エッヘン
フェザーリングシャフト
T-REX250のフェザーリングシャフト(スピンドルシャフト)は実測φ2.35mmですが、部品名称がφ2になっています。モータ軸の方は同じ寸法ですがφ2.5mmの表示がなされ、φ2.35をφ2.0やφ2.5に異なる表示するのは台湾流なのでしょうか?
又、熱を持つモータ軸とピニオンギヤを接着だけで固定するのは、構造欠陥です、この接着が熱で緩んで2度目のフライトで墜落を経験しました。他社から 対策部品が売られていることから、多くの人がこの罠にはまって墜落を経験していると思われます。

女の子です、影響すると困るよ。
2009 07/05 00:49:16 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
日本の季節
今、住んでいる所は、大阪です。40年程前は、年に数度真っ白に雪で覆われ、長靴が必要でありましたが、近年10年程は積雪らしい光景が見られません。
長靴や手袋の必要な冬が無くなって、春、夏、秋の三シーズンに変ったと言っても良い状態です。紅葉が何時までも続き、桜が入学式では散り、卒業式に見られる状態になっています。

何故か寂しく悲しそうです。水上機のパナマがエンジンが止まり、追い風着水となり敢え無く転覆しました。水草にひかかって岸まで来ません。・・・・だけど 機体は無事でした。
2009 07/03 18:35:33 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
7月1日道路交通法改正されました。(3,4注意)

1、道路交通法上、自転車は軽車両と位置づけられています。歩道と車道の区別のあるところは車道左側通行が原則です。             3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

2、自転車が許可された歩道を通行する時、歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止、又は自転車から降りて押して歩きましょう。        2万円以下の罰金又は科料

3、自転車を運転するときは、携帯電話用装置を手で保持して通話し、又は画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。           5万円以下の罰金 条例

4、傘を差し、自転車を運転しないこと。 5万円以下の罰金 条例

5、並進禁止  2万円以下の罰金又は科料

6、歩行者スクランブル交差点は自転車を押して渡りましょう。乗っては渡れません。
3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

自転車は駐車違反や一定速度内のスピード違反など比較的軽い交通違反に適用される行政処分の「青切符」の対象にならず,自転車の取り締りは裁判・罰金などにつながる「赤切符」しかないので自制が望まれます。

息子に頼まれて、整流装置を作りました。危険防止のため、放電抵抗があります。ランプが70Vで消えるのが欠点です。
2009 07/02 18:26:32 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
T-REX250
小さな模型ヘリは姿勢の変化が早く、姿勢が見難い欠点があり、嫌われていますが、空域が狭い場所では、小回りができ、小さいことで恐怖心が少なく、部品が安くなる良い点があります。そこで、今回T-REX250の運動性の良い小形モデルを組み立てて見ました。コストはおもちゃヘリと同じ程度ですが、ヘッドロックや-11度の逆ピッチが出来るなど大形ヘリと同じ機能が有ります。さてさて、腕が付いていけるでしょうか。腕が付いていけない場合はスケールを被る予定にしています。

手前がT-REX250です。早くも墜落を経験して回復しました。はは
2009 07/01 21:54:01 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
幸福実現党とは?
駅で宣伝活動を行っている幸福実現党とは、
党首
大川 きょう子(おおかわ きょうこ)1965年8月22日 生 東京大学文学部卒業 (宗)幸福の科学 立宗名誉補

一、憲法9条改正による「毅然とした国家」      →北朝鮮のミサイル防衛
二、大統領制による「機動的で責任ある政治」    →政治権限拡大
三、宗教をバックボーンとした「真なる教育改革」   →宗教色を強める
四、経営の思想を取り入れた「根本的な行政改革」
五、民間の助け合いを促す「未来の社会保障」
六、自由競争の促進による「企業家の輩出」
七.都市の潜在能力活用による「未来型都市の建設」
八、世界の経済・金融・文化の中枢となる「世界に開かれた日本」
九、人口百億人時代を見据えた「国家プロジェクト」      →日本の人口を2倍にする。
十、宗教的寛容の精神に基づく「世界平和の実現」

幸福の科学(こうふくのかがく)は、大川隆法が1986年 法真理の流布のために設立した宗教法人
新宗教のなかでも、特に「新新宗教」という分類(オウム真理教や阿含宗などを含む)に属するとする。

なかなか 良い出来ばえの写真ですね。アッパレ
2009 06/30 18:34:41 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
コパイの水平安定技術

取り付け角度を水平にすると、ヘリはホバリング(HV)で右に傾いて静止しますので左右の信号の量に差が出ます。この補正をしないと、HVでは左に移動してしまいます。
前後も機体のバランスの姿勢とセンサーの水平の狂いを補正する必要があります。以前のものは、右に傾けてエルロンを一杯動かすことでセットされまいたが、2には書かれていません。

