エッヘン
立体駐車場
4階建ての鉄枠の中に多くの車が格納されています。自動車毎にパレットが無く車輪の位置にある波板に乗っています。どうやって格納、取り出しをしているのか不明です。
調べて見ました、大型の立体駐車場用で、金属の転がるコンベアに車輪を載せて棚に車を載せているようです。一度動作を見たいです。

雷さまと”桑原桑原”の伝説の舞です。
2011 05/15 05:36:08 | 何故の解明 | Comment(0)
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潜水艦の錨
潜水艦も水中で停泊する場合に錨を下ろし、敵潜水艦を待ち伏せします。

左下の丸い蓋のようなものが錨で収納は艦の底部の円に引き込まれます。

・・・・同じ写真で3回も引っ張りました。・・・。
2011 05/14 20:42:13 | 何故の解明 | Comment(0)
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原子力発電所は国のアキレス腱
沖縄には原子力発電所がありません、米軍が最も恐れているのは原子力発電所への攻撃で基地の機能が麻痺することなのです。従って米軍基地は原子力発電所の近くにありません。ビバ沖縄

放射線で大きくなったのではありません。奈良産です。
2011 05/13 20:29:38 | 何故の解明 | Comment(0)
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このボートコースの対岸をインラインスケートで往復しています。今回は、ボート側を走ってみましたが、路面が荒れて走りにくかったです。

役割分担がきちっとしています。チームワーク
2011 05/12 20:26:09 | 何故の解明 | Comment(0)
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5月4日にかけて、悪天候の上高地、奥穂高の登った会社の同僚の写真です。滑落者が2名出たようですが、怪我は無かったようでよかったです。

モンベルの道具を揃えても無理です。
2011 05/11 20:16:00 | 何故の解明 | Comment(0)
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東日本震災の瓦礫運搬
トラック持込1日1.5万円で食事、住居別の条件で求められています。期間は瓦礫の撤去が終わるまでで大阪からは困難な環境となります。

信号機を無くしてみました。いらないです。

・・潜水艦の喫水線は無いのでは?目立つ赤を塗るのも不思議。エルロン、エレベータの翼がありません。・・展示用に改造してあります。・・
2011 05/10 20:38:07 | 何故の解明 | Comment(0)
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HKヘリSSシリーズ50-65Aアンプの問題
説明文の最後に小さく次ぎの注記がありました。
Note:
FETs are Taiwanese, unlike our TURNIGY esc which use USA FETs. So we suggest customers to not draw more than the 50A rated capacity.

50Aの連続定格で65Aの短時間定格を表示しているのに、
“注記:台湾製FETはUSA製FETの他のターニジと異なり50A定格容量以下にする様に提案。“があります。

この原因で?始動時の回転が上がりません。飛行中にも電流を増す急な回転アップをすると回転速度が落ちます。
一旦モータを回転させてから再始動すると始動電流が下がり正規に回転します。これではヘリには使えません。

(450クラスヘリ3個のアンプに共通して問題が発生しています。現在、ホビーキングのHPではこの商品は消えています。) 台湾部品に換えたための欠陥商品です。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
HKヘリSSシリーズ50-65Aアンプの設定を色々試しましたが回転低下が直りませんでした、今回の注記で台湾製のFETの欠陥であることが分かりました。HKさん不良製品を出さないでください。
2011 05/09 18:32:18 | 何故の解明 | Comment(0)
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気候と車磨き
この時期を逃して箱軽四にワックスをかける機会はありません。暑くも寒くもなく力仕事には向いています。そこで何時も積んであるワックスで水垢とタールの汚れ取りをしました。
以前にオレンジ洗剤で水垢を取ってその後の水洗いが悪かったところに錆が発生した事件の車です。錆は進行していなくて止まっていますが、さすがにオレンジ洗剤は止めて、ワックスでゴシゴシ水垢とりをしました。フー
。車体が眩しく見えるようになりました。綺麗なのはいいですね、しかし、体力を無駄に使った感があります。
もう一台あるのだけど・・・暫く休憩です。

尾道の千光寺に行ってきました。何時もながら、対岸へのフェリーは忙しく動いて景色を動かしていました。
2011 05/08 07:20:57 | 何故の解明 | Comment(0)
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2.4GHzプロポの消費電力
日本の2.4GHzのプロポは10mWと出力が小さく、72MHzの50分の1ですからプロポの電池は小形にすることが出来ます。従来のニッカドの1500mAhから小さなLiFe電池になるのはこの理由です。
プロポも軽くなります。

車輪は重くなっています。
ここの写真はマウスでディスクトップにコピーできます。
2011 05/07 08:25:51 | 何故の解明 | Comment(0)
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電池駆動の日本の潜水艦は原子力潜水艦との速度差が大きく追いつくことができません。そこで、浮上して搭載した二重反転タービンエンジンの無人ヘリで追いかけて探知、場合によっては魚雷を発射します。

今は、有人ヘリに変化しています。
2011 05/06 07:49:24 | 何故の解明 | Comment(0)
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SAL(横投げ)
主翼の片側を持って体の側面から振り回して速度を付けて空中に投げ上げ帯空時間を楽しみます。
そのため、空気抵抗を極力少なくする高度な構造になっています。

