飛行機着陸後の転倒対策　糸貼り
ファンフライトの軽量飛行機の車輪はピアノ線の細いもの作られています、離陸では問題ありませんが、着陸して機体が止まる瞬間に不整地の影響で車輪が機体の後ろに曲げられて車輪の移動と不整地のブレーキで前のめりになったり、酷い時には裏返ってしまいます。そこで、車輪が着陸で後ろに曲がらない様に車輪の開き防止の糸の中央をモータの台に穴を空けて結びました。さて？来週に着陸実験をして見ます。駄目なら車輪を大きくします。

まだ　試していません。

再度マスクの効果説明
一般的なマスクはウイルスをろ過する機能はありません、しかし、肺で加湿された息がマスクの中で留まるためウイルスに水分が付着して大きな分子にして直接身体に取り込まなくなります。寒くなる冬に風邪が流行するのは、温度の低下によって湿度が下がりウイルスが身体に入りやすくなるからです。カナダでは湿度が20%以下に乾燥することが多く乾燥に慣れていない日本人はカナダ人よりウイルスを取り込みやすくなります。テニスの試合で激しい運動での口呼吸や飛行機の乾燥空気はウイルスを取り込みやすくしますので注意が必要です。反対に日本の梅雨はウイルスの伝達を悪くします。意味を知ってマスクをしましょう。

空からの攻撃かと思ったら豚が飛行機でやってきました。今日は会社でマスク5枚が配られました。・・2枚したら苦しい。

インターネットに繋がらない
ウイルスチェッカーを更新したらインストールexeが動作して外部通信ができなくなりました、それ以前にもグラフィックが動作しなくなり、グラフィックボードを追加して対策したのものに追い討ちの故障です。
リカバリーするにもCDが読み取りません。DVD装置を購入してからリカバリーの開始しました。その結果グラフィックボードも無くても正常に戻りました。めでたし　めでたし。出費は4400円のDVD費用でした。

空の色汚れを調整し、月の形状を触ってみました。この大きさでは分かりません・・・・・？

小形飛行機の安定性
前進する力をプロペラが作り、重さを支えるのが主翼で尾翼は安定させる働きをします。質量が軽い模型飛行機は下向きの力が小さく風の力の影響を受けます。速度を上げると翼の形状が作る揚力が発生して更に不安定になります。この対策として、プロペラの向きを下に向けてペラの回転で質量を増す効果を付けます。そうすると翼面荷重が掛かり速度を遅くしても風の影響を少なく出来ます。ヘリコブタが風に強いのはロータの面に掛かる荷重が大きいためです。軽い小形ヘリは風に弱くなります。飛行機の水平飛行を低速で安定させるためには、ダウンスラストを大きくして主翼の迎え角をつけてやることになります。（コブラ状態で飛ぶことです。）

説明なし

10年前のシャトル
受信機が双葉でサーボ、プロポがJRです。FM40.77MHzで双葉の受信機と格闘すること1時間、試行錯誤で、各サーボの動きをプロポのスティックに合わせました。双葉とJRはコネクタの配線位置が同じで変更する必要はありませんでした。メーカが異なる送受信機の組み合わせで、中心周波数とパルス幅が異なることが心配ですが、一応動作しています。ジャイロは駒ジャイロで動作方向はコネクタの向きの差し替えとなります、当然ヘッドロックはありません。試験飛行が心配です。

駐車場の白線を消すのにエネルギを使いました。努力を分かってください。下が原画、上が加工品です。

イキュレーユスケイルヘリ
飛びはじめに振動音（振動あり）が大きく、浮力が足りませんが、1分ほどすると振動が少なくなってスロットルを下げても高度を保持できます。連続フライトをするとこの振動がありませんが、しばらく時間を置くと振動音が出ます。この原因はヘッド周りにあると思われますので、マストとスピンドルを交換することにしました。マストは微妙な曲がりですが、スピンドルは確実に曲がっています。このスピンドルが回転で初期のダンパーゴムの位置から変化してセンターに移動して振動が収まることが分かりました。スピンドル、マストを交換して解決です。

振動が止まったヘリです。

動作不安定なXPが入ってきました。
バックアップ電池の電圧がありませんので交換して動作確認後に蓋をすると動作しません。HDのフラットケーブルを触ると変化します。どやらこのケーブルが不良で動作不安定を起こし私のところにやって来たようです。丁度よいケーブルがありません強制的に折り曲げて安定状態を見つけ固定しました。これにオフィスを入れてネット環境を整えて完成です。　USB４端子追加拡張、出費は260円のバックアップ電池費でした。無料のウイルスチェッカーを入れておきました。15インチ液晶モニター付き嫁入り先を探しています。XPで起動が早いですよ。

浮き袋に乗って魚釣りしています。ジョーズが居たら餌食です。

操縦不能からの回復
ノーコン病からやっと回復しました。私の後に二人が同じノーコンになって苦しんでいます。私とその二人の共通点を調べて見ました。
１、プロポがJR製である。
２、ニッケル水素の電池を使用している。
３、2年程の使用実績がある。
４、近距離でノーコンが発生する。　
５、墜落後に正常な動作である。　　が共通でした。
私のプロポをJRで調査してもらいましたら2箇所の割れが発見されました。これは電池からの水素ガスによって電子部品の水素脆性破壊を起こしたのが原因でした。
対策
１、ニッケル水素電池を使用しない。ニッカド、リポとする。
２、ニッケル水素電池を使用する場合は、プロポから取り出して充電する。
ニッケル水素電池でプロポ内充電している方は、一度プロポを点検に出し、上記対策を行ってください。安心して飛ばせます。

