エッヘン
駅のホームと床の段差
電車の床の面はホームより103系で100mm、207系で50mmの段差で高くなっています。バリヤフリーの根本的に問題になる事項です。
ホームの高さには
電車用ホーム        1100mm    車両の床高さ103系(+100mm)  207系(+50mm)  
電車と列車併用ホーム  920mm     車両の床高さ 特急970mm(+50mm)    
列車用ホーム        760mm

列車用ホームは電化で少なくなっています。電車と列車併用ホームから特急には50mm、電車には280mmの段差となります。
電車の上り階段を無くすことで、ホームが高くなりましたが、その後のモータの小型化と車輪の径の小型化で1100mmにする事は可能になってきています。
2006 09/12 20:43:34 | 何故の解明 | Comment(0)
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