エッヘン

2014年 01月 の記事 (16件)

外国の常識で操作するには、二度押し、長押しが常識になっています、日本人は視覚的な判断が先行しますので、なかなか馴染めない操作方式です。
勉強のため 試験ボードを作ってインプットして出力を視覚で確認しています。
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勉強しないといけません。
2014 01/30 21:17:22 | 何故の解明 | Comment(0)
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中学時代の友人に電話すると、本人が出ました、良かった。
生きているので安心。そう伝えると、お互い様との返事でした。この年になると、祖先の亡くなり方が気になります。そんな話を20分ぐらいして、春の再会を約束しました。
悲しいニュースは聞きたくないですね。
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右が偽物です、左が日本製、中身が違うなら独自のデザインにしたら、中国さん。
2014 01/29 19:55:22 | 何故の解明 | Comment(0)
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品質に関して中国人は長く使うことを考えていない節が見えます。安い部品でも、それが引き金になって大きな損失を発生させます。これが信用を失う結果になることに何故気がつかないのでしょうか?
故障した部品を調べると、金メッキがされてない。カーボンで接触不良が発生・・これは当たり前の手抜きです。
信用は決して戻りません。 気がついてください。
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黒くなっている接触部分が問題です。
2014 01/28 20:12:11 | 何故の解明 | Comment(0)
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熊野古道から始まって、西鯖街道を完歩して 次の 伊勢路に
チャレンです、今日は大阪城から生駒の枚岡まで歩きました。良い天気で、完璧な状態でした。鯖街道は男が80%でしたが、伊勢路は女が80%です。
頑張る元気が出ました。・・・ははは ファイト。3fdqc92zdy9ucyy.jpg
2014 01/25 18:52:46 | 何故の解明 | Comment(0)
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ベアリングとグリップの間にシムワッシャーで厚みを調整していますが、軸方向の寸法はヘッドのダンパーゴムで吸収する構造になります。この部分でなくてダンパーゴムの所にシムワッシャーを入れることで組み立てが容易になると考えるのですが?
シムはダンパーの硬さを調整する役目をしているだけで、ガタつきの調整になっていません。構造疑問があります。ベアリングは挿入されているだけで、ガタがあり、これを無くす対策がありません。今回 ベアリング穴にテープを貼って隙間埋め対策しました、効果は大です。
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今年の雪の南禅寺、京都は底冷えします。京都の友人からもらいました。
2014 01/23 07:11:20 | 何故の解明 | Comment(0)
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自衛隊信太山の演習地の一角に巨大な八木アンテナが朝鮮半島ぬ向けてあります。
HFのアンテナも周りにあり、電波情報を得ているようです。
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気になります。
2014 01/19 13:17:27 | 何故の解明 | Comment(0)
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ネットで香港から模型ヘリ、飛行機の商品を購入しています。
80回近い買い物で遂に間違った商品が届きました。
ディスカウントするから使って欲しい・・メールがありましたが、安くない商品でしたので、返品することにしました。
郵便局で最も安い送料を聞くと600gでJALのコンテナが空いていたので航空便で560円でした。ちなみに 船便は800円弱でした。タイミングによってやすくおくれるのですね。
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間違って来た14Pの商品注文は22P品・・
2014 01/16 07:22:58 | 何故の解明 | Comment(0)
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会社での失敗を取り纏めて文章にしました。
これ以外に生まれてからの失敗を箇条書きにしてみました。嫌な思い出なので、くきりと思い出します。中には体の傷として残っています。人生を変える傷もありました。ここには書けないですが、記録しておきます。
2014 01/15 21:53:46 | 何故の解明 | Comment(0)
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私が住んでいる所の紹介
大阪の和泉市は大阪府を上弦の月としますと、口のあたりに位置し、弦側は大阪湾、後ろは和歌山です、西に海、東に県境の葛城山系があり、緩やかな斜面となっています、見晴らしが良い場所では、北西に神戸の街、六甲山、西に淡路島、淡路大橋を見ることができます。近くには一級河川は無くため池が多くあります、海辺は化学工場で埋め尽くされています。直ぐ裏は信太山自衛隊の演習地で神戸淡路地震のヘリでの補給基点となった広大な演習地があります。模型ヘリやトライアルバイクで遊んだこともありましたが、今ではフェンスで囲われてはいることが出来ません。こんな工業でも商業でもない住宅地に住んでいます。
2014 01/12 21:34:32 | 何故の解明 | Comment(0)
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型式 Taranis X9D のUserGuideより  
8、12、16チャンネル
動作電圧6-15V 2S3Sリポ使用可能 
(JR9Xの充電器使用可能、しかしこの時、後ろの緑LEDが点灯しない。ニッケル
水素6セルを外部充電器で充電OK)
動作温度-10-60℃
動作電流最大260mA(両送信モジュールON時)
モデルメモリ60機(外部SDカード)
LCD212mA モノクロ64mA 単位?
互換性 Frsky X,DとVB-シリーズ
(充電アダプターは米国タイプを注文した。)

