エッヘン

2007年 11月 の記事 (30件)

氷河
南極大陸上の数キロの厚みの氷河が海に流れ出たら海面は上昇します。しかし、南極大陸の外周に流れ出た氷河は海水の上に浮いていますので、大陸に有った時の様な重さの圧力を受けなくなり、氷河の流動が起きません。
大陸の上の氷河は圧力を受けて流れだそうとしていますが、海面にでた時に圧力が無くなり氷のリングになって大陸の氷河を押さえつけます。このため、南極の氷河は海に流れ出すことなく厚みを増すことが出来たのです。
海水温度が上昇して、南極大陸の氷リングの底面を溶かしだしています。この氷リングが消失すると一気に南極大陸の氷河は海面に押し出されて海水を10%程度増し、海岸線の地形は変化させます。

新顔の3D飛行機です。板飛行機ですね。
2007 11/30 20:37:44 | 何故の解明 | Comment(0)
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Agイオンで洗濯したものを処理
合成洗剤は水に溶けると親水基と親油基に分かれて親水基の陰イオンと親油基の原子団が繊維の油汚れを引き出してくれます。
洗濯後に繊維には陰イオンが残りバサバサした感触になりますので、柔軟剤の陽イオン性界面活性剤で繊維のすべりを良くします。これが合成洗剤を使うと洗濯の後に柔軟剤が必要な理由です、昔の石鹸はアルカリ洗浄ですから柔軟材を必要としません。
さて、宣伝のAg+イオン水でその後にすすぎをした場合、柔軟材で柔らかくしたものに、硬質水で流し落とすことになりますので、ソフト仕上げ剤や液体洗剤のりを使用した洗濯品はゴワゴワになったり、のりの効果がなくなります。
軟質の水で合成洗剤の洗いを行い、すすいでから柔軟材で処理するのが基本原理です、抗菌処理のため、硬水のAgイオン水をかけることは、ゴワゴワ処理をすることになります。
蛍光剤で色を変えたり、匂いを付けたりは、素材を変化させています。賢い選択(洗濯)が必要です。

大阪南部、浜寺公園の松林に昔の散水栓が残っています。
2007 11/29 09:36:57 | 何故の解明 | Comment(0)
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銀イオンによる洗浄
アース製薬は,セボン4商品を一般消費者に販売するに当たり,あたかも,当該商品に配合された銀イオンによって便器の表面のカビ及び雑菌を除去し増殖を抑制する効果があるかのように示す表示をしていたが,実際には,給水タンクへの注水の際に当該商品から溶出又は滴下する薬剤に含まれる銀イオンの量は極めて少ないことから,当該薬剤を含んだ水が便器に流れることによって,銀イオンによる便器の表面のカビ及び雑菌を除去し増殖を抑制する効果は認められないものであった。
よって、公正取引委員会はこの製品に対して排除命令を出しました。(11月27日)
お風呂の洗浄を銀イオンで行う13社の製品が先に排除命令が出ました、それに続く銀イオンの宣伝する内容と効果を否定したものです。

スケールヘリを持ってる人が要るんですね、すこし、憧れとよだれ・・。
2007 11/28 20:20:23 | 何故の解明 | Comment(0)
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染毛料のヘナ
公正取引委員会は,化粧品等の製造販売業者4社に,染毛料の排除命令をだした。
取引先販売業者を通じて,ヘナ配合の染毛料を一般消費者に販売するに当たり,当該染毛料の包装箱又は容器において,あたかも,ヘナによる染毛効果があるかのように示す表示をしているが,実際には,当該染毛料におけるヘナの配合比率は極めて低いもので,ヘナによる染毛効果はほとんどないもので不当表示し販売したとして排除命令をだした。
(注) ヘナは,北アフリカから南西アジア等の地域にかけて広く分布している低木で,その葉を乾燥,粉砕したもの等が染毛料やヘアトリートメントの成分として利用されており,一般に,染毛効果,髪の傷みを補修する効果及び髪の水分の流出を防ぐ保湿効果があるといわれている。

いずれも、この飛行場にあった良い機体です。赤いのが私の愛機(墜落3回、内炎上が1回)です。傷跡が一杯。
2007 11/27 20:07:55 | 何故の解明 | Comment(0)
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翌日配達の宣伝
北海道ゆうパックの翌日配達の宣伝に排除命令
「翌日配達の人口カバー率 84.5%」,「明日届けたい!に応えます。」と広告したが、実際は8%程度の翌日配達率であり、不当表示の排除命令がだされた。
翌日配達「人口カバー率」とは日本郵政公社が正午ころから午後6時ころまでの間に引き受けた、ゆうパックを引受けの翌日に配達できる地域の人口を全国の人口で除した割合であるところ,「84.5%」とは「人口カバー率」の全国の平均値であり,北海道内の値でなく、実際は「人口カバー率」は8パーセント程度にすぎなかった。
人口の多い地域の人に配達すると人口カバー率が上がる、地域を無視した宣伝です。

