エッヘン

2006年 12月 の記事 (28件)

硫黄島(本年最後の)からの手紙
昨日、硫黄当島からの手紙の映画を見ました。
監督がクリントイーストウッドですから荒野のガンマン的な殺伐とした中に人情を埋め込む作品になっています、米国側と日本側の二つの作品がセットでありそのうちの日本側だけの展開がこの映画です。
終わって一休みのコーヒが必須の作品で、非常に疲れてそして内容を確かめあう復習が必要です。24のような同時進行的な悲惨な暗い歴史を再現したような雰囲気ですが時々歴史と違う内容があります。これで現実に戻されて、それは無いよと声を張り上げたくなります。
その1、英語禁止の日本軍隊で(今も多くの用語があります)軍用車をジープと車名で呼んでいるところ。2、灯火管制は隣組での仕事なのに憲兵が犬をスパイだとしての展開。3、いつの間にか地下要塞が出来上がっている展開。4、出演者が素人演技で白ける点。5、太って栄養状態が良い(餓死寸前な)兵士6、日本犬でなく太った輸入犬7、おもちゃポイ大型迫撃砲・・・・・など
歴史の中の栗林中将を中心に話を展開しているのか?パン屋の生き残りなのか?カレンダーと場所の設定が全く無く映画の途中で退席したくなる気持ちを起こさせます。決してアカデミーショーにはならないものです。西部劇のガンマンのように強いものが無い負ける戦争を描いて、その負け方を明るくするのは設定に無理があります。前もって歴史書を読んでから上映に望んで一杯“それは無いよ”と叫ぶのがこの映画の魅力です。

2006 12/31 08:33:48 | 何故の解明 | Comment(0)
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ニクロム、ハロゲン、セラミックス、カーボンのヒータの違い
電気暖房器具に上記の名前の製品があります、何処が違うのでしょうか?その違いを調べて見ました。

           加熱の線 ,ヒータの外郭, 熱源の回りの材質, 特徴, 突入電流
ニクロムヒータ・・・, ニッケルクローム, 石英管, 空気, 唸り, 有り,
ハロゲンヒータ・・・, タングステン, 石英管, ハロゲン, 早い,、光、赤外線, 有り
セラミックスヒータ・・・, タングステン, セラミックス, セラミックス・・・, 遅い、送風, 有り
カーボンヒータ・・・, カーボン, 石英管, 空気, 早い、赤外線, なし

近赤外線、遠赤外線: 赤外線とは可視光線の長波長端の0.76〜0.83μmを下限とし、上限を1mmくらいまでの電磁波を言い、熱作用を持つので熱線とも言います。普通、2.5μm以下を近赤外線、2.5μm以上を遠赤外線と分類しています。 人体を含む有機物は、遠赤外線波長領域で熱を吸収しやすい特性を持っています。例えば水の熱吸収特性は2.5〜3.0μmであることから、その波長域での放射量が高いヒーターを水に当てると、水は熱を良く吸収することになります。

突入電流: 発熱体であるタングステン線の常温における抵抗値が小さいため、定格電流値の数倍〜数十倍の電流が流れます。この過電流によりトラブルが起きやすく、保護回路が必要となります。カーボン線は抵抗の変化が少なく保護回路が不要です。

今お勧めのヒータはカーボンヒータになります。
2006 12/30 07:54:46 | 何故の解明 | Comment(0)
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電源のアダプタ
電源のアダプタは何故あるか知っていますか?洗濯機や冷蔵庫には有りません、パソコンや充電器には有ります。これは電気を安全に使うために設けられたものでアダプタの中では100Vの商用電源を50V以下の安全な電圧に変換しています。
100Vが直接電気機器内に入ってくると開閉するスイッチも100Vに耐える性能が必要となり大型になります。ノートパソコンのように電池でも動作するものは100Vを50V以下にする装置を分離した方が都合良いのです。もう一つ分離する目的があります、先に述べた安全性で電気機器には機能絶縁と保護絶縁が必要なのですが、アダプタで保護絶縁することができコストを押さえることができます。
さて、アダプタにはコンセントと一体になったものと電線の途中にあるものとが有りいずれのものも扱いにくいものです、省エネの観点では使っていない場合も加熱されています、これを無くす目的でスイッチ付きのコンセントが使われるようになりましたが、実際にはTVの裏などでスイッチを使える場所で使用されていません。
そこでガブ殿製作所ではアダプタ用の蛸足コンセントを設け遠隔からスイッチで全体を入切りし表示のランプを設ける計画です。これによりアダプタでコンセントを塞ぐことやアダプタの重みでコンセントから抜ける問題をなくし、使わない場合は遠隔スイッチで省エネとすることができます。アダプタにコンセントが上から被さる配置のため埃によるトラッキング火災も起こりにくい配置となります。この案で具体的な構造を検討していきます。
TVの裏のコンセント数5個
1、 TV   常時接続
2、 ビデオ 常時接続
3、 DVD  常時接続
4、 ラジオ 常時接続
5、 時計  常時接続
パソコンの裏のコンセント数9個(内5個がアダプタ)
1、 パソコン  1,2,3、5、9はON,OFF連動して使います。
2、 スピーカ
3、 プリンタ     使用時のみON
4、 モデム      常時接続 
5、 モニタ
6、 携帯充電器    常時接続
7、 ランプ        常時接続
8、 カメラの充電器  常時接続
9、 外付きHD
パソコンの電源は、このように常時接続、パソコン使用時連動、使用時単独の3用途があり、主にパソコン使用時に連動が5個、常時接続が4個で半分の割合です。

