない悲しい出来事として経験し、これを子供に伝えることに意味をもたないことを戦争経験者は知っているのです。
海外で無謀運転する外人にカミカゼドライバと命知らずを代表する言葉として使いますが、神風特攻には、無駄な戦いとして気持ちでは評価しています。
近年の中東の自爆テロとは全く異なるものです。神風は人間を戦争兵器として相手の空母を破壊することで相手の戦力を低下させるのに使ったものです。一人の人間で多くの人間を殺す目的の自爆テロは、憎しみや恐れを抱かすが戦争兵器を破壊しませんので戦力を低下させません。
最もちがうのは、戦いの場での人間の使い方であり、神風特攻は突撃攻撃と同じものなのです。自爆テロは、戦争ではなく宗教、憎しみの仕返しであり全く異なるものです。
従って、神風特攻攻撃は特別なものでもなく、経験者にとって戦争の一部なのです。

たくさんの歴史を持った本日の日本の姿です。
2008 06/10 23:11:41 | 何故の解明 | Comment(0)
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リポ規制に反応しましょう。
電気用品安全法施行規則及び電気用品の技術上の基準を定める省令の改正について平成20年5月14日に改正概要公布されました。平成20年11月20日が施行日です。
この内容は、電気用品に別表第九リチウムイオン蓄電池の技術基準を新たに制定し、型式の区分に従い届出を要求しています。(性能改善猶予期間3年)
これは、携帯電子機器(ipod、ノートパソコン等)の発火事故の頻発を防ぐための、緊急的な対応です。
模型飛行機、ヘリに使われている、大容量のリポ電池がこの省令の影響を受けないか調査します。まず、電池の区分は、単電池に相当します。組込まれて機器として販売されていませんので電池の輸入・販売行為と解され電気用品の対象になります。
試験内容は、端子の短絡試験や、0.75m落下試験などがあり、現状のリポは耐えることは出来ません。そこで、短時間、大電力を供給する、監視下で使う遊戯用途のものは除くように申し入れる必要があります。さもないと、違法なリポを密売することになります。

小さな高気圧が梅雨前線を押し下げてます。だから晴れですがこれも東に移動して今週は天気が悪くなります。
2008 06/09 23:31:29 | 何故の解明 | Comment(0)
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ベランダに洗濯物がありません、何故かと言うと、妻が友人と伊豆に旅行に出かけました。チャンスです、昔上げた、430MHzスタック、1200MHzのシングルエレ、430GPがローテイタに乗っているのの撤去です。過去に、アンテナ撤去に数局訪問したことがありますが、体力が無くなって巨大なアンテナを下ろせなくなっての、頼みごとです、こんなことが無いように、時代に有った趣味にすべく、人工衛星アンテナと八木スタックの入れ替えを3時まで揺れるアンテナの上で働きました。さすがに、足元が震えました。疲れ倍増、終わって、3時から、ヘリと飛行機を飛ばしてきました。まあ やってよかった。

息子が、突然やってきていました。父の日のケーキをもらって、反応が出来ませんでした。反省。
2008 06/08 21:49:30 | 何故の解明 | Comment(0)
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虫よけ剤
乳幼児等は「虫よけ剤」を習慣的に使用するのではなく、必要な場合に限り使用する
エアゾールタイプは付着効率が悪く粒子の吸入が考えられるので、子供への使用は一旦手にとるなどの工夫をしたほうがよい。
乳幼児にはより安全に使用するため、手や顔への使用を控えるとともに、長袖、長ズボンの着用などで露出部を少なくするなどの工夫も考える。
即ち、虫除けスプレは身体に良くない成分が含まれて居ますので、蚊にさされての被害とのバランスで使用するものです。病人、子供には使わないほうが良い。

昨年から住んでいるザリガニ1匹が2匹に増えています?おかしいと思ってよく見たら、写真のは脱皮した殻でした。
2008 06/07 23:23:29 | 何故の解明 | Comment(0)
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J?西日本の知能
事故で停車した車内に同じ放送を時間の限り繰り返す知能
通勤時間帯で乗換駅での100mダッシュしないと乗れないダイヤとし、駆け込むなと抜かすJ?西
踏み切りが開かないダイヤを平気で組む猿にも劣る知能
事故で停車した車内でドアーの下の非常コックを開けて線路に降りないでと誘導する馬鹿車掌
後の電車を利用願いますと言って、何時来るといわないペテン師駅員
前から4両目は女性専用車、後ろから3両目は女性専用車と車両数を数えさせる車掌の自慢
ドアーに触れないでの放送、満員電車でやってみて車掌さん
ご理解とご協力お願いしますと、言うが、何故理解する必要があるの?馬鹿さ加減
悪意のあるドアーの締め方、何処で習ったのJ?西日本さん
終着駅、まだ到着していないのに、冷房照明を消すな
南海バスは振り替えしていませんと、嘘を言うJ?西、南海はしてくれています。
J?西と南海の振替率100:1か?南海の記憶にない。J?西は週に3回で一方的な勝ち
第二の尼崎事故が起きる素地は備わっています、道徳のレベルの低いJ?西は国鉄の苛め体制のままです。

たまには、愛機を載せないといけません。はは
2008 06/06 20:29:09 | 何故の解明 | Comment(0)
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国民生活センタ
新製品で格別な効果をうたった製品が出ますと、本当にその効果があるのか、科学的に分析してくれる国民生活センタの姿勢に共感するところがあり、たいていの新製品は、疑わしい結果になり、お勧めできない製品といえます。地球の雲の描く美しさは、自然科学の表現であり、疑うことなしに感動します。

本日は、梅雨前線が少し南に下りています。地球の自転と軸の傾きが太陽のエネルギを受けてこの雲の流れを作ります。
2008 06/05 22:11:48 | 何故の解明 | Comment(0)
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商品テスト結果
国民生活センターに取り上げられている商品のテスト結果を見ていると、製造者側からの売り文句が本当に正しのか、使用者側が実際に使ってみて問題が無いのかが、見えて設計者として、非常に役に立つ試験が成されています。標準化のJIS規格を製造者規格としないで、使用者規格とする必要がこの試験から受け取れます。
国民生活センターの記事を見てからその商品を購入することは、大切であり、宣伝に騙されない確かな眼力を養うユーザになることが、危険な商品を追放することになります。

京都のお寺の池です。黒白鳥?矛盾を感じますが・・?
2008 06/04 20:59:31 | 何故の解明 | Comment(0)
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台風特集で本日も朝の5時の目視の画像です、左の黒いのは日が当たらない雲ですから、日本列島は梅雨前線の下になります。
2008 06/03 05:59:20 | 何故の解明 | Comment(0)
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梅雨入り宣言の関西
雲の状況はにぎやかです、誰が見ても梅雨入りですね。

台風も一気に発達しました。
2008 06/02 22:31:22 | 何故の解明 | Comment(0)
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梅雨前線
6月2日の朝5時40分頃の台風を下にした梅雨前線が見えています、朝日が雲の凹凸を示すこの時間が綺麗です。

2008 06/02 06:03:39 | 何故の解明 | Comment(0)
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画像の自動縮小
ブログに添付する写真は携帯で撮影することがほとんどですが、700kと大きくブログには大きすぎます。そこでVIXという無料ソフトで縮小していましたが、面倒なので、同じく無料のシュリンクPICというソフトを常駐させておくと、添付する画像が自動的に70k以下に縮小されます。先の3Dメガネから使用しています。

京都のお寺の境内にある獅子脅しです。夜は止めないと寝れません。
2008 06/01 06:47:21 | 何故の解明 | Comment(0)
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