日曜の締め、C-130の垂直降下、顔面制動でした。これで回復したら、不死身です。
2007 11/26 20:14:20 | 何故の解明 | Comment(0)
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ホカロン
ロッテ健康産業鰍ヘ,「ホカロン」,「ホカロン貼るタイプ」「ホカロンミニ」及び「ホカロンミニ貼るタイプ」と称する使いすてカイロを一般消費者に販売するに当たり,平成19 年4月ころから同年7月ころまでの間,当該商品の包装袋の表面に,摂氏40 度以上の発熱効果を保持する持続時間をそれぞれ記載し,有効期限内に使用すれば,持続時間として記載された時間内において,摂氏40 度以上の発熱効果が持続するかのように示す表示をしていたが,実際には,摂氏40 度以上の発熱効果が持続する時間は製造してから時間が経過するに従って短くなり,持続時間として記載された時間を相当程度下回るものであり公正取引委員会は排除命令をだした。ホカロンは新しくないと性能が落ちるのです。

池の水も少なくなり、この双発水上機もいつもの場所では飛ばせません。残念!
2007 11/25 07:22:05 | 何故の解明 | Comment(0)
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イオンで防カビ
金属イオン含有製品で防カビを不当表示し販売したとして、公正取引委員会は13社に対して排除命令をだした。
新聞広告,新聞折込広告,通信販売用カタログ,ダイレクトメール及びテレビショッピング広告において,あたかも,当該商品を浴室や台所に置くだけで若しくは浴室や台所で使用することにより又は当該商品にくんだ水やお湯を浴室内や台所シンク内にかけることにより,当該商品から発生する銀イオン,亜鉛イオン又は金属イオンにより浴室内又は台所シンク内のカビ・細菌の発生を抑制するかのように示す表示を行っているが,公正取引委員会が13社に対し当該表示の裏付けとなる合理的な根拠を示す資料の提出を求めたところ,13社は,期限内に資料を提出したが,当該資料は,当該表示の裏付けとなる合理的な根拠を示すものであるとは認められないものであった。
大手家電もマイナスイオン宣伝しています、(パソコン、暖房機、ドライア、扇風機等)これも裏付ける合理的な根拠を示す必要があります。

甲子園球場の応援で立ち上がる理由はこの椅子?らしいものに原因があります。猫背になって、応援しなくても、機会を見て立ち上がりたくなります。熱烈でない応援団より。今年で改造されます。
2007 11/24 08:18:03 | 何故の解明 | Comment(0)
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有機化学物質とは
有機トランジスタ、有機界面発光素子(有機EL)、有機太陽電池、等、有機の言葉がつく新しいディバイスが注目されています。そこで、有機と無機の違いを調べて見ました。
有機化合物(ゆうきかごうぶつ、organic compounds)とは、炭素原子を構造の基本骨格に持つ化合物の総称である。有機化合物は「生体が産生する化学物質である」とした歴史的な定義が存在します。
無機化合物(むきかごうぶつ Inorganic compound)は、炭素を含まない化合物のことである。単に無機物ともいう。
今のトランジスタやICはシリコンで構成されていますから無機トランジスタです。有機トランジスタは炭素分子が集まって固体を構成していて、炭素分子が振動していて熱で振動が変わったり、空気で酸化したり変化しやすい特徴があります。
しかし、身体を構成する有機分子は人間が見たり、聞いたり、触ったりする情報を同じレベルで伝えてくれる物体として期待されています。

