新幹線、東海と西日本の違い

700系新幹線車両
700系は全て同じ車両と思っていますが、東海と西日本の所属で車両が違います。
　　
東海はC編成　　　　　　　　　西日本はB,E編成
所有編成数（変化あり）60編成　　　　　　　　　　　　B13編成E15編成（レールスタ）
ロゴ表示　　　　　　　Ambitious　Japan　　　　　　　JR700
　　　　　　　　　　　品川駅開業記念、2005/9から順次廃止する。
座席の色　　　　　　　水色　　　　　　　　　　　　　　濃い紺色
行き先表示　　　　　　巻き取り式　　　　　　　　　　　電光掲示
パンタの整流版の色　　灰色　　　　　　　　　　　　　　白色

700系　36億4000万円/１編成１６両
500系　50億円　　　　/１編成１６両

（東日本はA編成？九州はD編成？　東京-大阪、東京-名古屋間の列車はC編成）

Ambitious　Japan　品川駅開業のキャンペーン　何の意味かもわからない人がほとんどです。このキャンペーン愛知万博の閉幕で止めます、この関連性も不明です。　

技術の進歩でパンタから火花が消え、インバータのキーーン音がなくなりました。
JR700表示は300系と側面から区別が付かないから残ります、お客様に乗り心地の差を示す表示になります700系は静かで乗り心地が良い。予約時に注意。
（700系は2重アルミ箱でVVVFインバータ）


僕も乗せてくれたら　いい顔します。　ニコ　ニコ