日本人の桜
冬が終わったのを桜の開花で知り祭り気分になります。農耕民族の日本人にとって、季節の区切りは大切なもので、祭りで集団農耕作業の開始を桜で祝います。
熱い夏が終わり、収穫祭で新学期が始まる遊牧民族のヨーロッパとは違います。日本人は桜が咲くと落ち着かないで、意味もなく桜前線の移動に祭りの興奮をおぼえます。梅が少し前に咲きますが、実をつけることから、いさぎよしとせず、さくらのパーホーマンス性に負けています。

日曜日の桜です。出来立てほやほや！この大きさがいのかも？

イメージで理解する。
学校で歴史を教え、その出来事の年号を記憶させて、試験で確認します。正確に年号を覚えていないと全く憶えていないのと同じ扱いです。知識の中では、１年や２年間違ってもその時代の理解になんの問題もありません。実際の知識は年号ではなくその時代の出来事が出てくればよいのです。（数年の違いは得点を与える。）
１９８円、３５８円、６２５円＝（１１８１円）を記憶しようとすると大変ですが、２００円、４００円、６００円＝（１２００円）で記憶すれば簡単にでき、誤差は１９円でこの記憶で十分なのです。
同じ能力の人が、大雑把な多くの知識ともつのか、正確で少ない知識もつのか、と尋ねられたら、大雑把で多くの知識の方が役に立ちます。
同じ能力なら、大雑把（イメージ）にたくさんの知識を得ることがよいと思います。

さくら、富士山、共に日本人の国に対するイメージをあらわすアバウトなものです。

高病原菌性鳥インフルエンザ
H5N1型ウイルスが人から人へと感染する新型ウイルスに変異したとき、世界全体で１億５千万人が死亡すると想定されています。これを防ぐのには、現在、タミフルしかありません。2005年にアメリカでこの変異ウイルスが発生した場合のワクチン接種の優先順位が決められました。
１、 ワクチン製造業者と医師　２、65歳以上の病気高齢者　・・・・最下位、2歳から64歳の健康な人
これが2007年に見直され、
　１、ワクチン製造業者と医師　　２、６ヶ月〜６歳の乳幼児　３、３歳〜18歳の子供、若者・・最下位、高齢の病人
となりました。
日本では、　１、医療従事者　２、社会機能維持者　３、医学的ハイリスク者（病人）　です。
アメリカの順位変更は、弱者を救うものから、生き延びるために高齢の病人を切り捨てたものです。日本では、政治家が生き残るためにお手盛りし、人情で病人を切り捨てできなく。一般の人の順位を避けています。（最下位かも）
変異ウイルスがなくなった時、医療関係者と政治家を親戚に持った人が日本では生き残ります。（６ヶ月以下はワクチンを接種できません。あきらめてください。接骨医、歯医者でも助かります。）
冷たい内容ですが決めた人の本心が見えます。

鳥は至る所に居ます。変異しないでおとなしくしていてください。

光明池堰堤直下地震補強工事
堰堤の水漏れ及び取水口の鉄板巻きの補強工事が行われます。当初のH23年までの計画がH21年に半分に短縮されていますが費用は２億９千万と変っていません。耐震に２億、老化補強に９千万のようですが、その区分は明確でありません。
農業用地が減り、必要性が少なくなった、ため池に多額の税金を投入し、市民の憩いの場所といいながら、工事フェンスで締め出しています。
不要な量の水を貯めないでおけば、工事は半減できます。素人目でみても、無駄な農業政策と工事業者と癒着した税金の使い方と分かります。いいかげんな計画です、工期４年が２年になって何故費用は同じなのでしょう。

この工事と取水塔を鉄板で補強するのが2億9千万で2年間です。常識では有りません。

ドアーの開く方向
トイレ、玄関は、外側に開きます。狭い側に回転ドアーが開くと扉の移動空間が必要なので当然の造りです、そのため無意識にトイレに入るとき、ドアーを手前に引きます。よく行く飲み屋は、トイレの前がカウンターになっています、このため扉は内開きになっています。酔っ払ったお客はノブを回して引きますが、開きません、使用中と思って待っていますと、お店の人が開けてくれます。
“扉に、回して押してください。“と張り紙がありますが、トイレに行く頃には読む気力はなく行動が先になり、一度の学習効果が酔いとともに消え、繰り返し引っ張っています。
我が家のお風呂は中が狭いのに内側に開きます。これは、脱衣場がもっと狭いからです。