旧V8シリーズの受信機を使いたい場合は外部送信モジュールスロットにDJT、V8JTを取り付ける。
音でスイッチ、スティックの中心を知らせる機能があります。テレメトリーの対応に有効です。
2セルリポのコネクターが合います。
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竹田城の補修をヘリで土嚢を運ぶニュースが新聞に載ってました。有名になると修復がなされます。
2014 01/11 09:03:42 | 何故の解明 | Comment(0)
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PRC-1000受信機の故障
15年以上電源を入れっぱなしで使っていました。先日故障しました。これを修理にだしましたら、電源のチップと電源スイッチが壊れていました、電源スイッチは2次的な波及故障の様です。5880円の修理費でした。
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6年間動き続けた心臓のペースメーカーです。止まったら命がなくなります。友人が取り外した以前のものの写真です。
2014 01/08 16:24:30 | 何故の解明 | Comment(0)
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5日に組み上がった450ヘリを飛ばしました、飛ばしやすいのでつい余分な頭上飛行をして背面リカバリーで地面に当たってしまいました。
メインギヤーが欠けていませんでしたので原因を調べましたら、ピニオンが滑っていました。これが高度を保てなかった原因です。本日(6日)に修理確認飛行をしました。OKです。
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ローソクの本数は意味がありません。明るさだけです。
2014 01/06 19:10:40 | 何故の解明 | Comment(0)
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この写真は夏にやってきた時のものです、1/5(本日)三重の飛行場で飛ぶようです。
粉々にならないことを祈ります。・・・・木魚・・・・
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2014 01/05 06:55:08 | 何故の解明 | Comment(0)
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昨日 高速回転する模型ヘリが背面状態で木の後ろに居た私をめがけて突っ込んできました。
腕で顔面を防御しながら椅子を後ろに蹴って左後方に逃げました。幸い右横に突っ込んで当らなくて無傷でした。
この人よく、この場所に突っ込む癖があって、用心しています。避難反応ができたのは、私だけで他の人は固まって動きませんでした。危ない・・・よーー
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写真は台風8号で被害があった京都 由良川の状況です。
2014 01/04 09:56:28 | 何故の解明 | Comment(0)
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飛ばし始めをしてきました、皆さん慎重に落とし始め(お年始め)をしない様に心がけていました。
そんな中、午前中にサーボを交換した怪しい機体の調整飛行をしました、無事背面もOKでした。
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今年は、こうの様な姿にならないように、頑張りましょう。
水没から6ヶ月で池の底から出てきた姿です。
2014 01/02 19:29:21 | 何故の解明 | Comment(0)
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今年も宜しくお願いします。穏やかな元旦になりました。
おはよう。
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ペラを3枚から2枚に変更してLEDの棒を付けてみました。
操縦性は改善されています。
2014 01/01 08:05:28 | 何故の解明 | Comment(0)
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