完成品です塗装は省略しました。
2006 12/29 15:31:53 | 何故の解明 | Comment(0)
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電柱や街路灯の倒壊
横浜で4.5mより低い電線をトラックが引掛けて街路灯が折れ、巻き添えで歩道の子供を死亡させる悲しい事故が発生しました。
私の住んでいる地域でも、自動車の衝突がないのに多数のコンクリート製電柱の根元が割れ新聞報道されることなく交換されました。事故で車がぶつかって電柱が折れ、電線が電柱を支える写真を新聞で見かけます。
この調査をしてみますと、電力用電線は屋内用の触り慣れた軟銅線でなく硬銅線で、引張強度の高いものが使われていることが分りました、高圧送電線にあってはアルミ線の中心にワイヤーが入り吊り橋を支えるような素材が使われています。余談ですが、細い38sqmm以下の送電線は切れる心配があり送電線の下に家を建てることができませんが、大送電線は太い電線で切れないような強度を持っているため送電線の下に家を建てることができます。
電線が強く、電線をピンと張るため、電柱や街路灯の根元部分に応力が集中してひび割れが発生しています、ひび割れが無くても少しの衝撃で折れる状態になっているのです。(初期応力が高い状態になっている)
横浜の事故ではトラックは電線を引っ掛けましたが、電線が切れたなら死亡事故に至っていません、事故を大きくしたのは強い電線と弱い街路灯なのです。新聞では下記1,2,3を問題にしていますが4,5の調査と対策を行なう必要があります。
町の中ではピンと張られた電線の電柱でひび割れしているものが多く放置されています。電力会社は電柱でシフトして架設された電柱のひび割れ問題を公表していません。電線を引掛けたトラックとその電線の高さの問題だけでなく加害を与えた電線と街路灯にも原因はあります、問題にしてください。

1、 電線の高さを守る工事
2、 市の検査業務の追行
3、 トラックの注意義務
4、 電柱と街灯の強度
電力用電線の強度
2006 12/28 20:34:33 | 何故の解明 | Comment(0)
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地方と中央政治の戦い
「中央政府の攻撃」
中央政府は地方の力を叩くため、知事の官製談合に焦点をあてました。
1、和歌山県(木村)、2、宮城県(安藤)、3、福島県(佐藤)、また、4、東京都(石原)にあっては、私物化に焦点を当てています。
「地方の攻撃」
地方は、大臣の過去を洗ってその違法性をあげ内閣の力の弱体化を行っています。
1、本間税制調査会長の公務員官舎への妻以外との生活、
2、佐田行政改革相の過去の黒い政治資金
この両者の共通点は選挙です、選挙で勝って利権を得てゼネコンから資金を得ようとしていることは明白です。国民の皆さんは限りなく行われるこの戦いを3面記事の事故と同じ扱いで見ています、新聞社も読者の確保のために書いています。
利権、談合は平和的な調整で必要なのです。これを国民に公開して行わないため、上の戦いがあるのです。
安部政権はCIA、KGBのような闇組織を作って都合の悪い相手を闇に葬る考えです、気を付けてください。
情報を公開して真偽を問う姿勢が重要なのですが?あなたはどう考えますか。

話題とは関係ありません鰹節の缶で作った12Vのバッテリチェッカと充電装置です。衝動的な作品です。
2006 12/27 21:32:09 | 何故の解明 | Comment(0)
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ガブ殿製作所の作品☆
1. ショルケ☆                          (携帯電話を肩で保持する道具)使わないね
2. 手ぶら子機で長電話補助機☆                       使わないね
3. 排水マスぼうふら、匂い防止蓋 ☆                     半年の試験済 実用的です
4. 電気入らずのゲルマラジオ1号(LED、メータ付きバリコン同調)☆  地震の電荷を検知中
5. 電気入らずのゲルマラジオ2号(LED付ミュウ同調)☆          直列共振利用の実力派
6. 電気入らずのゲルマラジオ3号(LED付き小形棒状)☆         携帯用?玄関年中ラジオ?
7. 真空管ラジオ(超再生4台)             マニアック保存版
8. 真空管ラジオ(5球スーパ14台電蓄2台)    いつのまにか増えました
9. 電解コンデンサ試験機☆                電解の寿命が分ります
10. 絶縁耐力試験機1000V10mA ☆       PSEの出荷試験で使います
11. AM簡易放送局                 玉音放送を送ります
12. 430MHz小形アンテナ☆             ホイップアンテナより聞きやすい
13. 近赤外線接近警報箱☆             センサーの改良必要
14. 300VA非接地100V化電源箱☆       重いが安心(感電、回り電流防止)
15. 12VDC→100VACの矩形波用のフィルタ ノイズ防止効果絶大
16. 12VDCで蛍光灯電源             使ってます
17. なで肩用肩掛け ☆                私には向いてます
18. 定型郵便物チェカー☆              配布中
電波時計のアンテナ方向を可変に改造☆   改造動作中

電池(1次2次)の充電と負荷での電圧降下を調べます。電池の寿命が分かります。負荷は1、10,100,500mAです。
2006 12/26 21:53:07 | 何故の解明 | Comment(0)
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経済大国G7はアメリカ、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、日本、カナダです、しかし、2050年の時点でのGDPは中国、アメリカ、インド、日本、ブラジル、ロシアの順になると予想されている。
BRICs(ブリックス)の構成国であるブラジル (Brazil) 、ロシア (Russia) 、インド (India) 、中国 (China) が将来の経済大国になる予測です。
さて、12月20日の通商白書によると世界の経常収支の推移では、黒字国が中東、中国、BRICs、(中国を除く)ASEAN4、NIEs、日本で赤字国は米国とEUです。
EUとカナダがG7から脱落してBRICsの国が米国と日本と伴に世界の7大経済国になるのです。注意しておくことは、人口が多い国が消費と生産の成長を遂げるのであって、決して裕福な国になることと一致しません。

2006 12/25 20:28:29 | 何故の解明 | Comment(0)
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蒸気機関車
小形の蒸気機関車でも蒸気を作るための加熱に4時間が必要です、大型の蒸気機関車は出発の6時間前には火をたかないと動きません。
断熱していないボイラーは熱効率が悪くや黒い煙の排気は省エネや環境を守る運動を逆の代表の蒸気機関車です。
スコットランドのジョージ・スティヴンソンが発明した蒸気機関車は、今でもアニメに出てきてあこがれを抱かせるのは、その仕事をするまでの努力やその仕事の音や煙がなす感動があります。機械が熱を持ち音を出してその仕事をするのです。
石炭と水をもらって熱と蒸気を発して貨車を引っ張る仕事をしてそのエネルギの変換を見せてくれるのです。これが人の心を動かし、擬人化したり、英雄化したりするのです。大きな機械が石炭を燃やし熱で移動するのが自然界に立ち向かう姿に思えます