1月前の雪の嵐山の竹林です。風が吹くと竹同士が当たって音を立てます。

ティッシュ１枚
ティッシュボックスから１枚を引っ張るとつぎつぎと手品の万国旗のように出てきて、出口の部分で別れます。
二つ折されていますが、中央でなく１０ｍｍ〜１５ｍｍ重なっていません。
これは、引っ張られた第一シートが第二シートを引き出す時、箱いっぱいにシートが入っている時に、横方向に移動する必要があります。このとき、１０ｍｍ控えていることによって、シート１枚の１８０度曲がりの抵抗になって出しやすいためと思われます。
ティッシュは２枚重ねでシワ加工されて柔軟性を持たせています。３００枚、５００枚L,Sのサイズがあります。２枚で１組ですから実際は半分の数です。厳密にティッシュ１枚といわれたら、１組を分けて渡すのが正解です。

駅のホームの端が橙色が塗られました。同色の色の電車が入ると、電車とホームの区別が分かりません、何でこんなことするのでしょう？黄色い線の内側を歩けて言うのですが、外側は、線路に落ちます、歩けません。

自転車、バイクは倒れない
空気を少なくした前輪は内側に倒れようとすると接地面が内に移動し倒れない方向に作用します。輪ゴムで前ブレーキをかけた状態にして無風なら自転車を倒れないところに止めることが出来ます。
乗った状態でこの位置に絞りこむと倒れないで止まります、通常は、ハンドルを切って接地位置の変化が大きな状態にして練習し、上位の選手はハンドルを切らないでバランスさせます。

軒下アンテナで東京の飛行機の位置電波を受信しました。高域の信号を扱えるようにすると、解析確立が上がります。

気象FAX
いまどき無線FAXの時代ではないのですが、ゆっくり表示していく過程が通信をしている雰囲気で何故か魅かれます。
１枚を１０分以上かかって画面表示させる気象FAXは１２０Hzの掃引の音がピロンピロン、白と黒で周波数が変り音質も変るので、音で情報の量が分かります。無線の世界でのSLの姿のようです。
ノスタルジックな雰囲気を部屋にかもし出します。
（３．６２０８MHｚ（白信号、公称３．６２２MHｚ）のUSB電波で、白と黒の信号を受信機であわせてください。）

昨日、受信した気象衛星の画像です。日本は中央左の雲の下です。

エジンバラ城の砲塔
UKの北部の町エジンバラにはお城があり、古い大砲と新しい大砲が城郭の角にあり、新しい大砲は、町の古い建物を壊すのに使われます。
これは、ヨーロッパの人のジョークなのです。味わってください。

禁煙マークがあります、喫煙マークは何故無いのでしょうか？無いところは、どちらでも良いわけでもありません。

王様のガウン
ポーランドの王様がロシアに招かれて、床に付くような長いガウンを贈られました。帰国してガウンを着たら膝までしか無く、足が出てしまいました。
これは、ヨーロッパの人のジョークなのです。味わってください。

子供をお守りしながらの遊びです。はは。

紀州五代梅（藤原紀香）
一粒300円を超える紀州五代梅は、梅干の価値観を変える物です。おかずが無かった時代に、日の丸弁当であった時代から、梅干が結婚式の引き出物になる時代に変化したのです。脇役の梅干が今では立派な主役になっているのです。
先日、今は無い洗濯板の話を出しましたら、洗面台で固定できるプラスチック洗濯板が、部分汚れや、小物の洗濯に使われているとの連絡をいただきました。
使い方が変って、値打ちが変化していますが、本来の機能はそのまま受け継がれていると知りました。
“半落ち”は49歳の妻殺し犯が規則で51歳にはドナー登録がなくなり、脊髄移植が出来なくなった時に死ぬつもりであるのを防ぐため、検事、判事、弁護士が懲役4年の実刑に執行猶予を付けなかった気持ちの物語でした。紀州の梅干にすっぱさ以上に深い意味を感じるのは、心を伝える風情です。

