関空快速
この車両、低速でも強力な電動（回生）ブレーキが働きます、先行車両で低速走行すると車内は最悪、前後に強力に揺さぶられ、誰もが“へたくそ運転手”と心の中で叫んでしまいます。
この車両編成を増やすJR西社員は南海電車通勤するのでしょう。
又、この車両、中速で走ると、前後の強力なモータの共振で車両の中央部を上下に細かく揺さぶります。これは中国新幹線と同じ現象です。上下はエアークッションですが前後は直結なのです。カウンター　ブルーリボン賞の車両です。

・・・爆弾三勇士・・・
早朝書き込みで　東京へ行ってきます。