学生時代、友人が夏休みにこんな格好で九州を旅していました。思い出します。

レーシック手術
レーザで眼球の一番外の表面を薄くスライスし、フラップ（ふた状のもの）を作りめくる。表出した角膜の実質層にエキシマレーザーを照射し、角膜の一部を蒸散させる。その後、フラップを元の状態に戻し、フラップが自然に吸着する。この結果角膜中央部が薄くなるため、角膜の曲率が下がり、近視が矯正される。
片目15万の費用で息子が視力を1.5に回復しメガネが不要になりました。ネットで調べたところ、最寄りの警察署では出来ないので運転免許試験場まで行かないとできません。眼鏡等の条件を外したい旨を告げると視力検査をして書類を一枚書いてものの10分程度で手続きは終了。
晴れて眼鏡等を解除の押し印をして限定解除となり、お金は一切かかりません。しかし免許証の写真は眼鏡をかけたままです。

左の原画を明るく色を付け、右でトリミングしました。

5月連休後の快晴の日曜日
色んな飛行機が飛びましたが、やはり締めはこの飛行機です。木の上が大好きなようで、今回は高い所に隠れましたので、木の枝がノコギリで切られました、・・・・ははは。
回収前に写真が最初の仕事です。

故意に隠れたわけではありません。探してください。

高速道路の形状をECTは変えます。
従来高速道路は料金ゲートと入ると限定されたインターでしか出入りできませんでした。これは料金システムのために限定されていたわけですが、全ての車にECTが付くと走行距離で課金できるため、インターチェンジの形状が必要でなくなり出入りも自由になります。ETCとナンバー読み取り装置で高速道路の形状は変化します。

270km/hの新幹線の車窓からカシオ携帯で撮影したものです。

ETC料金徴収システム
有料道路の料金徴収システムのECTを利用して2年間の期限で休日祭日の自家用自動車に限って1000円一律としています、名神の大津-吹田間は現在設備が整っていないことからこの区間を通過すると1000円と600円が追加され1000円のつもりが2600円になってしまいます。矛盾のこのシステムは税金で補って1000円にして景気対策にする麻生政権のペテン技で車を持っていない人もこの金を払うことになります。利用者負担が基本である原則を破ってしまった政府は共産主義の道を進んでいます。

水溜りに飛び込んで乾かしています。・・ははは

日本の食糧自給率
日本の食糧自給率は39%に下がり農業が衰退してしまいました。一方オーストラリアは237%の食料自給率を維持している食料輸出国なのです。これには和食から洋食さらに加工済み食品の少分量の“おかず食品“に移行していく主食の米がなくなる個別食事の流れがあります。

少し近づきすぎていませんか？

10年程眠っていたシャトル（エンジンヘリ）を完全分解して風呂で洗って、新しいタンクやメカを乗せてみました。出費は1500円ですみました。飛ぶかなーーあ？

左のが古い新顔です。

PS:50万アクセスありがとうございます。驚く数字ですね。これからも宜しく。

友人の庭のサクランボを例年のように脚立に乗って毛虫と戦いながら採ってきました。食べながら採取しますので、楽しさいっぱいでした。

飛行機が”ギー”と音を立て後、推力が無くなり,池の上から木の方に流されましたので草地に強引に突っ込ませました。見るとペラがありません。池の中を数人で探すと水深１ｍ程の所に私のペラより大きなのを見つけました。水の中に入り、棒で格闘すること１０分何とか岸に引き上げることが出来ました。正に私のペラです。水中のを上から見ると大きく見えるのです・・はは　思い出しました。

まだ、冷たかった。

400クラスの電動ヘリに携帯で動画撮影していましたら、突然、電源が落ち、・・・機体、携帯も同様に落ちました。墜落の動画が撮影されていますが、電池きれで再生できませんでした。この日は私の飛行機のペラが池の上で外れました。・・・はは。

カーボンフレームが割れています。

3セルのエキュレイユの電池を1個とプロポのリポ化電池を通販で注文しましたら、2日目に早くもやってきました。ハイぺリオンの３S、25Cの3300mAhで5569円と送信機用も2600mAhで3060円でした。性能が良くなって安くなるのが新製品ですね。さて、送信機用のバランス充電コネクタの幅が３S専用で４S用でありませんので早速追加注文しました。（通常４S用を３Sに使います。）

285grとレプトン３Sリポより30gr軽くなります。

連休の最初の日にガレージ前に屋根を張る仕事が入り、脚立に乗った高い場所でのねじ締め付けの仕事をしてきました。
恐怖心は筋肉痛をその日にもたらすことがわかりました。
丁度いいタイミングに電話が入り、飛行場に移動しました。エヘ

木にぶつかって、ゴムが外れて分解しましたが、フィルムが少し裂けた以外は無傷です。

ＣＤ、ＤＶＤ再生機器の寿命は短すぎるのではないでしょうか？レンズの上を高速で回転するために、レンズが汚れるのが原因で正確に読み取れなくなります。メデアも書き込みが色素で行われて要るために劣化して、磁気テープの録音より寿命が短いのです。再生機器、メデア共に劣化が早すぎます。

ＧＷの青空に飛んでいます。