モッタイナイのでまだ食べていません・・・ははは。

パソコン操作形の受信機
操作は全て、パソコンの画面で行います。FM、NFM、AM、SSB、TVなど、１２００MHｚまでバンドモニターとスキャン機能付きで受信できます。
弁当箱ほどの黒い箱をパソコンに取り付け、アンテナを接続することで、各種の音声を聞くことが出来ます。
放送局のヘリの会話や、私鉄の通信が傍受できます。
私は、この無線機で、飛行機の位置を表示させています。各種無線を使った機器の無線周波数を探すのにバンドモニター機能で使えます、無線機の場所を必要とせず、パソコンの画面が受信機となります。

大阪船場ビルの上に阪神高速が乗っています、設計者の名前はあいませんが、３D構造で凄い作品と思います。

旅客機の位置表示
全旅客機が位置情報を自動発信していませんが、行き先、機種、高度、外気温度、等を定期的に131.25MHz等で送信しています。これをAM受信機で受信し、KG-ACARSソフト（無料）の入ったパソコンのLine端子に入れてやると、地図の上に位置を表示してくれます。
飛行機は１０ｋｍ程の高度を飛んでいますので、３０ｃｍほどのアンテナをパソコンから離れた窓から出すだけで、半径２００ｋｍ（大阪では、広島から浜松）の飛行機を見ることができます。パソコンはノイズを出していますので、AM受信機は離す必要があり、スケルチはOpenで使います。
AMのVHF受信機があるなら、無料でパソのスクリーンセバーとして楽しめます。同時に地上との音声会話を聞くと機体の航路位置、高度、速度からさらに迫力を感じることが出来ます。

電動グライダーと２枚翼、レプトンを飛ばしました。不満は一杯、改造しようかな？

ヘリを操縦できる人の飛行機の墜落
模型ヘリを操縦できる人が、模型飛行機を操縦すると、共通の操縦ミスをします。模型ヘリは空中で静止することから訓練し、これが出来ないと着陸できません。ヘリの方向をラダーで決め、その姿勢での前後、左右のバランスを取ります。このため、方向を決めるラダーを頻繁に使います。
飛行機では、ラダーを使わなくても主翼で傾けることで進行方向を変えることが出来ます。ラダーは飛行機では使わなくてもいいのです。
しかし、ヘリを操縦する人は、無意識のうちにラダーを操作して旋回しようとします、そうすると、主翼で傾けた状態で、ラダーを切ることになり、尾翼が旋回と反対の上側に移動して頭を下げて急旋回して失速し、墜落します。飛行機のラダー機は、主翼にエルロンがなく、ラダーの尾翼上げで旋回するのですから、エルロン機でエルロンとラダーを操作すると、急旋回になるのは当たり前の挙動です。
ヘリから飛行機を始める人は、ラダーを動作しない様にして練習するのが墜落を減らす良い方法です。

昨日もヘリが墜落した場所に飛行機が墜落しました。柔らかい底なし沼です。おかげで、ダメージは最小ですが、掃除がたいへん。

停止時の車間距離
運転姿勢とアクセルとブレーキの間違いの関係を述べましたが、運転姿勢の悪さは、交差点での車間距離に現れます。座席を倒して寝た姿勢や、座席を後ろに下げてハンドルまでの距離を広くしていると、目線が水平になって、前の車との地面の距離が見えません。大きさだけで距離を判断しますので、車間距離が長くなるのです。
車の直前が見えない状態で運転しているので、交差点の多い町の中では危険です。
２ｍの車間に無理なく停止できる姿勢が良い姿勢です。停止時の車間が広い車は危険な車と判断してください。

2本の糸を操作しながら写真を撮るのは、難しい技です。片手と足で操って余った片手で写真を撮ってます。汗・・大道芸人が出来るかも？

今日は良い天気で、飛行機のフライトには問題の無い日でしたが、ぬかるみの落とし穴の場所にヘリが墜落しました。
柔らかな地面のおかげで、メインロータ、マストの被害が最小での墜落でした。ヘリには優しい素適なぬかるみのようでした。
その後、その場所には近づかないように、フライとしました。おかげで、私のは無事でした。

同じ機体ですから、わが身のような雰囲気でした。かわいそう。

鳥寄せ
鳥寄せの音を出す木と真鍮の棒を擦り合わせる小道具があります。人間には、鳥の鳴き声に聞こえますが、どうやら鳥にとっては、違うようです。
先日、目白が餌場で1.5ｍの距離に来ました、様子を観察しながら、鳴らしますが、全く聞く意思もなく、馬鹿にされた様な反応でした。
鳥の鳴き声はもっと複雑で、会話しているのに、単なる擦れた摩擦音は鳥にとって、何の興味を示すものではないようです。
距離が離れていると、鳴き声とこの摩擦音が聞き分けられないのかも知れません。15mほどの距離でも、全く反応しませんでしたので、鳥寄せは役に立たないものでした。

