セルモータが無くなる
エンジンのピストンの停止位置を検知して燃料を噴射し、プラグで着火すると、エンジンが回転します。この方式は、電子燃料噴射とプラグ点火制御で可能で、アイドリングストップに使い、静かに、早くエンジンを始動でき、始動時の排気ガスをクリーンに出来る技術で、将来の車にセルモータが無くなることを示唆しています。

レプトンの専用電池の中です、ケース裏側に接着剤がついていますので、中のアルミの容器を破りそうになります。中にも泥がいっぱいでした。