1週間前の京都です。
2006 12/24 13:49:23 | 何故の解明 | Comment(0)
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途中下車
大阪―東京間で途中下車は吹田―川崎の間で有効4日間に何度でも行えます、しかし、戻るとその料金が追加で支払うことになりますので、戻りになる駅では記録の残る自動改札口を通らないで係員に示して途中下車及び乗車の印鑑(駅名)をもらいます。
後戻りする場合が1度であれば自動改札で問題無く通過できます。東海道線で横浜に来て横浜―新横浜で新幹線に乗ると、東神奈川へ戻った130円が余分に必要になりますが、この方法で無料となります。
システムの問題から支払いを要求されるので、機械と人の扱いを利用し支払いを無くします。

後戻りの運賃
途中下車で戻った場合の乗車運賃はその地域のJR東に払います、従ってJR東海の新幹線の改札ではJR東の駅員に払いますのでJR東海の自動改札口を通過せずに係員の通路を通ります。
この乗車券はJR西の最寄駅の自動改札口を通れませんし、精算機も扱えません。途中下車できる切符で後戻りした料金を地元のJRに現金払いを行ない切符を変更しないため乗車券のデータが不足することになります。
この例ではJR東の駅員は切符の販売もしないのに後戻りの現金だけが入ってきます。管理されない収入なのです。

再度掲載
2006 12/23 20:11:07 | 何故の解明 | Comment(0)
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乾電池の呼び
乾電池といえば一般的に円筒形のマンガン乾電池を示しています。単1〜5までの番号が小さい方が外形の大きな乾電池として定着していますが、最新のJISはR20(単1),R14(単2),R6(単3),R03(単4)、R1(単5)と改訂されています。
アルカリボタン電池はLR44等で選びますが、乾電池(R6)を単3と呼ぶのは定着した呼び名であることから来ています。また、アメリカではこれをAAと呼ぶこともあって乾電池のIEC規格はまだ日本に定着してないのです。

LR6・・のLはアルカリ電池  R6・・の 記号が無いのはマンガン電池 SR44・・のSは酸化銀電池
PR41・・のPは空気亜鉛電池 CR2450・・のCは二酸化マンガンリチュウム一次電池 を示します。

外形の区別でR・・丸外形  F・・角、平外形 
良く間違えて乾電池を買ってしまうのは、単3と単4です、この原因は長さがほぼ等しく、丸であるため絶対的な大きさを判別できなくなる人間の錯覚からきています。
単1(R20)・・34.2Φ ×61.5
単2(R14)・・26.2Φ ×50.0
単3(R 6)・・14.5Φ ×50.5
単4(R03)・・10.5Φ ×44.5 薄型リモコン、電卓など
単5(R1)・・・12.0Φ ×30.2 (単4より径が大きい) 
26.2Φと14.5Φの差は判別できますが、14.5Φと10.5Φの差を記憶で区別できないのです。よって、乾電池表示のR6かR03かを読み取る必要がありますが、材料記号L,Sや持続時間のP,Uが前後に付くため寸法を表す記号として使われていません。
アルカリとマンガン電池の使い分けや持続時間を示すP,Uの記号を消費者はしっかり理解していません。
JISC8501の用途例を見てもほとんど重なっています。このため、安い電池は長持ちしないと判断し表示を見て購入しません。
本来一次乾電池は中身の電気量が分りません、Whのエネルギを検査してそれに見合う料金を払うべきです。国民生活センタは商品が正しくJISの性能があるか公表することが安いものでも安心して使えることになります。
2006 12/22 21:45:01 | 何故の解明 | Comment(0)
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使用者にも責任があります。
死亡事故が起こるとその製品の製造責任に短絡的に結びつけて被害者の振舞いますが、報道を含めて正しい扱いが必要と感じます。
その例に最近のシャワの焼けど事故があります、お湯を出し始めに熱い湯がでて焼けどした内容です。それも20年を経過した古い風呂とシャワを兼用した住宅公団タイプのもので私も公団でこのタイプのシャワを使ってきました。昔の瞬間湯沸し器は、口火が消えませんから残りの水が温められて非常に熱い湯がでます。これは常識なのです。シャワの初期は温度が安定しないので決して身体にかけないで温度調整したのです。
今、この扱いをしないで焼けどしたのは安全の防御を忘れたから起こったもので使用者が正しい扱いを行わなかったのです。
重いTVを高いところにおいて、地震で落下して下敷きになったらTVを重く作ったメーカ責任だと言うのと同じです。
駅のホームは落ちる構造です、子供や貧血気味の人は落ちないような配慮を事前に行ないます。子供が落ちてはねられたら、親の責任なのです。決して万有引力のせいにしたり、電車のせいにすることは親の責任逃れです。利用に当たって現状を認知して利用や使用をしているのですから、そこから発生する危険性を予測して扱うのが使用者の責任なのです。

電気を使用する上での安全のため、非接地系に変更する装置です。やりすぎです。だけど、保険と思って作りました。意外と使ってます。
2006 12/21 22:05:48 | 何故の解明 | Comment(0)
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焼肉のタレ事件
六甲山からの下山中に転落して動けなくなり24日間も行方不明になっていて助かったのは、焼肉のタレを食べていたからと報道されました。19日の本人の説明ではタレを数滴なめただけでの説明で事実と異なります。なぜ、誰がこのような事実を曲げた内容を作り上げたのでしょうか?焼肉のタレの製造業者か?同じような事実を曲げた報道が他にもあります。
尼崎電車脱線事故の報道も計画的になされています。116km/hでの曲がりへの侵入速度は記録から当初から明らかになっています。これを新たに分ったような報道を数日前に行ない。そして、昨日、吊革に掴まっている人の被害が少ない報道を行ない。事故の直接原因は運転手にあり、吊革に掴まっていない乗客が悪い報道を行っています。
事故直後の最高速度で曲がれるので置石で脱線したとの報道説明にはなんら触れられていません。まさに焼肉のタレの説明と同じです。
運転手が許された最高速度で曲がれないのは車両欠陥です、裏技での停止方法を繰り返し行ない、裏技の停止に失敗し、運転手は機器を疑って調べて入れ替わりが遅れたのを無線の傍受の変更を行っていた、とする見解は車掌を信用していない行動です、しかし前後の車掌と運転手の協力関係からはおかしな説明です。
運転手は速度記録からも正しい裏技運転を行っています、いつものように速度超過で侵入しATSで停止する技を行ない、ATSが動作しなかったのでオバーランし、折り返しでチェックしました。そして、最後の裏技をやって、ATSがやはり働いてくれなかったのです。
事故の原因は、運転手でなく、ATSの壊れた車両、裏技停止を行う環境、ボルスタレス台車、線路幅を広げない曲がり、軽い先頭車両、吊革で重心が高くなった脆弱な車両にあります。JR西日本は事故の原因を揃えたのです。そして、今、真実を隠くす、“置石報道、焼肉のタレ報道”を展開しています。