対岸の堤防の改修工事と書きましたが、入り口側の堤防のようです。飛行場から見ると管理棟の裏側に当たる場所にある堤防です。
先の強風の日に現場の説明板で確認しました。
2007 11/23 07:42:32 | 何故の解明 | Comment(0)
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超音波蚊よけ器
効果がない蚊よけ器を「超音波で蚊を寄せ付けない」と不当表示し販売したとして、公正取引委員会は11月20日、景品表示法違反(優良誤認)で販売会社のオーム電機(東京都豊島区)に排除命令を出した。
公取委によると、同社は1998年3月から「超音波蚊よけ器」を、2001年3月から「ミニライト付き蚊よけ器」を、それぞれ全国のホームセンターやドラッグストアなどで販売。「血を吸うメスの蚊が嫌う周波数の音波を発生して寄せ付けない」などと包装紙に記載したが、実際には効果がなかった。
公取委の調査を受け、オーム電機は今年10月から両製品の販売を中止し回収を開始した。これまで計約120万個が売れたという。
宣伝文
産卵期のメス蚊だけが人や動物の血を吸います。この期間にオス蚊の接近をきらう習性を利用して、
オス蚊の羽から発する超音波(4〜12,5kHz)を人工的に発生させて、メス蚊の接近を阻むことで撃退するハイテク機器です。超音波は人やペットには無害ですので安心ですね。
イエ蚊に比べてヤブ蚊の場合は効果が落ちる場合がございます。あらかじめご了解くださいませ。
実際の性能
容器の中に蚊と鳥を入れて実験。その結果、商品を使っても使わなくても、約9割の蚊が鳥の血を吸うことが確認された。器具から音波(4〜12,5kHz)を発するが超音波(16kHz以上)でないことも判明した。よって、超音波での蚊よけ効果を評価したものではありません。

面白くない画像です、DC12V→DC5Vコンバータです、作ったものの、大きいと不評で使い道に悩んでいます。5個も・・作った・・反省。
2007 11/22 20:13:24 | 何故の解明 | Comment(0)
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守屋・前防衛次官
国会での尋問が行われ、包み隠さず話すと宣誓し、都合の悪い事を、記憶に無い、忘れました。と発言することが国の国会で行われています。
記憶に無い、のが真実であるか、検査にかける必要があります、検査の結果虚偽であれば、嘘つきで尋問する意味がありません。
脳波を調べれば簡単に分かる内容を、国会で無駄な質問をするのは茶番劇を見るようです。的確な正しい判断と情報を脳から得れば済みます。脳の思考を知れば、その時の意図と、過去の事件の矛盾が分かります。

パイプの径が大きいほど危なく見えますが、楽になります。
2007 11/21 20:25:49 | 何故の解明 | Comment(0)
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年末の締めくくる言葉
昨年の姉歯耐震設計値偽装から始まり、不二家、白い恋人、赤福、ミートホープひき肉、比内地鶏、宮崎うなぎ、ニチアス、NOVA、吉兆、と枚挙にいとまがありません。
住居・・・強度、耐火 
食品・・・賞味期限、消費期限、産地、内容物表示、
道路・・・橋の強度
教育・・・虚偽説明
老舗の個人会社が拡販の中で利益を追求するために“真心”を捨て陥った行き止まりの道なのです。
永続的に社会に受け入れられる“真心”が無い会社組織になっているのです。
この悪事がバレタのは、いずれも、“真心”をもった従業員の内部告発なのです。真心をWebに乗せることが出来る現在、創業者が真心のない会社であるなら、短時間で消滅します。中国とは違います。
今年の言葉 “偽と戦う真心”  来年は社保庁、郵便局会社の真心を期待します。

この設計には日本人の心が有りました。
2007 11/20 20:03:03 | 何故の解明 | Comment(0)
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南極観測船“しらせ”
老朽化により“しらせ”が作り替えることになりましたが、本当に必要なのでしょうか?年に1回南極に物資と人員を運ぶのに自前の専用船を作って維持管理するのが今の時代に合理的なのでしょうか?
越冬隊員はオーストラリアまで飛行機で移動してから“しらせ”に乗っています。物資を運ぶ自衛隊の艦船である“しらせ”はこの任務に人員が配置されています。
南極に近いオーストラリアの船をチャータして物資と人員を運んでもらう方が長距離の航海をする必要がなく、地球環境をも守ることになります。
各国が南極で協力しあって無駄を無くすのが今の南極観測の形態と考えます。その形態は、南極の各基地へ物資、人員を輸送する1社で十分です。

カメラの性能に関心しました。
2007 11/20 06:33:14 | 何故の解明 | Comment(0)
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地球温暖化の謎(2)
地球の温暖化をCO2が原因としてその削減目標を設けて、原子力が良くて石油燃料が悪いとしていますが、おかしいと思いませんか?
温暖化を熱の発生と考えると原子力でも大量な熱エネルギを発生して海水で冷やしています。石油エネルギは炭素を酸化させますからCO2を排出し、これが地球の熱放射を遮る傘になって地球の温度が上昇するとしています。
温度があがると対流が激しくなり放熱が増加します、そして熱は放散し温度が下がる振動を起こします。
現在この温度の上昇期に位置するだけで、これを利用する環境の政策は先進国の後進国いじめに使われ追い上げる後進国を突き放す先進国の悪知恵とも考えられます。

