飛騨25号で岐阜まで行きました。３両編成のヂーゼル車で大阪駅の14番線のホームの隅の方に止まっていて、階段から遠くで乗り換え時間4分で1番線から14番線まで移動しなければいけません。乗った1号車は編成の最後尾で北欧系の外人が多く巨大な荷物を網棚に押し込んでいました。未電化の高山線を走るヂーゼル車ですから座席の位置が15ｃｍほど高くなってエンジンの空間を稼ぎ出しています。乗り心地は重いエンジンの効果で揺れが少なく快適ですがエンジンの振動が伝わってきます。新幹線や新快速に無いレトロな雰囲気です。停車駅は京都、草津、米原、大垣で乗り換える必要はありません。この車両は岐阜から高山線に入って高山まで行きます、私は9時55分、岐阜駅で降車しました。
宮川の朝市のバイク