ゲルマラジオ第3号です、パイプの長さでミュウ同調であわせます。LED付き 後ろのスピーカを鳴らしています。
2006 12/20 20:53:51 | 何故の解明 | Comment(0)
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人は何ワット
一般成人の1日あたりの基礎代謝量は1500kcal/日で、2才の幼時は700kcal/日、70才のお年寄りは1000kcal/日である。
 一般成人の1日の発熱エネルギを仕事率(W = ワット)で表すと、
1500 kcal/日 x 4.2 J/cal / ( 24時間 x 60 分 x6 0 秒) = 72W
24時間72Wの発電しているとすると1728Whの積算電力/1日で1000Whが20円なら34.6円/1日の電力代に相当します。年間なら1万2614円の電気代金に相当する電力量を発電し消費していることに相当します。
この計算は基礎代謝カロリーですから、運動をしたりすると数倍の電力量を消費することになり、全て食べ物と飲み物を原料として発電し消費します。さて、貴方の電球は何ワットですか?消費しないで充電しすぎるとエネルギを処理できなくなって膨れ上がります。

健康を保ついろんな運動器具が有ります、この器具はエネルギを消費させるためのもので、物を持ち上げたりベルトの上を走ったりするものです。このエネルギを電力に変換して利用することが消費しないで充電しすぎた体のエネルギを放出するのに良いのです。
まさに、人力発電を計画しましょう。
換気、エアコン、照明の電力を人力発電で賄いましょう。
2006 12/19 20:30:21 | 何故の解明 | Comment(0)
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誤乗車
のぞみに乗って名古屋から新横浜に行く予定をつい寝過ごして品川まで行ってしまった場合や乗ってから新横浜に止まらない列車と気が付いた時、品川から東海道線でもどります、この場合は2200円の出費になります。
新横浜から品川までの新幹線料金と品川から横浜までの乗車券料が求められ2200円の出費が発生します。これを避ける良い方法があります、品川駅で間違って乗った“誤乗車”の記入をしてもらって、こだまで新横浜に戻ります、そして改札口で係員に示せば早く戻れて、且つ、無料です。

飛んでいる夢を・・
2006 12/18 20:10:07 | 何故の解明 | Comment(0)
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定型郵便物の外形と重さを計りましょう。



2、使い方(重さをはかる)
  両端の穴と中央の凸を利用して
  50g以下(25g以下)をはかります。クリップで
郵便物を下げて、反対側にコインを取り付けます。
精密はかりが身近に無い場合にお使いください。

 コインの重さの勉強になります。


 

50g(25g)をコインで作る

コインの質量 1円(1g) 5円(3.75g) 10円(4.5g) 50円(4g) 100円(4.8g) 500円(7.2g)
50gの重さ 50枚(50g) 13枚(48.8g) 11枚(49.5g) 12枚(48g) 10枚(48g) 7枚(50.2g)
25gの重さ 25枚(25g) 6枚(22.5g) 5枚(22.5g) 6枚(24g) 5枚(24g) 3枚(21.6g)

