ヒューズ500偵察ヘリの180°ストールターンは圧巻でした。模型と違って、乗ってる人は真上を向いた状態から地面に方向転換しますから、怖いと思います。

SeaWind水上機
1000ｍAｈから2200ｍAhにしてモータを大きくし、モータ位置をオリジナルの後ろ位置に下げてモータカバーをFRPで製作しました。胴体の割れはカーボンを入れて補強して上部に突き出たモータと胴体の剛性を上げました。又、水中舵を短くして滑走の速度を向上して離水しやすくしました。今回、無風の時に改修補強後のフライトを行いました。
機体速度を上げると空中舵が効き水中舵を無くしても方向を保てました。
速度が付くとアップ動作しなくても離水し理想的です。上空でも前回の蛇行が無くなりスロットルを下げると電池の重みで降下が始まり進入経路を長く取れば上手く着水できました。成功です。

戦車の空砲も大きな音がしました。

燃料噴射の125ｃｃの実力は110ｃｃの何時ものアドレスより加速は劣ります、しかし燃費　静けさ　上品さに優れています。
まあ、判断基準は違いますから、この商品はそれなりの　価値があります。

直近の所持品です。

静電気による電子回路の故障を防ぐために、緊急事態で無い場合には着陸後に接地処理を行ないます。

PS:昨日　改造した水上機の離水、着水が満点で成功しました。

3軸ジャイロの離陸事故を始めて経験しました。油断しました。

最近　模型ヘリの話題が少ないとの指摘を受けています。
飛ばしていないのでは無く、墜落が少ないのと　機体が変っても大きな違いが無いことから　飛行機の癖のあるものが登場します。

こっそり後ろから撮影しました。広くなった上の飛行場

巨大な犬が自衛隊の記念式典に現われました。
子供用に戦車や飛行機の空気バルーンが多かったのですが、今年は　シンプルに犬でした。


何してる姿でしょう、空砲を撃ったのでその薬きょうを探していします。
さて、犬と式典の関連の意味は無いようです。

亀が集まって繁殖行動です。この亀の排出物を目当てに鯉が下に集まっておこぼれを待っています。

PS:金魚等の淡水魚が皮膚病になったら、アオコの池の水を入れると直ることや、海水魚も海の水のほうが病気にならないことを教えてもらいました。

IAS インターナショナルクラスAのスパークラスNO.1の
パドックです。

IB,IAとはまるで違います。

昨日はガレージを2階建てにする工事の手伝いに行って来ました。

休憩の合間に仕事をする振りをして頑張って出来上がってきました。　素晴らしい！（仕事ぷっり）

この角度で真っ直ぐ登るとアキレス腱に厳しい状態ですので、幅がありますからジクザクに登ります。
この坂で一人目のリタイヤーが出ました。登ってくるのは最後尾の添乗員ですが、その後ろに一人居ます。

二機の複葉機Pitts上とDreamAir下を優雅に飛ばしています。
この時期池の周りには人が多くヘリを飛ばすには危険ですから
低速フライトをしています。

Pittsの方が高速ですが、エレベータの操作ワイヤーが押しでアップの構造のため撓んでアップが少なくなる欠点があります。

狛犬と獅子を・・・狛犬と呼びます。角がないのが獅子です。
熊野古道2回目の道中で獅子が虫歯の検査している様に写真を撮ってみました。

背景の山を越えて次の山に向かいます。

ヒューズ500の着陸です。風で砂が舞うのでゴーグルを付けて右に赤旗で着陸場所を指示します。
偵察ヘリですから、ストールターンは得意演技です。

ロータがアメリカ式の左回転ですから着陸姿勢は左に傾いて静止バランスとなります。（模型は逆です。）

昨年は災害派遣で出来ませんでしたが、今年は例年の様に行なわれ見物してきました。

ヘリはイロコイスとヒューズ500が飛来しました。
着陸すると機体をアースする電線が付けられます。

昨日　難所を抜けてきました。脱落者は1名　へばりの人は数名
この中には入りませんでした。バンザイ

8割に当てて前進する力を上がる力に変えます。
この瞬間を撮影するにはボタンを押してから写るまで
1秒かかるカメラでは難しいのです。

4月22日の強風で大雨の中4時間立ちっぱなしで見物しました。
見るほうも寒くてびしょぬれでした。
観客も崖を降りないといけません。

だけど、興奮します。

WACO　DreamAirの修理
1000ｍAhのリポで飛ばしてみるとモータのパワーが無く風で押し戻されて風があると飛ばせません。そこでモータを大きくして見ました。飛行は改善されて背面飛行が出来る状態になりましたがトリムにダウンを強く入れなければなりません、電池を機首に移動できませんので重りを付ける必要があります。
そして、フル加速すると振動がでます、新品のファンフライト用のペラに変更してみます。着陸は速度が落ちて滑走しません、重りを付けて様子を見ます。（上翼前縁から7ｃｍが重心1300ｍAh　3S）

結果は成功です、安定した低速フライトが出来ます。4/25

だんじりの道筋にNHKで有名になった場所がありました。
だんじり会館、岸和田城（結婚式が出来ます）、蛸地蔵（日本で一番大きな地蔵さん）が有名です。友人の家のそばです。

トライアルを撮影すると動きが早くて、シャターを押してから撮影されるまでの時間が遅くて、旨く撮影できません。
高価なカメラは起動時間が早くて、ストレス無く撮影できるのですが、・・私のカメラは1秒かかって旨く撮影できません。
困った・・・・。

この速度ならOK

雨で人力車に避難したことが、思い出にあります。