新幹線が火花を出さなくなった技術
火花をなくした技術の大きなものはオートトランス方式で切れ目のない架線になり変電所の切り替わりでは日本の技術の切換区間での変電所のスイッチ方式が切れ目のない加速運転をしても火花を発しなくしました。
この他、パンタの擦動板を2重にして機械的な応答を早くしたり、架線の引張張力を高くする技術が適用されています。改善は日本人の得意な技です、変な運転に使わないでください。