定型郵便物の重さに2種類あります。             ガブ殿製作所kk 2006.12
2006 12/17 20:39:58 | 何故の解明 | Comment(0)
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ものつくりの人の資質
防衛技術協会の幸島博美さんの“ものつくりへの心理学の応用”によると研究開発に従事する仕事ではタイムリーに具体的な成果を求められ、それが相応の効果を発揮しないことには、貢献も存在も認められない。
金銭に換算して評価できる仕事をしなければならないとし、その仕事に向く性格を“内向的で耐性”があるのが良いとしています。
外向的傾向の人は、“ものつくり”の各段階でやたら理屈をこねるが、いざ実行の段階になると何も生み出せない。内向的な人は、各段階の結果に対する道筋を先読みすることで一方の意見だけでなく道筋を読むことをします。これが“耐性=事に耐える力=忍耐”であり、“このように創りたい”という要請のために受け入れる妥協を持っているとしています。
次に“無邪気な好奇心”も大切な資質とし、世の中に繰り広げるあらゆる事象に素直に興味を持ち、“なんでも見てやろう”の子供の頃の好奇心が大切であると述べています。
歳をとると経験や知識から分別ある行動を選びますがそれは底の浅い知識であり間違っていることがあります。
子供に“なぜ信号が赤いの?”と尋ねられて、大人の立場で“危ないのは赤い”と説明していませんか?
無邪気な好奇心に忍耐で答えると、
「私たちの目の網膜には、外から入る光を受け取る、錐体(すいたい)細胞と桿体(かんたい)細胞、と呼ばれる細胞があります。錐体細胞は主に昼間、明るい場所ではたらき、桿体細胞は暗い場所ではたらいて光を感じます。
一言に光といっても、光には波長があり、その波長の長さによって色が異なって見えます。例えば、紫や青に近い色の光は波長が短く、赤色に近い色の光は波長が長くなります。
錐体細胞は、もともと明るい光の下で色を識別する役割を持っているため、どんな色の光も鮮やかに見ることができますが、中でも色の波長が比較的長い、赤色に近い色に対して感度が高まります。逆に弱い光の明るさを判別する役割を持っている桿体細胞は、波長の長い光は受け取ることができず、波長の比較的短い光(青色〜青緑色)の感度が高まります。
パトカーのランプは暗いヨーロッパでは青色を使い、明るい日本等は赤色を使うのがこの例です。」
となります。
時間がない、面倒くさい、即答できない、等の行動がブレーキをかけて情緒的な答えに置き換えて答えています。
動物心理学では“行動は心の結果”でありますが、大人(上司)の権威思考が“ものつくり”の“無邪気な好奇心”とは異なる立場で意見を出し、自分の得意な領域に誘導して権威の傘の下に逃げ込みます。
“一度心の衣を脱いで、直面する問題へ立ち向かい、敢えて火中の栗を拾う気概が必要であるとしています。
又、集団では、相互の影響力が重要であり、気に入ったもの同志が群がったのでは外に広がらないとし、外界との交流が必要と述べています。
最後に、ものつくりの資質として“地味な努力の継続と広い視野、見当識を保持”としています。
“見当識の保持”は精神医学用語のバランス感覚で
  周囲との関係において、今の自分の立場というものを充分に自覚でき、それに沿って行動でき、他を傷つけることもなく、かといって迎合するでもなく、時にユーモラスに、全体の進行にも配慮する。
と締めくくっています。
私も全く同感です、さらにつけ加えるなら無邪気の好奇心を満たす赤色の答えの例で、世界の地理、人種、気候、標識の色、植物、動物の色、TVの色、遮断器の銘板の色、電線の色、色温度、放射温度へと展開していきます。分野を超えた色の世界へと進みます。決して、理科、絵画とかの分野別ではないのです、全て関連し、色でまだ食べられない?腐っているか?緑は植物に要らない色だとか?犬は色を識別できないとか?とか“いもずる好奇心”が出てきます。
無邪気な好奇心(疑問入り口)に答えるのが人の資質を磨くことになり、会話も魅力的になります。関係ないと思われることもつながりがあります。たくさんの好奇心に答える資質を持つことが研究開発の必要条件です。
2006 12/13 21:00:22 | 何故の解明 | Comment(0)
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薄型TVを買うに当たって
最近薄型TVを買うことを決めた人が、どのメーカが良いのかと相談してきました。私も今年38型のプラズマTVを購入し約1年使ったので報告します。
消費者生活センターの薄型TVの性能比較(2003年)は、2006年の製品には当てはまりません。焼き付けがあると評価された日立のプラズマを購入しましたが全く焼き付けはありませんでした。
商品テストのアイテムでもっとも気を付けることは、
(1、反応の遅さ)
デジタル処理の時間です、リモコンのチャンネルを次々とサーチしてお気に入りの番組を探すのが実質できなくなる、切り替わりの遅さです。(アナログは従来の速さ)
(2、輪郭のボケ)
デジタル、ハイビジョンで撮影した放送は確かに目を見張る美しさがありますが、アナログ放送は逆に輪郭がボケた写りになります、これは輪郭付近の情報が増えることで人間の視覚がボケに感じさせアナログ放送が多い現在は、フルハイビジョンTVほどボケた画像になります。
(3、表示遅れ)
デジタル処理を放送局、中継局、受信TVと3回行いますので、デジタル生放送は最大東京で5秒、地方で10秒の表示の遅れが起こります。NHKの昼12時の時計画面がこのため無くなりました。朝の時刻表示は最寄の放送局が入れて正確にしています
(4、パタパタ画面)
液晶TVは早い動作の表示ができません、サカーボールとか競馬の馬の脚が目を細めてみるとパタパタ止まって見えます。気になると止まって見えてしまいます私はこれが嫌でプラズマにしました。
(5、倒れやすい)
薄型TVは重心が高く倒れやすい構造です。バンドの固定が必要です。
(6、音が悪い)
薄型TVのスピーカは奥行きがありませんので低い音がでません。

以上6点の欠点を周知して薄型TVの導入を考えてください.
2006 12/12 21:25:20 | 何故の解明 | Comment(0)
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ゲルマラジオ
磁界型のくもの巣アンテナを売りにした市販品がありますが、聞こえない時はアンテナ線を繋いで下さいとあります。そして、どの回路も並列共振でクリスタルイヤホンを駆動する昔の回路です。
私も実験をしてみましたが、磁界型では木造の家の中では近距離でも同調点が取れません。(50kW放送局から2kmの距離)
そこで、アンテナ線とアースを接続するのですが、これは電界を並列同調コイルに導いていることになり、アンテナ線とアースの間に並列同調でインピーダンスが上がった回路が入り電界アンテナに電流が流れません。
何故、間違った接続を教えるのでしょうか?
私は、アンテナ線とアースの間にL(空芯),Cを直列に接続し直列共振した磁束をLに発生させます。そしてこの磁界を2次コイル(フェライト入り)で電圧変換して検波します。
アンテナの浮遊容量が直列接続となり影響を無くしQが上がります、同調した磁界が更に回りの放送磁界を吸収します。2次コイルとLの結合を低くすることで強い局との選択度を上げることができます。
電界を直列共振で磁界に変えて2次コイルで電圧変換して検波するのです。

既に、この原理の1,2,3号のゲルマラジオを製作しました。
1、 号機はLED,メータ、小スピーカ、ボリュウム付き キムチの箱に組み込みバリコン外設置
実績、2km50kW2局がスピーカで聞けます。ANTは電灯線と玄関の枠 2号機と同じ感度です。

2、 号機はLED、大スピーカ、ボリュウム付き 透明箱に組み込み、μ同調でバリコン省略
実績、2km50kW2局、20km500kWの4局がスピーカで聞けます。ANTはHFハム用 

3、 号機は LED、ダイナミックイヤホン、塩ビパイプ組み込み、μ同調でバリコン省略(携帯型)
実績、2km50kW2局、20km500kWの3局が聞けます。
欠点
空間の電界を同調で引き込みますので2台ありますと感度が影響しあい弱め合います。空間エネルギは無限ではありません。 アンテナによって、同調するC、μが変化します。
注意
アンテナ線の対地静電容量(絶縁が良い)が少ないと選局性が良くなります。
アース線は窓枠などが使用できます。
車の中では、車体とフェンス等と接続してください。
微弱信号の場合はLEDを短絡してください。(1,2号機はLED短絡スイッチを設けています)
2次コイルは空芯でも働きますが、長いフェライトの方が音量を大きくできます。フェライトのコイルは端に巻きます。