綺麗です。(大和川飛行場)
2011 05/05 06:54:48 | 何故の解明 | Comment(0)
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新岐阜駅(名鉄)のアクセス妨害
名鉄の線路の上をJRが跨いでいます、単線時代のJR橋脚の幅を広げないで名鉄に単線を強いて輸送能力アップさせないでいました。
今回、JR岐阜駅の高架工事の折にも単線しか通れない橋脚に建て換えて複線化を防ぎました。そのためJRの橋脚部分だけが単線となって、ここを通過する電車の順番待ちが朝夕に起き、JRへの恨みがつのっています。
敵対する会社を利用する乗客に不便を感じさせるのがJRのやり方なのです。金持ちになっても、JR(国鉄)の体質は悪です。

(JRの橋脚の意地悪写真)
2011 05/04 07:21:03 | 何故の解明 | Comment(0)
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奈良の都の空に蛸(凧)とヤモリ(イモリ?)が上がっています、青空より曇り空に、似合ってます。

年に数度見るだけでなく、毎日見てください。うひゃ・・。

2011 05/03 07:18:04 | 何故の解明 | Comment(0)
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うさぎ島(大久野島)は第二次大戦前には毒ガスを製造していた、地図から消された瀬戸内海の小さな島でした。
今この島には穴掘りウサギがたくさん住んでいます。

この中に頭を入れるとウサギの耳で集音した波の音を聞くことが出来ます。高さは身長に合わせた所を利用して、片側に密着すると良く聞こえます。
2011 05/02 07:18:15 | 何故の解明 | Comment(0)
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山陽高速道を使って堺から広島の呉まで走行しました。山陽道まで入るのにナビで高速を選ぶと近畿道が選ばれ湾岸道が出ません、どの方法も湾岸道を経由して山陽道に入る道を案内してくれません。
この現象は古いナビのデータであるからと思っていましたが、この道路を利用する人に聞くと他のナビも同じ様です。
調べてみました、5号湾岸線(住吉浜)⇔一般道⇔(麻耶)3号神戸線となり、高速を乗り換えるのに一般道が途中に入るために高速の案内経路にこの経路が入ってこない様です。

模型の範囲を超えた大きさです。
2011 05/01 10:45:37 | 何故の解明 | Comment(0)
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東京での宿泊の場合、朝、会議が始まるまで時間があります。そこで会議場に近い靖国神社の遊就館を訪れ30分程過ごします。エントランスにある河口湖博物館から借用している零式艦上戦闘機五ニ型(栄二一型エンジンを単排気管にしたもの)と泰緬鉄道(泰はタイ、緬はビルマ)タイとビルマをつなぐ鉄道で走り里帰りして石川県七尾機関区にあった蒸気機関車C56 31号の歴史と構造を楽しみます。(44号は大井川鉄道に)今回はこの展示に震災の影響を見ました。

戦闘機五二型の車輪の位置、固定が以前の左と今回の右で異なっていました。
2011 04/30 08:47:23 | 何故の解明 | Comment(0)
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外人(中国人)が東京から居なくなりました。
広告照明が消えて暗い町になって、照明が眩しく感じます。
エスカレータ、エレベータが止まり、足腰を鍛えることが出来ます。
自動販売機の照明が消えて動作しているか分かり難くなりました。

明かりが眩しく感じます。
2011 04/29 20:39:29 | 何故の解明 | Comment(0)
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デジタルTV切換え速度
日立のWoooと東芝のREGZAのチャンネル切換え速度を比較する機会がありました。アナログTVからデジタルになったため、切換え速度が遅くなったと理解していましたが、東芝の切換え速度が日立より速いことが分かりました。チャンネルサーフィンをする私には日立Woooは遅くて不向きです。
この私の結果からWebの情報を調べました。
     画質    操作性    動作速度
----------------------------------------
1位  AQUOS  BRAVIA  REGZA
2位  REGZA  REGZA   BRAVIA
3位  VIERA   VIERA    VIERA
4位  BRAVIA  AQUOS   AQUOS
5位  Wooo    Wooo    Wooo
ウムー やはり日立のWooは最も遅いのです。東芝REGZAが早い。

原子力潜水艦には通常艦では追いつきません。それで小型ヘリを飛ばして追いかけます。
2011 04/28 20:36:11 | 何故の解明 | Comment(0)
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具体的ノーコン対策(72MHz)
1、アンプから5cmの範囲にアンテナ線を配置しない。
2、アンテナ線はアンプ、サーボ、ジャイロ等の電子部品及び配線から離す。(サーボからもノイズが出ます。)
3、余ったアンテナ線はコイルにする。(アンテナ線は切らないこと。)
4、アンテナ線をアルミ、カーボンのフレームに直接固定しない。(インシュロックを二重に巻いて浮かす。)
以上

ここにも 坂本龍馬の影響が。
2011 04/28 06:13:04 | 何故の解明 | Comment(0)
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K-1の背面からの墜落
バックフリップで水平になってから機体が横に流れました、エレベータの操作しているのにエルロン方向に傾いていきます。そして落ちました。
ロータ片側の折れ、メインギヤ欠け、スキッド一箇所折れ、サーボ1個歯車欠け、テールロータ軸曲がり、サーボのニュウトラルの移動、の修復でした。マストを外そうとするとヨークとマストの止めネジがありません。エレベータの動きがエルロンになった原因はこのネジが無くなったのが原因でした。ネジは緩んだのでなく、二箇所のせん断で切れていました。どうやらバックフリップの衝撃で切れたようです。偽者の機体で300フライトを超えていますから仕方がありません。
この修理の時テールロータの取り付けの向きを間違えて、ラダーとジャイロの向きが反転してしまう失敗をしました。反省。

その後、テールのネジ3本の頭が無くなりました。この機体のネジの品質が悪い様です。
潜水艦の操縦席
2011 04/26 07:06:37 | 何故の解明 | Comment(0)
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