この飛び方は、また、別の世界です。うん。魅かれます。

青木ヶ原樹海
山梨県南都留郡富士河口湖西湖富岳風穴売店300ｍ〜１ｋｍの範囲で行旅死亡人4遺体の身元不明紹介が3月５日にありました。溶岩と木の根が樹海を作った地形で、風穴はガスが噴出した跡の空洞です、観光地になっていますが一歩踏み入れると方向も分からない行方不明になる地形です。
日本の中で最も不気味な土地です。決して踏み入れないでください。
２４赤外線探査衛星で樹海の中の人を探知できる技術があるのに生存者を発見し救出できないのは変です。

1.5mの距離の庭の餌場にメジロがやってきます、リンゴよりみかんが好きで良く食べます。

アクセルとブレーキを間違う
車の運転で最もしてはいけない間違いです。最近この手の事故が多く、コンビの車止めを乗り越えるのが、頻繁に起こっています。AT車が操作を簡単にしたため、運転席での姿勢に制約をなくし、バックで内側に身体をひねった時、足がブレーキ位置に相当するのが、外側のアクセル位置に移動し、バック加速は更にアクセルを踏み込む側に身体を動かします。
座席の奥に座り、首を後ろに振り向いても、足の位置が変化しない姿勢がアクセルとブレーキの間違いを無くします。運転姿勢が悪いと、運転経験年数と関係なく事故は起こります。

ベテランといえども、低空での背面での高速飛行は危険です。油断すると、可愛そうな結果になります。

時代の変化を知る。
消費者が好むものを生産者が提供する流れがあり、時代と共に提供するものが贅沢品であるのか、生活必需品であるのかが変わります。
100年前には電気、50年前には洗濯機、40年前には自動車が贅沢品から生活必需品へと変わり、生活必需品のそろばん、洗濯板は消滅しました。
教育も本からWeb情報へと変化しています、歴史の年代をおぼえる必要がなく、検索でパソコンさえあれば、何処でも詳細な歴史情報を取り出せます。
天気予報の情報を得る手段がラジオからTVそしてWeb、携帯電話と変化している様に変化は進んでいます。教育においても学校は教える事をWebや検索に任せて何を習得するかを指導する立場に変化する必要があります。教育される側の親は先生よりたくさんの情報を持つ時代なのです。
知識を学校で子供に売る商売はもう成り立たないのです。子供を成長させるサポート役になるのが学校の今後の姿です。

公園の木中に人が二人？隠れています。（大阪の公園の枝の伐採？？）

KG-ACARSの前はWCARSでしたが、いつの間にか日本語バージョンのすばらしいものに変わっていました。これに付属する、気象FAXが昔からあります、NOAA１４等の人工衛星が頭上に来た時にデータを取り込むソフトで、白黒画像でしたが、今はカラーとなって、雲の様子がよく見えます。といっても、取り込みに時間が掛かりますから、BSの天気予報チャンネルで地元の天気や衛星画像を見るほうが便利です。海外出張した時で、田舎の場合、この装置で天気を占うことが出来ます。興味があったら、お試しあれ！

金曜日の飲み屋での太刀魚の稚魚です。大きくなったら光りますが、この寸法は透明です。姿は同じ縮小版。始めて食べました。

旅客機の機体の写真、番号、行き先、出発地、飛行高度、外気温度など、地図の上に表示されます。
インターネット版の英語のはありましたが911事件以後、見れなくなりました。KG-ACARSのソフトは無料でWebで入手できAMの受信機があれば、写真のような表示が出来ます。日曜日の朝の数機のデータです、40機以上が表示されることがあります。空の飛行機をパソで行き先確認ができるものです航路が破線、実践が飛行軌跡です。

