エッヘン
砂地の底から出てきたのは、骨でなく、空のビール瓶1本でした。冷たい水が60cm程直ぐにたまります。夏に素適なプレゼントです。

井戸は、蓋され、見えなくなりました。
2008 08/11 05:56:10 | 何故の解明 | Comment(0)
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過去帳
仏壇にある過去帳の10日は、東京空襲で無くなった、母の姉の名前があります。日本人は、兵士は武器であり、道具としての扱い、戦いの相手も道具とし破壊します、しかし、後方の無防備の住民を戦いの相手としません。
鬼畜連合軍は、戦闘相手ではなく、無防備の婦女子を一方的に虐殺したのです。焼夷弾で逃げ場を失う様に囲い、焼き殺したのです。原子爆弾はもっと効率の良い、日本人を絶滅させる計画の道具だったのです。
無条件降伏で2個の原子爆弾で逃れた日本。今日は、鬼畜の国を忘れてはいけない日です。

武士道の無い国への対応は、これです。日本人を腰抜けにした。屈辱的な単語”無条件降伏”(Unconditional surrender)忘れてはいけません。
2008 08/10 08:31:02 | 何故の解明 | Comment(0)
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夏は井戸
友人の敷地に井戸があり、使われていません。この夏、この井戸の水を庭にまくのと、池に流すことを計画して、井戸の復活をすることになりました。
井戸の底に下りて、落ちているものを清掃する必要があります。しかし、井戸といえば、最近では、貞子、昔では、番町皿屋敷の美人お菊さんが家宝の毒消し皿10枚の一枚が無くなって、身投げした井戸が思い出します。
我家の無線タワーのパイプの底から鳥の白骨が10cm程の高さになって出てきたのを思い出し、井戸の底からも、動物の白骨が出てくるのではと心配しています。
人間一人が入って、腰を曲げれない円形で、水が1m程の深さになっています。その底に何があるのでしょうか?明日の日曜に降りて見ます。その前に、貞子、お菊、避けの盛塩をお願いし、9枚目までの数えを聞くと死ぬらしいので、逃げる準備もお願いしました
この時期は、片目でオリンピック、片目で追悼するのがお勧めです。
2008 08/09 07:32:27 | 何故の解明 | Comment(0)
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フラミンゴのヒナは白
 親がくちばしの先からヒナの口の中に赤い液体を与えているのです。実はこれは、食道の奥のそ嚢(そのう)という器官でつくられるフラミンゴミルクと呼ばれるもの。フラミンゴはこの赤いミルクでヒナを育てているのです。成分は、ほ乳類のミルクとほとんど変わらないんですが、中に赤い色素が含まれているのが特徴。さらに驚いたことに、父親にもそ嚢があるのでオスでもミルクを与えることができるんです。
 ミルクを飲み始めてから半年くらい経つと、ヒナはうっすらとピンク色になり、1年もたつと頭と脚以外は大人とほぼ同じ色になります。全体がピンク色になったら大人になった証拠で、約3年で全身ピンク色になるんです。
 一方、子供を育てる親鳥は、色素をヒナに与えてしまうために、逆に段々白くなっていきます。ミルクを与える3ヶ月間は親鳥の色素は抜けてしまうのです。

東急ハンズの入り口で手品師に付けられて、足止めされたものです、箸で作って見ました。買わないよ!
2008 08/08 23:12:56 | 何故の解明 | Comment(0)
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石垣島への着陸
飛行機は着陸する時には、燃料を消費していますので、軽くなって短い滑走路にも着陸できます。このため神戸空港より B737-400で直接石垣島へ行けます,しかし、帰りは燃料をいっぱい積むと1500mの滑走路では離陸できません、少ない燃料で近くの、那覇空港に移動し、そこで燃料を増やして神戸空港に戻ってきます。
一般的に飛行機は着陸に必要な距離は離陸より短くてすみます。特殊な例では、乗客の人数を減らして、1200mの滑走路から離陸するDHCのプロペラ機もあります。

アルミの軽さが分かります。
2008 08/07 18:31:59 | 何故の解明 | Comment(0)
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エスカレータの逆走
原因は、エスカレータの1段に4名も乗ったこと。いずれも太った体系の人が多かったこと。この重さに耐えることができないエスカレータであったこと。の3点にあります。
事故には落とし穴が必ずあります。今回の事故には、特異な条件があります。催し物の会場で趣味の同じ人が集まったことから、大勢の仲間意識の人が急ぐ気持ちでエスカレータに乗ったことです。通常は、仲間意識が無い場合は、1段に4名もの人が乗りませんが、お互いの共同作業が4名の定員を成し遂げました。
さらに、乗っていた人が、お宅ですから秋葉系の肥満な体系の人が多く、普通の体重より重かったことです。TV局がスポンサーになっているため、催し物内容をはっきり報道していませんが、この事故の原因は、同じ種類の人を集めたために発生したとも言えます。小錦を一度に何十人も乗せたら壊れるのは、想定内です。