ペットボトルの中のボルト、ナット、ワッシャを穴のあいた棒にセットする遊びです。頭と時間を使い、達成感だけが喜びの遊びです。数セット作りました。
2007 11/18 07:52:00 | 何故の解明 | Comment(0)
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地球温暖化のニュース(1)
TVニュースの中で温暖化によって北極の氷が崩れ落ちる光景を写し、ミクロネシアの島の道に海水が流れる光景につなげて見せています。
納得しそうな組み合わせですが、浮いている氷が溶けても、水面は変化しないはずです。
氷の質量の体積で浮いていたのが比重1の水にもどったのですから、海面は上昇しないので、このTVニュースは真実ではありません。
南極大陸の上の氷が溶け出すなら海面が上がりますが、大陸の上の氷は溶けていません、海水温度が上がって浮いている氷が溶けだしたことによる海面上昇の説明は間違いです。報道はこのことを知りながらニュースを流すのは別の意図があります。

ナイアガラの滝壷 船の青いのはカッパを着た人間で、小さな存在です。
2007 11/17 08:36:21 | 何故の解明 | Comment(0)
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小牧空港の支援戦闘機墜落(事故報告編)
「下記は11月3日のこのブログです。」
“名古屋小牧空港で離陸時に墜落したF2は今までの飛行機の事故例にない機首を上下させる飛行を行いました。この異常な飛び方は電気制御で操縦され制御パターンが機長の意図と違い引き起こしても上昇しない機首を上下する異常な飛行を見せていました。
モードを間違えたのか故障なのか、又は意図的にMEモードで離陸を試みたのか軍事秘密の操縦系のためわかりません。最終報告は操縦ミスで終わると思われます。”
「11月16日の事故調査原因報告は、」
左右と上下のセンサーの誤結線でコンピュータが誤動作したとの報告です。

ジャイロセンサーは加速度を検知していますから離陸の上下の加速度を左右に補正すると滑走路から逸脱します。事故機の様に機首を上下しません、誤結線でコンピュータが誤動作するのか?電気操縦の機体は誤動作に備えて2重以上のバックアップがあります、これが正常に動作しないなら致命的な欠陥です?誤結線できる構造になっているのか?この報告の様にレベルの低い原因なら飛行禁止する機体です。
事故の飛行はMEモードになっていたことは確かで、コンピュータは正しく動作しています。
何故MEモードになったのか?事故調と三菱重工からのWeb内部告発を期待します。操縦ミスで終わらなかったのは他の国と違い、少し安心しました。

今、はまってるのは この板に乗ってTVを10分見ることです。 大道芸人を志しています。 
2007 11/16 20:08:12 | 何故の解明 | Comment(0)
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北朝鮮と米国の悪さ比較
北朝鮮は日本人数十人を拉致して国に拘束し、偽札、偽マイルドセブン、麻薬を暴力団へ渡しました、一方、米国は何十万人もの日本国民を原子爆弾で殺しました。
今の日本人は北朝鮮の方が日本国民に害を与えたと感じています。事柄の比較から間違って判断していませんか?
米国と日本政府が横田夫妻を利用して防衛産業を維持拡大するための敵対政策を行っています。真実だけを受け入れ判断する心が大切です。北朝鮮にとって加害国は日本なのです。忘れないで謙虚な姿勢が必要です。少し横柄な態度を政府は取っていませんか?

30年近く政府は無視していて、何故急に横田さん夫婦を担ぎ出すのでしょうか?30年前に問題にしなかったことを反省もしていません。納得できますか?砂浜の狸の足跡の様に消えません。
2007 11/15 20:31:16 | 何故の解明 | Comment(0)
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グローエンジン
模型で使用されるグローエンジンは混合気を火種のあるエンジンで圧縮して、自己着火させています。ガソリンエンジンの混合気とディーゼルの圧縮高温による自己着火を組み合わせたエンジンといえます。自己着火を制御する方法は、混合気の濃度です、濃いと種火の温度が下がり燃焼のタイミングが遅くなりトルクのある回転になり、薄いと種火の温度は上がり、タイミングが早くなり高速回転のトルクの少ないものになります。
混合気の濃度調整でガソリンとディーゼルを切り替えるような特性があります。
模型ヘリはディーゼルの設定で、模型飛行機はガソリンの設定にします。
始動直後は強制的に加熱されるため点火時期が早く一旦、外部加熱が無くなると温度がさがり、しばらくするとエンジンの発熱で再度温度が上がります。このため、始動初期にはエンジンの温度が安定するまで、回転を上げておく必要があります。
気温と燃料によってエンジン特性を大きく変化できるのがグローエンジンです。