便名と高度、時間が表示できます。左が黄色に選ばれた機体の写真です。お試しあれ。

達成感
自分の理想を求めてチャレンジし、その理想に近づいた時、達成感を感じます。それは、個人の心の中の出来事ですから他の人から分かりません。
前の日に心に思ったことが達成できるとウキウキとし、レベルが上がった高揚した気持ちを味わうことが出来ます。チャレンジには失敗が伴い１００％成功しないのが達成感をよりデホルメします。失敗から成功に変ると楽しいのです。この気持ちを味わうのには、チャレンジする試みが無いと出来ません。忙しいと言い訳を言う前に、チャレンジして失敗して見ましょう。その後に成功がやってきます。
デホルメ＝［名］スルデフォルマシオンの技法により、対象を変形して表現すること。「人物をデホルメして描く」

説明不要ですね。

ホテルの料金
セミダブルのベッドの部屋を二人用に販売しています。夫婦で旅行して宿泊する時はこのホテルが安上がりです。京都の駅前でも最安値では（日によって変ります。）一人４０００円で食事付き（食事1200円バイキング）が有ります。
食事を引けば2800円で宿泊できた勘定です、この値段は、カプセルホテルの3500円より安く風呂も部屋にあり快適です。ホテルの位置が駅に数分ですから、出発日も荷物を預けて観光でき、駅から出発前に荷物を受け取ることが出来ます。交通の便もよく、時間を有効に使えるお薦めのパターンです。

数独のゲーム器です。左のは、ペンで入力しますので、操作が早く御進めです。これにもはまってます。

ポロペラセーバ
墜落した時のプロペラのダメージを無くすために、ポロペラセーバがあります、この構造は、ゴムでペラを止めることで、墜落した場合、このゴムが外れてペラを守る働きをします。
しかし、ここ数度墜落した飛行機のペラは割れてセーバの働きがありません。プロペラが弱くなってゴムが外れる前に割れてしまいます。何か変です。割れるならセーバの構造にする必要が有りません。考えさせられる今日この頃です

N700の車両の接続部です、六角穴付きボルトにマジックのラインがあり緩みチェックされています。

新幹線グリーン車に乗る方法
エクスプレスカードのポイント１０００でグリーン車に乗れます。これは東京、大阪往復５回に相当します。このグリーン車に乗る方法は当たり前です。裏技はポイントを使わないでグリーン車に乗る方法です。これを繰り返せば、１０００ポイントあれば、何時もグリーン車を利用できます。
いつJR東海が気付くかによりますが、それまでは、グリーン車が乗り放題となります、今のうちにグリーン車を利用しまくります。偶然見つけたシステムの欠点でたのしみが増えました。

運転席の外側に追加された箱です、中にはシケンサーの様な装置が入っています。はて何でしょうか？

泥沼にまたも
墜落した機体を取りに沼地を通っている時にその人は足を突っ込んでしまいました。一見表面は硬いのですが、直ぐ横に水が流れています。乾いているのは表面だけで、その表面が破れると深くもぐりこみます。幸い片足が入っただけでしたので、脱出でき、被害も靴が汚れただけでした。この沼での被害としては軽い方です。
最もひどい被害は、中年のおば様が犬と散歩に来て、沼を這って脱出したと思われる状態でした。犬も同じ泥まみれ。笑えないので我慢が大変でした。
皆さん、平和に見える足元が危ないのです、気をつけましょう。

これが、証拠写真です。飛行機は快適に飛びます。

京都のタクシー
京都の裏道は狭く一方通行がたくさんあります、タクシーに乗っても逆方向に1ブロック走ってやっと、目的の方向に向かいます。今回2度逆向きに走りましたが、2度共、目的の方向になるまでメータを倒さないで走行してくれました。
安いし、この気配りは素適です、会話もよい程度のお客への入り込みでした。京都に行ったらタクシーに乗る気になりました。

先の写真は拡大し過ぎでしたので、すこし引いた定番の雪の金閣（関西人好み）です。

椅子の後ろの物
椅子の後ろに布を張った１５ｃｍ×３ｃｍ×４ｃｍ程の出張りがあります。全ての椅子に有るのでなく、まばらなのです。この役目が分かりません。店の方に聞いても何のためかも知らないとの返事でした。
重ねてしまうためにも働きません。椅子を後ろに引く時に掴んで引っ張るのが有力候補ですが、実際やってみると、背もたれを引くほうが楽ですし、一般的です。服をかけるにはひっかっかりが有りませんので落ちてしまいます。店員も分からないこの出張り謎です。

奥の椅子の背もたれに付いている黒いものがそれです。