ICカードに見える犯罪
JR西日本の改札口で“この自動改札は故障しています、ICカードだけが利用できます。”と声を張り上げています、しかし、誰も通りません。
私たちはICカードでなくICOCAのカードなのです。ICカードの名で購入していません、きっとICOCAカードでは使えるといっているのでしょうが、誰もICOCAがICカードと同じだと認識していません。
お客様の身になって分かる言葉を使えないJR西の社員はまだ、尼崎の脱線事故の真実を隠しています。内部告発が出てこない会社なのです。
先日の事故調の結論もJR西で使われていた裏業停車を述べていません。即ち、制限速度の上限でATSを動作させれば運転の技を駆使しないで効率よく停車できる方法なのです。遅れを取り戻す技なのです。
高知の終着駅での衝突はこれを勘違いして使ってしまったことであり、尼崎も何時も使っている裏技がATSの故障で何度も失敗したのに、ATSが遅れを取り戻す技と速度限界で突っ込んでATSの動作を待ったが動作しなかったのです。
この事実を何故JR西の職員は内部告発しないのですか？車両欠陥も知っているから事故車両と同じ車両で試運転しないで103系の重い車両で行ったのです。真実を隠すJR西の体質は社員全員が今も犯罪者です。
隠していること。
関空快速の強度不足が原因の上下の撓み 関空快速の車両が風に弱いこと
新幹線トンネル内離合の片輪空転 パンタカバー付き車両の異常振動 先頭車両の不安定振動 等
雨が帰る池の堤防に大きな蛙が居ます。洒落ていますね川柳が出来そう。
