水上機の離水
陸からの離陸では車輪が地面に叩かれて機体は自然と浮き上がりますので、離陸にパワーを入れません、パワーを入れるとモータの反力が働いて機体方向が左に傾いて進行方向が変ってしまいます。このため、全速力にして離陸しないのです。
一方、水上機は水の表面張力が強く機体も濡れている為に重くなり波で叩き上げられないと離水しないことが発生します。このため、全速力で加速します、早くエレベータを引くと機体の尾部が水中に深く入って抵抗になって加速しません、そこでエレベータを引かないで加速して速度が付いた時点でエレベータをユックリ引き離水します。モータの反力で左傾いたりして翼端を水面にぶつけると回ってしまいます。
水上機は初心者です、少しずつ操縦を勉強します。

何時も利用している電車の品質はハード、ソフト面で３×Aの反対評価です、色は緑、橙、青の路線別の識別を無視してあり合わせの色の編成です。
品質が最低な大和路、阪和（半端）線サービスです。全国レベルで自慢できます。