高周波増幅するラジオはアンテナ線を並列同調コイルの上の隅に巻きつけて弱い信号を同調して大きくします。ゲルマラジオは増幅が有りませんので2次回路へ直列共振した強い磁束を加える必要があります。
電波の選択は直列共振で行うのです。
直列共振を使えるのは、ダイアルに周波数の目盛りが無いアンテナ依存性のゲルマラジオだけです。
スーパーラジオに適用すると選局を困難にするだけでメリットがでません。従ってゲルマラジオに目盛りがあるのは、感度が悪いことを意味します。 以上
2006 12/11 22:01:35 | 何故の解明 | Comment(0)
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ゲルマラジオのメータ
絶縁されたアンテナを大地から絶縁して空間の電位を得て、大地間をLCで中波放送の電波に同調させます。空間の電界は振動してLに強い磁界を発生させます。この電流をメータで指示させることで空間電界の強さを計測できます。
地殻の圧力でも電荷を作ります、これが移動すると電界、磁界(電波)を発生します、地震には電界と磁界があり後者は検知しても予防に使えません。前者の電界を計測します。
帯電した電荷は強い電界を作りますが電流が流れないので磁界を作りません、地震の前に電波になる量は少ないのです。
中波放送の電界を地殻の電荷の電界は抑圧します、両極性を個別に強さを測ることで電荷の極性が分り地殻の圧力を知るコTになります。
両極性のゲルマ電界強度計でどちらの極性の電荷が送信所と受信点の間に現れその強さの変化の程度で地震の予知する予定です。


メモ
メータは搬送波の平均値を示します。(音声変調波は搬送波の大きさに関係なく一定にかけられているようです、従って送信所に近いから大きな音になることは有りません、逆に搬送波の強さで飽和して同調点が無くなります。搬送波を同じレベルにすることで、同じ音量にしています。)

搬送波もスピーカに加える、通常は搬送波をコンデンサでバイパスして音声回路には加えません、増幅回路があると搬送波が入力に回り込んで発振するからです。
ゲルマラジオは搬送波を出力トランスに加えて鉄損分をバイアスします。変調波だけの場合より大きな音になります。
ゲルマラジオ3号です、手前のパイプ爆弾のようなのがスピーカをならしています、パイプの長さを変えて発光ダイオードで同調を確認します。
2006 12/10 13:56:56 | 何故の解明 | Comment(0)
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地磁気と帰巣
ラジオで最近の伝書鳩レースの帰巣率が昔の98%から90%と下がっているのは、都会の電磁波の問題だといっていました。電磁波は電界と磁界が交互にエネルギーを交換して伝達するものですから磁界を検知して帰巣している鳩に影響は無いとはいえませんが、単位が違う話で間違っています。
もっと壮大なスケールで地球のマントルが作る地磁気が0.5ガウス→0.3ガウスと低下しているが原因です。地磁気が弱くなって感度の悪い鳩は帰巣できなくなったもので、この地磁気の低下は過去に何度も地球は経験しています。時にはN,Sが反転したこともありました。地磁気がなくなると太陽風が地球に降り注ぎ生物、動物が滅亡するとも言われています。
鳩が帰巣できなくなったのは、地球の定期的なマグマの対流で生じているのです。この報道を信じるか信じないかが今の詐欺蔓延時代の情報判断です。
政府や、NHKが放送することが正しいといえません、TVコマーシャルで有名であっても、主要駅に広告を出してる消費者金融、生命保険も合法的な詐欺の集団なのです。近未来通信は実体の無い誇大宣伝をし過去のマルチ商法、宝石詐欺常習犯、豊田商事残党などが作った詐欺集団の会社なのです。
 詐欺で巨額の金儲けに成功しこの快感にはまっている集団ですから何度でも詐欺を繰り返します。
詐欺の犯罪をした者は決して抜け出せ無いのです。小さい頃に万引き(一種の詐欺)をした人間はこの快感から決して抜け出せないのです。
国会議員、会社社長、地方自治体知事などは仮面を被った詐欺師なのです。年金を使い果たし約束を破るのも詐欺師であり保険屋は難癖をつけて保険を払いません。
声をかけてきたら何をだまされるか詐欺に注意します。少し欲くばると詐欺に会うのです。携帯が無料通話といってそれは夜中のみだったり、大企業が政府と一緒に国民を詐欺被害のあわせています。
投資で儲かりますよ・・・それなら貴方が儲けて働いていないなら信用します。
光電話で安くなる・・・・・それはNTTが儲かるからでしょ。
レクサスの高級車・・・・トヨタは詐欺師の上前をはねる、堕落した会社です。労働者の賃金を押さえ搾取して詐欺師(国会議員)を企業のために操っているのです。国民の敵の会社です。
日本に詐欺が蔓延してまじめな人が損をしています、このままでは国民全てが詐欺師になって美しい国だと
世界をだまします。詐欺師のいない国に帰巣できるチャンスを作りませんか。
2006 12/09 08:58:26 | 何故の解明 | Comment(0)
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通勤途上の犯罪
私は最寄の駅の改札をICOCAカードで通過します、今まで3度ゲートで閉じ込められました、係員にICOCAを調査してもらっても異常なしです。被害者になったので原因を追求する気持ちが持ち上がりました。
そこで、私の前に通過した人が“偽ICOCA”でゲートが閉まっているのではないかと疑い、それから数ヶ月朝のゲートでのピンポンを注意してその時の人物を記憶しました。黒のリックサックの男がいつもピンポンのゲートを出た所にいます。この男をマークしました月曜は切符で正規に通り週の中に繰り返して同じパターンの“偽ICOCA”行動を行っています。
手口は駅の係員が居る近くのゲートで行います近くを見ていないのを利用しています。行動は隅を歩く人が毎日同じICOCAであることを利用してその人の前に入りますゲートの入り口で少し遅れ後ろの人と間隔を詰め、体を先行した小走りの歩き方で“偽ICOCA”を遅出しします。ゲートが異常通過を検知して閉まりはじめる時、その真中を躊躇せず、振り向かずに抜けます。
後続の人はICOCAをタッチした後にピンポンゲートになりますので後戻りして再度当てなおします、この時間で犯人は視野から出ます。後続の人は立ち止まった人が間違った切符を示したと思い、他のゲートに移動します。
成り立つ条件は、後続の人がいてICOCAであることですから朝の通勤時間帯が行ないやすい条件となります。妨害ゲートの距離が近いため犯人を閉じ込めないで無実の人を閉じ込める性能なのです。この件をJR西の改札駅員話しました。その対策でゲート動作時間を早くしてこれを防ぐ処置が試されましたが、今度はゆっくり歩くと正常ICOCAで閉じ込められました。このため現在は、もとの設定にもどされています。

