電車の乗り継ぎ
帰りの通勤経路で大和寺線から阪和線に天王寺駅で乗り継ぎます。この乗り継ぎ時間がダイヤの改正になってから問題があります。
?ホームから?ホームまで3階段と水平距離４０ｍを2分で移動する必要があり、階段に近い電車のドアーから一斉に階段を2段毎駆け上がり、通路を数十人が一斉に走り、階段もエスカレータも運動会の様相と一瞬変わります。
この電車だけが２分かと思ったら、夕方の時間帯はすべて、接続時間が１分から３分で、どの電車も到着する度に運動会状態です。
走り込まないでの放送での注意はJR西の責任逃れの目的だけで、走り込む様にダイヤを組み、JR西日本は事故を誘導しています。
又、通勤の満員電車での整列乗車は、コンコースの移動を妨げ、階段から下りれなくして、階段付近の乗車口を混雑させ、移動する人の通路をコンコースの外側に限定し、列車との接触事故を誘導しています。
JR西が真に安全を考えているなら、座らない人、指定席の人の整列乗車を求めないことです。ゼーゼー息が・・
狸も身動きとれません。