安全作業で朝1時間もしないで、同僚に担がれて病院行きです。気をつけましょう。
2008 08/06 22:09:44 | 何故の解明 | Comment(0)
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何時も泊まる東京のホテルの前のデパートが解体されています。重機でコンクリートを砂に換え、鉄骨を分離していく流れ作業です。資源の有効利用が勉強できます。

時代の変化をここにも見れます。
2008 08/05 20:38:58 | 何故の解明 | Comment(0)
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1日に2万語
女性は感性の右脳と考える左脳が繋がっていますので、感じるのと同時に言語が口から出てきます。そのため、1日に2万語を話さないと落ち着かないと言われています。一方、男性は右脳と左脳の情報交換の時間が必要で、即座に言語が出てきません。取り纏めて整理してからしか話ができないのです、男性の会話は必然的に、結論を先に話し、その理由を整理して述べることができます。
即ち、他人に命令を出すのは、男性が向いています、一方、色々な発想する事項を選び出し話しているうちに結論を導き出すのは、女性に向いています。
この事から、男の子供には、考える時間を与え、女の子供には、会話する時間を与えることが大切となります。

話題に関係なく、”殿”の名前で買ってしまいました。辛口でした。ははは。
2008 08/04 21:26:18 | 何故の解明 | Comment(0)
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SP盤です、電蓄を持っていますが、このポータブルタイプは持っていません。さすが奄美大島の保存のよさが分かります。
2008 08/03 21:51:40 | 何故の解明 | Comment(0)
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技術の変化
以前には流線型が良いとしてなだらかな表面にしていましたが、近年、飛行機の羽根の上側に突起を設けて空気を剥離して抵抗を減らしています。
ゴルフボールにディンプルを設けた方が飛距離が長くなることと同じ原理です。

QFHアンテナ大と小で関西空港対岸へ移動運用で、KG-ACARSで航空機とNOAA気象衛星を追いかけました。ノートパソコンでデータを集めてきました。この日は雷で待機がかかっていました。
2008 08/03 06:39:55 | 何故の解明 | Comment(0)
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救難ヘリ
このヘリの車輪の横に大きなフロートのような膨らみがあります、浮きの働きかと今まで思っていましたが、今回、鹿屋海上自衛隊の展示を見て、この中にはゴムボートが収納されている事を知りました。

これは 練習用のヘリです。
2008 08/01 00:37:15 | 何故の解明 | Comment(0)
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KG-ACARSの1.1.0版
よく出来たソフトで、パソコンがあいているときには、セイバー代わりに、旅客機の位置を表示しています。今回新しくなったのは、高度表示が下部にできることです。今まで、航路がクロスしている場合、高度さが時間のずれで分からなかったのが、分かるようになりました。水平飛行になるのが少ないのが日本の特徴です。

2画面表示しないと、重なってしまいます。
2008 07/31 18:40:01 | 何故の解明 | Comment(0)
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ハイブリッド車
プリウスをレンタルして686kmを走行しました、この時期常時クラーは動作したままでしたが、28リッタの消費でしたから24.5km/リッタの燃費でした。
プレマシの10km/リッタに比較して、2.5倍ほど燃費が良いことになり、45リッタの満タンで1100kmを超える走行が可能です。追い越し加速は、オートマ車のギヤダウンの遅れがなく素早くできて、100km/hの走行時でも静かに会話できるのは疲れないようです。
欠点は、ブレーキで止まる1mぐらいで電動ブレーキが外れるため30cmほど余分に進みます、この癖に慣れないと不安があります、プレマシ-も同じ癖がありますから、ハイブリッドだけの問題ではないようです。
下り坂を降りるときブレーキで発電制動が掛かっていますが、エンジンブレーキのような動作音がありませんので、連続ブレーキを踏むことに不安を感じます。
しかし、ガソリンの値段が上がったこの時期、2.5倍以上の走行ができる魅力は強いものがあります。
2008 07/30 18:36:07 | 何故の解明 | Comment(0)
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内之浦ロケット発射場
今は使われていませんが、たくさんの設備があり、予備で管理されています。大隈半島の西面に位置し、海に向かって傾斜発射されるのが特徴で、おおすみの衛星をうちあげた実績があります。
入り口の受付は閉鎖されていますが、少し斜面を上がったところにガードマンのプレハブの受付があり、ここで、名前を書いて、車にワッペンをつけるだけで、勝手に山の中の点在するレダーの観測設備を見学できます。海辺には、発射塔があり、山上から眺めることができます。
元文部科学省の管轄ですから無料で見学できるのですが、見学の説明が不足し、帰ってからインターネットで復習することになりました。

辺地にありますが、観光の種として町おこしとして、既設のもので、宣伝も投資も必要なく、美味しい素材です。
2008 07/29 23:24:08 | 何故の解明 | Comment(0)
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対潜哨戒機
戦後の対潜哨戒機の中には、機種の先端に透明な部屋があって、人間がここに座って海を見つめます。まさに、足元から180度の範囲を見渡せます。右翼先端には、可動式のサーチライトがあり、角度をこの哨戒機の見張りが変えることができます。

