弾性ポイント（弾性分岐器）
トングレールとリードレールを一体化してトングレールの後端部継ぎ目を無くしたポイントのことで、トングレール後端部レール底面に切り欠きが設けてあり、トングレール全体をたわませて転換する。弾性ポイントを使用した分岐器のことを弾性分岐器と称する。分岐器通過時の振動や騒音が押さえられ、通過速度を向上できる特徴がある。（直線側は速度制限なし＝実際は線区最高速度になる）

線路が曲がるのは知ってますが、まさか？ポイントをまげて切り替えているなんて？驚きです。