地震が起きると繁盛するカワラ職人ですが、先の地震では被害地に成ってしまいました。
そのカワラ焼きの技術で、七福人を作って淡路島に飾りました。是非　探訪してください。

バイクでの訪問がお奨めです。

クラーのリモコンの表示が電池を交換しても表示しません。冷房・暖房・除湿のモードが何に切り替わっているかわかりません。暫くして、風の温度で冷房であることを確かめ使っていると寒くなって止めました。その後、リモコンが無くても自動運転モードが本体にあることが取説で分りましたのでリモコン修理まではこれで対応することにしました。今　働く時でしょう。

ネットバンキング
会社の銀行振込を確認用に使っていましたが、安全レベルアップで合言葉を聞いてくるように変更されました、10年前に設定し、使用していませんでしたので、合言葉を忘れてしまいましたので適当に入れると使用できなくなりました。問い合わせの電話はつながりません。2ヶ月経過しましたので、昼間に再度電話してみました。1度で繋がり手続きの結果、ロックの解除がなされました。
ロックの原因は、合言葉は正しかったのですが、会社で開いたので会社のメルアドを使ったのが原因でした。銀行からの連絡を直ぐ受けるメルアドを使用したのが登録メルアドと異なったのです。

こんなお腹に成りそう。・・・・困った。

グライダーの回収履歴
6月24日に木の上に落ち発見ブザーの音で木の先端（15ｍ高さ）にあることを確認し、竹を切って突くと主翼が外れサーボの線が枝に掛かり落下しません。この対策として隣の木に登ってそこから竹で落とすことになったが、身体を確保できないため断念しました。そ後に安全帯とロープをかりて準備していました。
持ち主が断念する意向であったので、翌週の回収は行わず7月3日に別のメンバー2人と確認に行ったが墜落場所を見つけることが出来ませんでした。墜落現場に真っすぐ行くことが出来なく、回り込まないと行けないことがたどり着けなかった原因でした。7月31日に墜落時に行ったメンバーが揃いましたので、道具を揃えてマムシが出る山に三度目の回収に入りました。直ぐに墜落場所を辿り着きました、グライダーは7ｍの高さまで風で落ちてきていました。隣の木に登って身体を安全帯で確保してノコギリで枝を切って回収しました。
主翼の端が傷んでいるだけで、大きな損傷がありません。受信機等の電子部品は雨に当たっていますのでCRC556等で防制錆処理をおこなって再使用するのが安全です。努力の成果がありました。

今回の回収で対岸の森には祠（ほこら）が1か所と思い込んでいたのが実際は2か所あることが分りました。これが2回目の捜索で墜落現場を発見できなかった原因でもあります。
新しく見つけた祠から反時計方向に90度回った位置が墜落現場でしたが、以前に見つけていた祠は奥に20ｍ程離れた所に有りこれを基準に探したので見つからなかったのです。
今回発見の祠　　以前から知っていた祠


　　現場までの通路　　　

機首部のカーボンが折れていて、飛行中に回復動作でペラを加速させると飛行方向が変り低空では飛ばしにくい状態でした。今回の墜落で引退して、カーボン骨とサーボ類を残してゴミになりました。
その後を写真の青色が引き継ぎます。

3軸ジャイロが着いています。

光の端末から15ｍの位置で減衰が計測されました。そこで引き込み部のこの写真のケーブルを交換しました。無料です。2時間で回復しました。

本日7/31日
メンバーが揃ってその気になりましたので、道具もあり、以前のメンバーで回収に行きました。前回墜落場所にたどり着かなかったのですが、10ｍ程の高さまで落ちてきてるのを発見して枝を切り落として回収に成功しました。
主翼端が損傷しているだけで大きな傷みはありませんでした。木（気）にかかってるものが・・すっきりしました。報告まで。

意外と軽症です。

一度目の光ケーブルを調べてみましたら１、V溝を無くしたものでした。（左から2番目）今回交換されたもの４、斜め溝の形状でした。（図には無い）材質はポリエチレンで同じに見えました。メーカは以前が住友、今回は藤倉でNTTのマーク付きでした。
この結果、次回の交換はポリウレタンに成るのでしょう。
１．１６Φのピアノ線+ケブラー+光ファイバー+ケブラーの構成で、○□の断面をして○にピアノ線が入っています。