乗りたくない特等席です。
2008 07/28 08:16:28 | 何故の解明 | Comment(0)
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伊丹からジャンボが消えた理由
急激に上昇し旋回することで騒音範囲を狭める事を行いますと、機体の後ろに乱気流が発生します。尾翼はこの中に入って強い衝撃を受けますから、御巣高山へのJAL123便の様な尾翼破壊が発生します。
この離陸を行う大阪伊丹-東京羽田便は、ジャンボの飛行が禁止され、777に代わりました。燃費と騒音をジャンボの飛行禁止の理由にしていますが、それなら、どの飛行場も禁止されることになります。
事故原因は、国土交通省の飛行のパターンに原因があったのをこっそり機種で対策するところが、多くの人を死亡させても悪者を作らない日本文化です。
(羽田は東京湾の上昇旋回で緩やかになりますが、伊丹は住宅の上を急上昇旋回して飛行場から離れないで騒音範囲を狭めるパターンを指示しています。)
到着時間を守るのに忙しい瞬間です。
2008 07/27 13:07:05 | 何故の解明 | Comment(0)
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焼酎
お米で作るお酒は、たくさんのお米を使います、そこで、半分近く芋や麦を入れて発酵させてお酒を作ると、たくさんの炭酸ガスがでて美味しくありません。そこで、蒸留すること不純物をなくし、素焼きの容器で長時間空気に当てることで、炭酸ガスを抜いたものが芋、麦焼酎なのです。
お酒より、安く努力したのが焼酎なのです。
醸造→お酒(米) ワイン(葡萄) ビール(麦芽)
蒸留→焼酎(米、芋、麦) ブランディ(葡萄) ウイスキ(麦芽) 
お米や芋、麦のでんぷんを発酵させたのは同じです。従って、でんぷんのあるものからお酒は造れ、燃料になります。

並四真空管ラジオ3台と五球スパー1台です。わかる人は古いもの好き?です。
2008 07/26 07:19:56 | 何故の解明 | Comment(0)
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スイカアイス
三角形のスイカアイスは、従来のアイスの様に硬くないのです。もう一つ、スイカの種に相当するチョコレートの粒がピンクのスイカの中に均一に分散していることに新しい技術があります。
小豆入りのアイスは、先端に小豆が固まっていますが、このスイカアイスの種は均一に入っています。この硬さと均一さは、液体から作ったもの出なく、一旦シャーベット状にしてチョコレートの粒を混ぜてから圧縮して成形し、スイカの皮に相当する緑の部分を追加したものと思われます。

迫力があります。
2008 07/25 23:50:27 | 何故の解明 | Comment(0)
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神風特攻基地
知覧(指宿側)と鹿屋(大隈半島)の飛行場が主な発進基地となり、多くの悲しい記憶が残っています。知覧が有名になっていますが、特攻機の数は鹿屋の方が多くありました、今この飛行場は海上自衛隊航空基地として機能しています。説明によると、カミカゼではなくジンプウ、シンプウと呼ばれていたことを今回知りました。
ゼロ戦は非力な空冷エンジンでも軽量化したことで能力を上げた軽戦闘機で、限られた戦闘機でありました。
最も原型を留めて綺麗なゼロ戦は鹿屋海上自衛隊にあります、靖国神社のより実際に飛べそうな状態です。

動態保存は、日本では許されないのでしょうか?これほど、整備されたゼロ戦は見たことがありません。
2008 07/24 22:03:39 | 何故の解明 | Comment(0)
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超高速エレベータ
このエレベータは、貸切の動きをします、4台並列にありますが、反応した階の人に貸切られた動きをし、10秒程度でやってきて、乗った人の降りる階まで直行し、他のオーダを受け付けません。
移動時間が10秒程で移動しますから、合計20秒で1回の仕事を行い次ぎのオーダを行います。このシステムは、乗合い制の従来のシステムを貸切システムに変更したもので、降りた階からの継続乗客が無ければ、オーダ順の階に移動するもので、乗客が無い時の移動時間は1〜6階を5秒程で移動します。
貸切ですから、やってくるエレベータはいつも空で、途中で乗るため満員で乗れないことが起こりません。
呼びボタンを押した人は、反応したエレベータに移動して10秒待てば良いことになります。全て使用中なら、空きまちですが、その分、乗ってる時間が短くなります。もぐら叩きのゲームのように、エレベータの前を予想して動き回る必要はありません。
東京のホテルの4台の乗合い制エレベータは同じ階に止まる同期が起こっています。先のエレベータに乗って乗り客がいなくなった階に後の3台が追従しています。乗る人が全てのボタンを押しますから当然のこの現象が発生します。

見方を変えると、いろんなことが見えてきます。鹿屋海上自衛隊記念館展示から。
2008 07/23 21:55:34 | 何故の解明 | Comment(0)
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