提案する対策はゲートを押しひろげて通過した場合のビデオを取れば繰り返し犯罪ですから防ぐことができます。駅員の目視では異常以前の記憶がありませんので防ぐことができません。賢い私は毎日、その犯人の後ろにはならない様にゲートを選んでいます。犯人は私の前に入る努力をしていますが負けません。犯行を携帯動画で撮影する予定です。

工具立てを余り部材で製作しました。勢いで作ったのですが、意外と使い勝手が良いので、成功の部類です。
2006 12/08 20:26:04 | 何故の解明 | Comment(0)
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1500円のコーヒ
古い話ですが確か1500円のコーヒが長崎観光の思い出になりました。観光の建物を出て三角の庭のような角地にその店はありました。コーヒの看板で庭園を歩き店に入ると、8割程度席は埋まっています、店が少ない坂道でしたので、同じ思いで入る人だと思われました。
薄暗いテーブルと調度品は少し凝った雰囲気で年老いたマスターがコーヒだけを入れています。どうも、品数が少ないようで、まあ コーヒでいいかの雰囲気で、メニューを開けました。
唖然・・・1500円のコーヒが最低価格です。そうだ、この雰囲気ならケーキがついてくる値段と勝手に同僚と思い込んで注文しました。暫く周りの先客の雰囲気がおかしいではありませんか、コーヒを飲み終わっても何も出ないのでいらいらしているようです。そして、1組、2組と小声でぼやきながら出て行きます。
ひょっとしたら、ケーキなしか?とそんな疑問を皆浮かんだようです。結果は、予想が当たり、どう見ても500円のコーヒを1500円で飲んだようです。後味が悪い長崎坂の角の店でした。店の玄関を出た道路で観光のタクシー運転手がこの店は長崎の辱ですから、入らないようにと他の客に注意していました。何で・・・遅い、罠にはまった後ではないか。
この店の詐欺の作戦を分析すると(サービスと価値に合意していない)。
入り口から店の扉まで長く細いので戻りにくい。
暗いので小声になり男店長一人で文句をいいにくい。
暗いのが価格から別のサービスの期待をいだかす。
旅行者で理不尽を我慢する傾向がある。
飾り物を古くして出ると言わせない雰囲気にしてる。
一度だけの客としての商売をしている
皆さん長崎に行ったら1500円コーヒに気を付けてください。ええ、貴方はもう飲んだのですか。
2006 12/07 23:28:10 | 何故の解明 | Comment(0)
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木を叩くおばさま
毎朝駅ヘ行く道で歩道の木を竹ほうきで叩いて葉を落としています。落ち葉に成らせない努力です確かに、ボランティアで歩道を掃除しているのですから、汚れない様に頑張っているので感謝しないといけませんが、落ち葉の歩道も楽しみです。
おばさまは,風流を味わう気持ちが無いのです、信長の境地で“バンバン”木を叩いているのを、注意しようとも思いましたが、それも反感を買うだけで得る物がありません。
落ち葉が落ちるから木を切ってしまう・・・・・
綺麗なテーブルに傷が付くからカバーして使う・・・・
劣化したり、枯れていく変化を嫌うのは分りますが、自然に劣化していくのは美しいと思うのは、だめでしょうか?
イラン、北朝鮮、郵政民営化反対議員をいじめる日本政府は学校のいじめはだめと言えません。北朝鮮いじめの手法は最も陰湿です。このような心では日本は美しくなれません。
物事には、賛成、反対があり議論して決めるのです、これが民主主義です。反対派を抹殺する小泉、安部は民主主義でなく独裁の道を歩んでいます。
まさに、平沼の葉っぱを竹ほうきで叩き落としているおばさまは、小泉、安部なのです。既にこんな世の中に変化してしまっています。どうしたら戻すことができるでしょうか?
2006 12/06 20:12:44 | 何故の解明 | Comment(0)
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JR西日本の事故再発予想
尼崎事故が発生してその後に変ったのは、ATS-Pを使った裏技停止が無くなっただけです。車両の強度は1.2厚から1.0厚に弱くなったまま、ボルスタレス台車は今も振動を起して走っています。
車輪は丸く削り、曲がりでの線路の幅を広げるのを無くし(ボルスタレス振動対策)これでは曲がれません。
重心は高いままで、重心を下げる錘も追加されていません。ガスバーナで切断するのが事故車両は住宅を壊す重機で簡単にちぎれる柔らかな車両なのです。
これは全てコスト低減のため取られた対策です、決して乗客の安全を考えた対策ではありません。今も同じ状態です。
高速回転する車輪に軸方向を変える外力が働くと90°回転方向に遅れた力に変換されます(ジャイロ効果)。右に曲がると右側を持ち上げる力に変換されます。
直線からカーブに入ったところがこの力が働くのです。車輪は空気ばねを介して車体を蹴り上げ、軽い車体はそのまま空中を飛ぶのです。これを防ぐには緩やかな曲がりを手前につけることです。この対策もとられていません。こんな原理も知らない会社なのです。
制限時速を30km/h+αで脱線し、ひどい壊れ方で人命を奪うのは、安全率とその被害の最小化を考えていません。
最高時速でも脱線しない線路と車両を作り、ぶつかっても壊れない人命保護する車両が安全対策です。今行っている安全宣伝は正しい姿ではありません。
(私がJR西の社長なら、重心下げる錘をつける、ガラスを安全ガラスにする、補強のロールバーを追加する、連結器を弱くする、速度制限器をつける、ぶつかる建物にガイドを設ける、ボルスタレス台車を止め103系復活します。)
私鉄と速度競争する大阪―京都間の電車は危険な状態にあります。ジェットコスタに乗るより連結付近に乗るとスリルが楽しめます。私鉄の広軌に狭軌(狂気の車両と線路)で速度の戦いを挑む姿は事故の再発を予想させます。