グローエンジンです、逆転も得意です。ハハ。墜落で顔が泥で汚れてますがご勘弁を!
2007 11/14 20:06:17 | 何故の解明 | Comment(0)
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ガソリンかディーゼルか
ガソリンエンジンは、空気と燃料を混ぜた「混合気」をエンジンの中に入れて、点火プラグで火をつけて燃焼させています、
ディーゼルエンジンは、エンジンの中には空気だけを吸い込んで、それを圧縮して高温にし、そこに燃料を噴射することで自己着火させます。
最初に入った燃料は空気が沢山あるのでよく燃えますが、後の方になると、空気が少ない中で燃焼するため、不完全燃焼になりやすく、「煤」がでます、これが「黒煙」の正体です。
ガソリンエンジンは混合気であるため、高圧では自己着火してしまいますのでピストン径とストロークで作る燃焼部屋に制限があります。
ディーゼルエンジンは加圧高温空気の中に燃料を噴射するため燃焼室の大きさや圧力に制限が無く少ない気筒数で高馬力を出すことが出来ます。反面、燃料の微粒子化が出来ないと不完全燃焼を起こし黒煙を出します。
ヨーロッパは北海油田の硫黄の少ない良質のディーゼル燃料を使い、日本は中東の硫黄の多い低質なディーゼル燃料を使用していることと、ヨーロッパより燃料の微粒子化の技術遅れでディーゼルエンジンは黒煙を出すものに定着させてきた歴史があります。
石原都知事はディーゼルを悪物にしていますが表面だけを見ています。本質は、小さなエンジンで高馬力を出し燃料消費が少ないディーゼルの方が環境に良いのです。

話題に関係なく、風速10m/sです、これ以上は反転します。
2007 11/13 20:27:27 | 何故の解明 | Comment(0)
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光明池堤防改修工事(ローカルな情報)
現在光明池自動車教習場側の空き地に大量の土砂が運搬されてきて山積みされています。この土砂はH19年度に完成する工事用仮設道路に使われます。
反対側の堤防が老朽化して1.6L/秒 100m当たりの漏水があり直下型地震などで決壊の恐れがあり、この補強工事を平成20年〜23年まで行われます。これの工事用車両を通すための仮設道路が本年度に建設されるものです。池の淵(南側)に沿って建設されるものと思われます。

対岸に見えてる堤防が改修されるものです。しばらく、この池の中で我慢ですね。(ローカルニュースです。)
2007 11/12 20:41:58 | 何故の解明 | Comment(0)
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ノートパソコンの発火
リチュウムイオンの不純物のため充電しながら使用中のノートパソコンが爆発的な火災を起こした映像がTVで配信され、回収されています。
この原因を金属の不純物が製造工程で混入したと原因を発表しています。
事故は放電中でなく充電中に発生していますから、充電により陰極のカーボングラファイトが加熱したと考えられ、陰極が過放電、過充電で壊れていた可能性があります。
陰極の破壊は、電圧管理に余裕が無かったのが原因です。よって、小型で電力を搾り出すことをし過ぎて安全性を低下したのです。

4発C-130機の胴体が着陸で2分割になりました。発泡スチロールの接着剤とマスキングテープで固定し、すぐ、飛行しました。怪我に強い機体です。
2007 11/11 07:23:06 | 何故の解明 | Comment(0)
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最良のシナリオ
個人的には小沢代表は過去に何度も“負けたらやめる”発言をしています、そして、負けてもやめていません。この政治家は正直でない、脅かし政治家であると私は認識していますので辞任表明は驚きませんでした。又、同じ手を使ったのです。
民主党は、参議院で過半数を取った思い上がりで、今までの様に何でも反対する態度を取っています、そうすると国政は何も決まらない政治空白を作り国民のための政治は出来なくなり、民主党は国民の利益にならないと判断され次の選挙で大敗北となります。
国民のためになる政治を決定するシステムを提案しないと今のままでは民主党は自滅します。
与野党が衆参で対抗する勢力では政治が出来なくなります。この対抗を調整する独裁者(小泉)が現れるか、多数決で決めるシステムが必要です。
今回 小沢がこの対抗を独裁で調整しようとしたものであります、この独裁調整に反対した民主党員は代案を出さないと自滅するのは半年もかかりません。半年後に、日本を駄目にしたのは民主党と言われます。小沢一派が自民に寝返った方が日本のためになったと思えます。小沢は平成の明智光秀と呼ばれるでしょう。これが民主党、自民党、国民にとって最良の選択であったと後日反省します。(私見)