センサーの右前の窓に手をかざしてください。手の温度が高いので、右前が地面と感知してエレベータが「後ろ」、エルロンは「左」にして右前を引き起こします。
反対に左前の窓に手をかざすと、エレベータ(後ろ)、エルロンが「右」に左前を引き起こします。
4箇所の信号を同じレベルになる制御をしますので、片側に木や池がある低空では水平が取れません、上空で四方のバランスが取れた地形が必要になります。

斜面では水平が分からないので斜面に沿って飛んで行きます。この時は戻ってくる側に舵を打ち続けなくてはいけません。池の土手から下の池に行きたがるのを止めるのに一杯舵を切り続けるパニックを経験しました。飛ばせる方ならばすごく違和感があります。

コパイは重力方向でなく地面と空気の温度差を基準に直角になります、操縦者は高さと周りの水平判断の違いを感じて飛ばすことになり、平地の上空高く飛ばすのに適しています。

目線の高さで近くのHVでは人間の赤外線が大地と検知してヘリは逃げて行きます・・困ったぞ。7度の温度差がないと、コパイの修正が減るようです。

 

旧型の調整方法
 機体を水平に置き、水準器などで姿勢を確認します。後はプロポのエルロンスティックを右か左に倒せば 終了します。
 ヘリはホバリング中は右に傾いてホバリングします。地上でキャリブレーション時には必ず飛行中の姿勢を再現 しましょう。キャリブレーション時には空中姿勢が再現されていないと、飛行中にトリムずれが生じます。
方法は、地上で左のスキッドにかませ物をして傾けると良いでしょう。

被写体が最近変わってきたと、お互い感じますね。
2009 06/29 18:30:59 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
尾張特有の信仰形体で、普通の民家が屋根の上に厄病除けのための神様を祀ったものです。
例祭維持が大変で年々数が減ってきています。


写真のものは特に立派な神殿です。正面の彫刻なども型が小さいだけです。
2009 06/28 09:30:44 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
enRouteのヘリ
この日本の会社はT-REX450、500と互換性のある機体を半額で販売しています。安く小形ヘリを入手するのにお薦めでが残念ながらT-REX250の互換品は有りません。

1週間以上見つからなかった飛行機の状態です。崖の下に行ってもこの状態ですから、見つかりません。
2009 06/28 08:30:24 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
JR西日本を天敵にする理由
技術屋である私は、父が弾丸鉄道のトンネル設計者であったことも少し影響して、鉄道に興味をもっています。
鉄道のシステムは専門毎に分業されて、新造、保線、駅業務、運転、車掌、電気と完全に分かれて繰り返し同じ業務を行っています。そして、技術を何時も見学できるところにあります。
これは技術屋が狭い範囲の技術を追求するパターンと一致し同じ目線で評価でき、理解できるところがあるからです。従って、JR西の世襲(職業など受け継ぐ)で異常が起こっていることわかるのです。

水遊びの季節になりました。
2009 06/27 11:46:51 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
B、T-REX250ESC設定
スロットルをHiにしたまま、ESCの電源を接続すると、設定モードに入った音がモータからします。通常のESCは自動でモードが進みますが、このESCはスロットルをLowにすることで設定モードが進みます。
そしてモード音の時、スロットルを→Low,Mid、Hiに移動させることで、
1ブレーキLow、2進角Mid、3保護電圧Low、4機種設定Mid、5反応速度Hi、6BEC電圧Hi、の6ステップを3段階に設定でき、電源を切ることで、設定モードから解除されます。
普通のESCの様に標準設定のままでは動作もしませんので一度この儀式は必要になります。
一旦Lowに下げたスロットルを上げるには、度胸が必要になります。何故なら、普通のESCはLowに下げることで設定モードを解除しスロットルを上げるとモータが回転して危険です。

日光東照宮
2009 06/26 06:28:57 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
男性の満足感
男性の脳は、“真摯な向上心“及び与えられた責務を遂行する”責任感”にあり、女性の脳は“良い思いをしたい”快感を求めることに有ると言われています。
私の趣味を見ると、バイク、ヘリ、お手玉、の遊びは目標を自分で決めて向上心から達成感を得ようとするものです。家電製品やヘリが壊れると、これを直すのを責任に置き換えています。これは女性の快感を求めるのとは全く違うもので、達成感により自己満足を得るものなのです。世捨て人にならないで楽しく生きていけそうな気になってきました。