話題と関係なく、鉱石ラジオ2号です。バリコンが消え、音量が上がりましたのでボリュームが必要になりました。
2006 12/05 21:14:05 | 何故の解明 | Comment(0)
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ご用心! アスベストを口実にした新手の訪販リフォーム
(事例1)
 築30年以上の住宅に業者が訪ねてきて、塗り壁にアスベストが含まれているので至急リフォームが必要だと言われた。強引に契約を急ぐので断ったが、壁にアスベストが使われているか検査してくれる機関はないか。(相談者:60歳代 女性 家事従事者)
(事例2)
 「アスベストを練りこんだ屋根材は古くなると粉が出てくるので健康被害が起こる」とインターホン越しに業者が説明した。いつもは訪販業者は無視しているが、今回はマスコミ報道が盛んにされているので不安になった。(相談者:40歳代 女性 家事従事者)
 一般的に建物には、
・壁や天井などに耐火被覆材として直接吹き付ける吹き付けアスベスト
・屋根材、壁材、天井材等としてアスベストを含んだセメント等を板状に固めたスレートボード等
が使用されている可能性がありますが、吹き付けアスベストは、戸建住宅には通常使用されていません。
 アスベストは、その繊維が空気中に浮遊した状態にあると危険であるといわれています(昭和63年環境庁及び厚生省通知(PDF形式))。つまり、露出して吹き付けアスベストが使用されている場合、劣化等によりその繊維が飛散するおそれがありますが、板状に固めたスレートボードや天井裏・壁の内部にある吹き付けアスベストからは、通常の使用状態では室内に繊維が飛散する可能性は低いと考えられます。

この昭和63年の政府の判断に疑問を抱きませんか?
○吹き付けたアスベストは劣化で飛散するので危ない。(学校、公的な建物は使用禁止)
○板状のスレートは通常の使用状態では飛散しない。(一般住宅は放置)
劣化すれば訪販リフォーム業者が言うように一般住宅のアスベスト建材の接着力が無くなり粉となって飛散します、住宅は居住する時間が長く危険です。今の政府は昭和63年の通知を繰り返しているだけで国民の安全を考えていません。
日曜大工での改築では古いアスベスト入りのスレートを切り、解体業者は町の中で青アスベストの針を飛散させています。安全性から判断するなら訪販リホーム業者の言うことが正しいのです。国民生活センターは真に国民の安全を考え政府の国民を誘導する機関になっては駄目です。
政府は掃除機の埃からアスベスト濃度を診断し安全を担保する家の診断と耐震強度を加振機で調べる家の診断を行ない。使用者に安全対策を取る判断資料をサービスすることが国民の味方になるのです。
被害が出る前に予防し安全を守る対策を求めます。

昨日、製作した作品、インラインで走りながら後ろを見る鏡です。バイク、自転車にも使えます。クリップでワンタッチ!結構 何故か?見える世界が変わります。お試しあれ!ははは。
2006 12/04 20:17:11 | 何故の解明 | Comment(0)
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電子レンジが動作しなくなりました。寿命の経時変化と思われます。15年は経過していると思われますので、買い替えの時期です。
そこで、どこが故障したか分解して調査しました。ヒューズと電源回路は異常がありません、2枚のメイン基板を外して見ますと、直ぐ原因が分かりました、電解コンデンサの液漏れです、近くの直流の回路のパターンを清掃をして、パターンの導通を調べると切れています。
液漏れした2200μFを在庫の品と取り替え、切れたパターンをジャンパ線で結びました。
電源を入れると何事も無かったかの様に生き返りました。ついでに内部の清掃を行い、もとの台所に戻りました。
電解コンデンサは新幹線は5年で交換します、当方は15年で交換です。ゴムで蓋する容器では、電解液が漏れるのは避けられません。修理の所要時間1時間、清掃が1時間部品代は無料のラジオ部品でした。
妻は、新しい電子レンジに成らなかったのが少し不満そうでしたが、師走の出費は避けられました。頑張れ、電解コンデンサー。
110ccバイクの燃料ポンプのリターンばねが弱くなって燃料が上がらなくなったのを直して生き返ったのに続く生き返りです。
2006 12/03 20:32:45 | 何故の解明 | Comment(0)
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久しぶりに、京都の哲学の道を歩いて、20歳代から変化の少ない自分にがっかりと、自分の頑固さに関心しました。
世の中の風習には色んなものがありますが、それに勝る、各個人の性格は凄いですね。こんなに違うものかと、最近気がつきました。 同じ人種でこれだけ違うのだから、イラン、イラクでの宗教の違いが入るとムハラビ法典でないと、解決できないのかもしれません。
これが、2日に京都の下見の感想です。
2006 12/02 21:53:08 | 何故の解明 | Comment(0)
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<暑中見舞>梅雨明け後、夏の土用の期間(立秋前の18または19日間)に届けます。
<残暑見舞>立秋を過ぎてから、8月中に届けます。
の配慮をしていたらいつの間にか師走に入った本日です。
そこで陰暦の月名を全部いえませんので、反省の意味で書き留めました。
1月  睦月(むつき)
2月  如月(きさらぎ)
3月  弥生(やよい)
4月  卯月(うづき)
5月  皐月(さつき)
6月  水無月(みなづき)
7月  文月(ふみづき)
8月  葉月(はづき)
9月  長月(ながづき)
10月 神無月(かんなづき)
11月 霜月(しもづき)
12月 師走(しわす)
調べて書きましたので、確かです、その語源は各種あるようです、語源から覚えると忘れませんね。師走はまさにその例です。 今日は軽く月の始めのご挨拶です。忙しく・・走りまわりましょう。 でわ。
2006 12/01 21:59:44 | 何故の解明 | Comment(0)
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