こんな行き止まりの階段を選びました。それを国民の意見として良いのでしょうか?
2007 11/10 07:22:49 | 何故の解明 | Comment(0)
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リチュウムイオン(ポリマ)電池の何故
リチュウムイオン電池は、軽量で高エネルギなのでノートパソコン、模型ヘリ、模型飛行機に使用されています。
しかし、取扱に於いて次の注意が必要であります。
(3.7V/1セル基準 1〜3は電池の保護回路が行っている。)
1、過充電で4.2V/1セル以上にしない。
2、定電流で初期充電し最終は定電圧で充電する。
3、3V/1セル以下まで放電しない。(限界は2.6V)
4、保管する時は80%充電とする。
5、使用する温度を下げない。
6、放電直後に充電しない。
7、衝撃を与えない。
1〜7の理由を下記の文章で納得してください。
リチュウムイオン電池は、正極にリチュウム酸コバルト、負極にカーボン・グラファイトを用い、
リチュウムを吸蔵するカーボン・グラファイトの格子状の電極が特徴です(軽い)。
(ニッケル水素電池は水素吸蔵金属が格子状の電極になっているのと異なります(重い)。)
【充電過程】
リチュウムイオンは小さく、カーボン格子結晶の間に入ってきて負極から電子をもらうと還元されてリチュウム金属原子となります。金属原子となったリチュウムは1S軌道から、2S軌道の大きさまでふくれあがります。カーボン間隙に充満していく時、余裕がある80%まではリチュウム原子が整列まま入ってきます(定電流充電)。そして、最後の20%は格子を押し広げて入ってきます(定電圧充電)このためゆっくり充電しないと格子を破壊してしまいます。これが1,2,4の理由です。
【放電過程】
カーボン・グラファイト格子結晶の隙間に詰まっていたリチュウム金属原子が電子を陰極に放出し、イオンとなって電解液の中に飛び出して来ます。この現象に運動エネルギがあり温度が低いとこのエネルギの出方が減少してしまいます、一方、温度が高いと充電より数十倍の電流を取り出せる特長となります。
放電しすぎると格子結晶の1部分に集中し熱破壊されてしまいます。3,5
放電直後に残留エネルギの分布にばらつきがあり、時間を置いて分布が均一化してからの充電が電極を傷めません。6、
【扱い】
カーボン・グラファイトは結合力が弱く機械的に壊れやすいものです。7、
使用後、数分経過すると電池が復活するのは電極のイオン均一化のための現象です。
リチュウムイオンとポリマの違いはリチュウムイオンの液体をゲル状重合体にしたもので1.5倍程度容量が向上しています。
長く使うためには、暖めて分けて使い、目いっぱい充電しないことが電極に無理をかけないことになります。

やっと登場リポ電池で豪快に飛ぶ双発水上機、良い音がします。憧れ。
2007 11/09 20:38:07 | 何故の解明 | Comment(0)
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トゲナナフシ
いつもの飛行場にトゲナナフシがやってきました、枯れ枝のようにじっとしています。自分の擬態に自信があるのでしょう、誰も気が付かないと思っているのか少し触っても動きません。少し目を離すといつの間にか移動しています。
動物園や植物園で各種の動物、植物を見る機会がありますが、昆虫は岐阜の名和昆虫博物館でしか私は経験がありません、それも、蝶、カブトムシ、クワガタの死んだ標本であり、昆虫の生きものは少なく、今回ナナフシの登場には驚きました。そういえば、ドイツで爬虫類の展示館があって、蛇がトグロを巻いて身体を振動させて温度を上げ卵を孵化させている姿に新しい衝撃を受けました。知っているふりをしていますが、知らないことのほうがいっぱいです。
今はWebで写真を照合して分かる時代ですが、最初に見ることが大事です。

自然の創作者は偉い。:まもなく18万アクセス!感謝!です。
2007 11/08 20:28:00 | 何故の解明 | Comment(0)
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凄い女
今朝電車の終着駅でホームの移動を何時もの様に同じ集団で移動していました。前の肩幅の広い女性がいそぎ足で歩いています、私はその後ろで、先導の肩幅広の女性が作った空間に吸い込まれるように壁から一人歩ける隙間を残して前から来る集団とすれ違っていました。
一人の若い女性が壁と肩幅広の女性と壁の間ですれ違いました。その瞬間、なんと若い女性が壁に吹き飛ばされて、ドンとぶつかりました。少し身体をひねるとぶつからないですれ違えるものを、明らかに肩幅広は故意にぶつかって突き飛ばしたのです。
初めての人にこんな態度を取るのは、ヤクザが威厳を回りに振りまくなら意図です、この肩幅広の女の気持ちは、若い女性に対するやっかみの体当たりとしか思えません。それとも、生まれながらの悪魔なのでしょうか?
私と同じホームに移動した肩幅広の顔をゆっくり観察しました、その顔は悪魔が半分、やっかみが半分の表情をしていました。ホームで突き飛ばしたら殺人になります、早い目の駆除、隔離が必要です。
大阪の凄い女をマークしました、桑原!桑原!(菅原道真は憤死して雷神になった。雷除けに道真の故郷の桑原を叫ぶ。)11月7日AM8:00の出来事。