捨てられた猫が集団住宅で管理されて生活しています。ただ今お出かけ中!
2009 06/25 06:17:02 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
行方不明機の発見
行方不明になって一週間経過した模型飛行機を遂に発見しました。数回探した場所なのですが、にらみ付けていると風が吹いて覆い隠していた葉が移動して地面の主翼の一部が見えました。少し目線をずらすと葉が揺れても見えません。雑木の急斜面を木の根を掴み、身体を確保しながら登り、地面の主翼を確保しました。しかし胴体部分がありません。5分程して少し離れた崖から横に生えた木の先端に胴体部分を見つけました、崖を登って枝を曲げて棒で少しずつ降ろして回収しました。この作業の間、野ばら、やぶ蚊で半袖の腕はボコボコになりました。雨で羽根の曇りと鉄部品に錆が有りますが、何時もの墜落の状態です。リポ電池を持ち帰り、調べたら3セルで2Vになっていましたが、秘技で3時間程かけて正常の12.6Vまで戻しました。 めでたし、めでたし。

お待たせしました。ブログ回復しました。ホバークラフトがやってきましたが、1分ともたない内に撃沈でした。別の場所から 書き込みです。えへ
2009 06/24 10:06:36 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
不具合 直し努力してるのか?
2009 06/23 00:11:18 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
棚田百選
香路の棚田百選に神奈備の郷(稲淵)があります。最近は棚田を守る人が少なくなって休田が多くなっています。
甘樫丘からが見えていた左から畝傍山、耳成山、香具山の大和三山です。しかし香具山は木が邪魔で写っていません。
2009 06/16 18:39:38 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
スケールヘリにパトライト
模型パトカーの回転赤色灯をイキュレイユヘリに取り付けました。この赤色灯の電圧が7.2V(1.2×6)までですので、3セルの12.6Vでは高すぎます。そこで、バランスコネクタから2セル分最高8.4V(中心7.4V)にダイオード0.6V×2個を介して接続することにしました(8.4-1.2=7.2V)。消費電流は0.060Aと数十Aのモータからは無視できる程でバランスが崩れることはありません。

右のエキュレーユの下の面に取り付けました。左はレプトン1、2号機です。
2009 06/15 18:35:16 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
インターネット検索専用パソコン
メールアドレスをアカウントに記載するとインターネット接続した時にパソコンのメールアドレスを読み取りメールアドレスを送信されてしまいます。そこで、情報を入手するだけでメールアドレスを入れないパソコンをインターネット検索専用に分けました。その結果、不要メールが入って来ないようになりました。実際はXP専用ソフト用のパソコンを廃止できないのでWeb検索用にしています。

一週間前の撤収の姿です、今週は急に風が強くなって飛行を中止居ました。何故か回収用のゴミ袋が気になります。
2009 06/14 22:42:44 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
洗濯機の故障
今年の1月31日に基板を交換修理した洗濯機の風呂水ポンプ(風呂の残り湯をくみ上げる直流整流子形内蔵ポンプ)が動かなくなりました。購入から7年5ヶ月使用しました。サービスセンターに電話してポンプの在庫を確認し1時間後に4600円程で入手し、交換です、防振ゴムや、ホースのシール剤が同梱されて誰でも交換できます。交換後、ポンプに誘い水を入れて終了です。蓋が開いた時に停止しない問題も直して置きました。これで主要部品の中で交換していないのはモータだけになりました。


植物人間ではありません。左の足が気になります。
2009 06/13 22:08:56 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
コンビでガソリン給油
ガソリンスタンドはコンクリート製の防火壁が必要でしたが、法改正があり、排水溝と3mの距離を確保できれば併設可能になりました。これで、同じ敷地でコンビニ(自販機)とガソリンスタンドが併設出来るようになりました。しかし花火をしては駄目です。

有名な ねむり 猫です。
2009 06/12 18:50:43 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
船舶の大形コンテナ
輸入品のコンテナはJRのコンテナより何倍も大きくこれを陸送する場合はトレーラで行うことになります。このトレーラ重心が高く坂道とカーブの多い日本では危険な状態になっています。このトレーラ登り坂で走り出すと前輪が浮き上がってハンドルが効かないでどちらに向かうか分かりません。そのため、前部の牽引車とトレーラの両方に別系統のブレーキがあり、登り坂ではトレーラにブレーキを掛けたまま下がらないように牽引します。一度下がると牽引車のエンジンで登ることが出来ないのです。又、曲がり角で併走しないでください。何故ならエンジンブレーキで後ろから押されてジャックナイフ状になる欠陥車両なのです。
2009 06/11 18:35:14 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー
鈴虫
11月から6月まで卵で過ごして越冬した鈴虫が孵化を始めました。京都の鈴虫寺の様に温度管理していませんのでこの時期に孵化が始まり、鳴き始めは8月ごろになると思います。昨年友人にあげたケースはまだ孵化が始まっていないとの連絡です。

日光結構御結構・・なんて言ってました。この三猿は子供に対する格言だったのですね。知らなかった。
京都東山の舞妓はんの神社の支えに有ったような記憶が・・・
2009 06/10 21:59:27 | 何故の解明 | Comment(0)
Powerd by バンコム ブログ バニー