光ケーブルでインターネットを行っていましたが、幹線道路の光ケーブルがクマゼミの枯枝への産卵習性で光ファイバーに傷が付き雨で水が入ってネットが繋がらなくなりNTTに光ケーブルを交換してもらいました。その後3年経過して同じ現象が発生しました。今回はTV・電話も使えなくなり、緊急で引き込み光ケーブルの交換となりました。
そこでクマゼミ対策を調べました。
従来の対策は１、光ファイバーの横のV溝を無くす。（手で光ファイバーを出せなくなる。）
　　　　　　２、光ファイバー側面に防御板を追加する。（コストアップ）
　　　　　　３、生木の感触にするためポリエチレンよりポリウレタンに材料変更する。
　　　　　　４、V溝を斜めにして光ファイバーに当たらないようにする。
があり、我が家はどの対策が成されたか不明です。ケーブルの端が残っていますので確認します。

この旗を嫌がってる他国民がいます。それって　異常ですね。

TV・電話・ネットが昨日夕方から使えなくなり、本日昼に屋外光配線を張り替えて回復しました。
原因は、セミによるケーブルへの攻撃（卵を産み付ける）でした、３年前にもありましたので2回目です。

尾瀬（見晴）の宿泊施設です。歯磨きチューブ、石鹸は使用できません。

トンボ帰りしてきました。行きは最後尾の席で隣に人が来てもフルリクライニングしていれば、腕があたることはありません。帰り席の通路側で真ん中の席が空いていましたので、快適でした。

江戸時代の物流は、体力勝負のようです。

次回も同じ山をあるきますので、良い対策があったら、ご教授願います。
石鹸、アルコール、虫除け・・が上がってます。


この写真は山ヒルではありません、北山杉の床柱に付ける模様の棒です。これを押し付けて木に凹み模様を付けます。木は腐りますが、このプラスティックの棒はいつまでも残ります。

行ってきました、ヒルで有名な街道・・結果左足2箇所を噛まれました。退治したのは10匹位以上・・厚手の靴下と薄い靴下の上から噛み付きます。80％の人が噛まれて　ズボンに血痕が・・・ははは、予想外は　素足の子供が噛まれていません、スパッツで防御した人が被害に遭ってます。雨上がりの鯖街道はやはりヒル街道です。
石鹸を靴下・靴に塗ると防御できるようです？　次回はそれで対処してみます。

岸和田城の天守閣で結婚式ができます。友人が行いました。観光客に見られますが・・・・。

暑さ対策として、新しい飛行機（模型KATANA)をプチとネットでしてしまいました。23火到着予定です。これで暑さを忘れます。

Webより
行水は体を清潔にするための行為であるが、同時に夏などに暑さをしのぎ涼を取るためにも行われたため、夏の季語になっている。やかんなどで湯を沸かし、水を入れたたらいに湯を足して温度調節をする。たらいは古く木製であったが、後にアルマイトやトタン（めっきした鉄薄板）などでできた「金ダライ（かなだらい）」、あるいはプラスチック製のものが用いられた。



風呂において桶を満たすほどの湯水を得難かった時代には、少量の湯水をたらいに湛えて下半身を漬け、手桶で肩から水を流したり、盥の水に浸した手拭を絞り、体を拭った。場合によっては垣根で囲われた庭にたらいを置いて戸外で浴びる姿なども江戸時代から明治・大正の風俗を示した絵などに残る。

ファンフライトのプロペラはゴムを巻きつけて止めています。墜落で機体に損傷を与えない配慮ですが、最近このゴムが切れて墜落することが頻発しています。ゴムの劣化が激しいようです。回復操作の急激なペラの回転でゴムが切れることが頻発しています。そこで、ねじ止めに変更します。

熊野古道で有名な牛馬童子です。文字の通り牛と馬に跨っています。どうやらこれも後から付け足した物のようです。

尾瀬では、環境を守るため、以前より石鹸が使えません。山小屋は風呂もないですが・・、そこで湯船のお湯で汗を流すだけとなりますから、山ですれ違うと汗臭いのです。
仕方がありません。小屋の従業員は石鹸、歯磨き粉も使えません。・・・汚い。

環境にやさしい電気自動車ですが普及にはエアコン、坂道、走行距離の難問がまだ残っています。

受信機とプロポのバインドが取れなくなりました。前のフライトでは問題なく飛行しましたので、プロポの2.4GHｚ送信ユニットの故障と考え、友人の家にあるユニットを入手することになり、家に行って代品を持ってきてもらいました。その後、送信ユニットの設定SWが1-ON、2-OFFのところが逆になっていることが判明して、戻して回復しました。プロポを置いた時にSWが移動したのが原因のようでした。このSWの上に透明テープを張って移動しないように防止しました。お騒がせいました。

注意していても、いろんな事件が起きます。

モータのブレーキ
プロポのスロットルが少し上がった状態でヘリの電池を接続すると、設定モードに入り気がついてスロットルを下げるとモータのブレーキモードに切り替わってしまいます。
良くある現象で、再度同じことを繰り返すとブレーキは解除されます。時々この様な機体を見かけます。