話題は変わって、 坂本竜馬のいろは丸の展示館前です、→が私です。はは 目の検査状態です。
2007 11/07 20:31:07 | 何故の解明 | Comment(0)
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紅茶とレモン蜂蜜の相性
レモンで紅茶の色合いが消えてしまいます。蜂蜜では鉄分が色を濃くしてしまいます。
せっかくの紅茶の色あいと味を変えるレモンと蜂蜜は実は紅茶と相性が悪いのです。
紅茶の品質が悪かった時代にレモンを入れ、砂糖の品質が悪かった時代に蜂蜜を使い、硬水のヨーロッパの水をミルクで柔らかくしたのが歴史であります。
昔は紅茶を美味しくする対策に意味があったのですが、今では必要がない対策です、折角美味しい紅茶の味や色合い香りを消しています。紅茶にレモン、蜂蜜、ミルクは相性が悪いものです。
酸のレモン、アルカリの蜂蜜を使わないで、オレンジスライス、砂糖で本当の紅茶(中性)を味わいましょう。美味しくないものに努力していませんか?レモン、蜂蜜の言葉の宣伝に騙されているのです。

この橋も立派な作りですが、飛び越えることが出来ます。遊び心の余裕です。(福山)
2007 11/06 20:11:09 | 何故の解明 | Comment(0)
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2枚翼の飛行機
初フライトで池に落ち回収に3時間掛かり、2回目のフライトも池の対岸に落ちて燃え上がりました、3回目は風下旋回で止まってしまって頭上げ後に地面に激突しました。この原因は何でしょうか?第一原因と思われるのが機体の剛性です、発砲スチロールで出来ていますので、どの部分も柔らかです、それにブラシレスモータ(2213)とリポ電池3セル(950mAH)の組み合わせでフルハイは強力で急激に加速すると捻れが発生しているようです。
フルハイにスロットルをすると上に向きダウンを突くと急降下してスパイラルに入ってアップに戻しても回復しません。どうやらこの現象が3度も起こった様です。(同じ事を繰り返しをします。)
このトラウマで数ヶ月の時間を置き、機体の補強を施し先日4回目の飛行させました、やはり頭上げが起こりますがスロットルを中速にするとダウンで修正でき中速で無事着陸まで出来ました、補強の効果ありです。5〜7度目は同じ機体を飛ばしている人からリポ電池の位置を前にしないとだめとの情報で5cmほど前に移動させました、中速からの加速で頭上げが少なくなって速度が上がりました。
2枚翼の下翼の側に推進モータが位置していますので、加速で上翼が遅れて頭上げする癖がこの機体にはあり、速度を出すためにはダウンの操作とスロットル操作を同時にする必要があります。
中速でフライとさせると安定しています、着陸は速度が遅く数mで止まります。この機体は中速以下で飛ばす機体の様です。これから中速で腕を磨きます。

やっとトラウマから脱出です。ファイト
2007 11/05 20:37:14 | 何故の解明 | Comment(0)
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トレハロース
バッタ、イナゴ、ハチなどの昆虫は、長い距離を飛んでも、長い時間跳ねてもまったく平気。小さな体のいったいどこにそんなエネルギーが?と感心してしまいます。これらの昆虫の体液中にはトレハロースが蓄えられていて、これを必要な時にブドウ糖に変えているのです。人間など哺乳類の血糖はブドウ糖ですが、これら昆虫の血糖はトレハロースというわけなのです。

砂漠に生息するイワヒバという植物、クマムシ(緩歩動物)、酵母などは乾燥して何年もたっていても水さえ加えれば生き返ります。この復活現象は長年の間、「不思議な現象」として原因が分からぬまま扱われていました。
 近年になってこの不思議な「復活現象」には、生物の細胞内にある糖が大きく関わっているということが分かりました。その糖こそ「トレハロース」なのです。トレハロースが水に代わって細胞を守る働きをしているなどといわれています。だからトレハロースは、別名「命の糖」「復活の糖」と呼ばれています。

トレハロースを抽出するのは難しく、抽出できても価格が1kgあたり3〜5万円もする高級品。トレハロースを大量生産する方法が見つからないかぎり実用化は不可能とされていました。
 1994年、林原は世界で初めて微生物・酵素技術を使った「でんぷんからの量産」に成功。1kgあたり300円レベルにまで価格がダウンしたことにより、今急速にその利用が広まっているのです。(webより)

ヤマハ農薬散布ヘリの内部です、250cc水平対抗2気筒、直線運動をするリニアサーボを使用、キャブはフロート式左のタンクは燃料タンク50:1のレギュラーの混合です。右の小さなタンクはクーランとの冷却水です。模型と同じベルヒラー方式、リニアサーボはロボットや無人機に使われます。
2007 11/04 08:58:37 | 何故の解明 | Comment(0)
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小牧空港の支援戦闘機墜落
F2支援戦闘機の操縦は電気制御のサイドスティック式操縦桿を採用しています。操縦桿とスロットルレバーから手を離さずに各種操作が出来るのです、一方、パイロットには手先の器用さと複雑なスイッチ類の操作パターンの習得が要求されます。操縦桿に加わった圧力を電気信号にする事で操舵を行う為、操縦桿は、最大でも数mmしか動かなく、従来型の操縦桿を持つ機体から機種転換する場合は、操縦桿の扱いに慣れが必要であります。
操縦の制御も下記の各モードがあります。
DSCモード:機体の進路方向を変えずに機首だけ左右に変える飛行パターン
DLCモード:操縦操作中にも機首を上下に変更せずに機体を垂直方向に上下する飛行パターン
DYモード:バンク角を取らないでもフラットに機体を旋回出来る飛行パターン
MEモード:上下応答性強化 機体の進路方向を変えずに機首を上下方向に変える飛行パターン

名古屋小牧空港で離陸時に墜落したF2は今までの飛行機の事故例にない機首を上下させる飛行を行いました。この異常な飛び方は電気制御で操縦され制御パターンが機長の意図と違い引き起こしても上昇しない機首を上下する異常な飛行を見せていました。
モードを間違えたのか故障なのか、又は意図的にMEモードで離陸を試みたのか軍事秘密の操縦系のためわかりません。最終報告は操縦ミスで終わると思われます。
報道機関はもっと真実を読者に知らす記事を書くべきです、さもないと尼崎脱線事故の様に原因が隠されてしまいます。“自衛隊機F2離陸に失敗炎上”では読書の知りたい原因に全く答えていません。

RMAXのヤマハ農薬散布ヘリです。1000万します。
2007 11/03 20:14:48 | 何故の解明 | Comment(0)
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歯と寝たっきり
歯と脳には密接な関係があり、歯が無くなると身体全体の能力が落ちて脳の働きも少なくなり、認知症や寝たきりになる確率が3倍、10倍と上がります。
噛む動作が身体全体の新陳代謝を上げる働きをするので体の反応を引き起こす最初の物理的な運動が噛む動作から始まります。
歯が無くなると噛む動作が無くなり身体も衰えることになります。アメリカの野球選手や監督はいつもガムを噛んでつばを撒き散らしているのは身体に刺激を与えて活性化しているのでしょうか?
日本では運転中に眠気が感じたらガムを噛んで身体を起こすことをします、噛むと言う行動が身体を活性化するのは一致するようです。

先の写真はトンビが写っていませんでした、今回、狸、トンビ、漁師そして海の構成としました。携帯のカメラも良い性能になりました。
2007 11/02 21:01:58 | 何故の解明 | Comment(0)
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右の八尾空港に向けてロビンR22は大和川上を東進し大和川を横断する浅香送水場(四角の緑地)に電力を送る送電線に気が付くのが遅れ、急上昇するもテール部分を送電線に接触させた。急上昇の勢いで方向反転して高度を落としながら高野線上でホバリング状態に入りテール損傷のため機体が回転し、エンジンをフル回転にするものの、揚力を失い墜落したと思われます。尾部に2箇所の切断箇所はこの原因と墜落の衝撃で発生したと考えます。
大和川はS字に蛇行していて、送電線はそのS字の中央部で川を斜めに横断しています。送電線には釣り人への危険防止のため、送電線注意の垂れ幕が付けられています。送電線が右岸に平行していると誤認したままでいると、この部分で気づくのが遅れます。
事故原因は慣れた飛行コースでの高度の誤認にあります。送電線の傷を調べてください。

機体異常であればオートロで川に着陸します。短時間で回避動作直後に回転が始まり偶然高野線上に墜落したものと思われます。安全を考えるなら河川敷を選ぶのが普通で飛行コースは安全の配慮がなされています、無線で浅香ポイントの報告を済ましていますから浅香の駅を通過したあと事故が発生し浅香駅付近に戻ってきたと考えるとつじつまが合います。 ガブ殿の推論
2007 11/01 19:46:39 | 何故の解明 | Comment(0)
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