ヘリの電源
電動ヘリの電源はモータの動力とサーボの制御５Vの二つがあり、電池の電圧が高い高セルのものは、二つの電池を積んでいますが、4セルのレプトンは共用しています。そのため電圧変動でお互いの性能に影響します。そこで、安定化のために制御をDCDCコンバータにする改造を行いました。従来のESCから受信機への電源を無くし、DCDCコンバータから供給します。
No.1のレプトンは３Aコンバータ側をON,OFFするようにESCのSWを切り替えました。
No.2のレプトンはESCのSWを残し５AコンバータのSWも取り付けました。（LED付き）
この改造で制御回路に常に５Vを供給できますので受信機、送信機に問題なければノーコンになりません。
この改造で、リポの消耗が少なくなりました。無駄な電力が減ったようです。

那谷寺の雪つり、毎年行われます。

ホバリング練習
練習している人のを見ましたら、ヘッドロックを入れていても機体の向きが一方向にゆっくり回転しています。機体のニュートラルが取れていないようです。
又前に進む傾向がありトリム調整したらと忠告しましたがトリムの機能を止めているとのことでしたので強いて勧めませんでした。難しい設定での練習は疲れて面白くないと思います。
飛行機でもエレベータを突きっぱなしで操縦している人が居ます、私は手放しで飛ぶ様に調整します。

亡くなると魂はこの中にいるようです。

ヘリと飛行機の違い
ヘリと飛行機の両方を飛ばすと上手く成らないとのうわさがありますが、私は風が無い限り何時も両方を飛ばしています。
ヘリは低速で常に空中でバランスを取り、高速では飛行機と同じ様に飛びます。飛行機は速度によって操舵の効きが変る特徴がありますがバランスを取らなくても良いので気楽に飛ばすことができます。
ヘリの初心者はホバリングから練習するため、常に静止のバランスをとります、遠方にいってもバランスを取ろうとするため、姿勢を判断できないで墜落します。遠方に行った時のヘリは速度を落とさないで飛行機の特性で飛行するのがポイントなのです。ヘリの飛行範囲を広げるためには、飛行機の操縦感覚を取得することをお薦めします。

季節を間違えて花をだす仲間もいます。大目に見てやってください。　同類ですから！

白金カイロ
最初に買ったハッキンカイロベンジンが少なくなって来ました、ネットで注文しようとして最後の送信で思いとどまりました。送料が買う品物より高いのです。（500cc＝621円　宅配送料　800円弱＋代引き315円　です。）
そこで代用燃料を調べました、染み抜きベンジン、ジッポオイル、ホワイトガソリンが使えるとあります、ハワイトガソリンなら、今も無着色の４リッタのもらいもがあります。
使用時の匂いの問題がハッキンカイロベンジンにあり、市販の染み抜きベンジンの方が私にはまろやかで受け入れやすいですが燃焼時間が60%に短縮します（BMタイプ）。ホワイトガソリンも燃焼時間が半分になる欠点があり、結論として火持ちを重んじてイレブンでハッキンカイロベンジンを2本ゲットしました。

10月10日の最寄駅から写した夏祭りのダンジリです。地方によって祭りの形態は違います。

水没
水没したヘリをズボンの裾を上げて水の中に入って探し出すと、深くなってズボンが濡れ始めてもどんどん深みに入ってしまいます。今回は腰の深さで見つけることが出来、潜ることは無かったのですが、以前に水中眼鏡とシュノーケルを買ってきて潜った話を思い出しその気持ちが理解できました。15万円の機体が水の中にあるとなると、思い切りがでます。電子部品が高価で、時間が短ければ使えますが、数時間経過すると電蝕で使えなくなってしまいます。この状況での思い切りは多少の危険があってもチャレンジしてしまいます。

お昼のランチは？？です。ダブりでは？

１ｃｃで10時間
ハクキンカイロの燃焼は１ｍｌで1時間継続し、60℃に温度に保ちます。2ｃｃで20時間ゆっくり燃焼します。他のエネルギでこの性能を出せるものはありません。
何故少量でこのエネルギを出せるのでしょうか？火を付けての燃焼は６００℃以上の温度で気化させる反応のため60℃を得るためには無駄が発生します。気中で酸素と結合させるには600℃以上の温度が必要になるのです。一方ハクキンカイロは、脱脂綿に染込ましたベンジンを伝達熱で気化させて白金の触媒で酸化させるため白金の温度を300℃に保てばよく白金をガラスウールで保温すれば消えることなく白金でベンジン蒸気を酸化できるのです。

近所の池のオバーフロウの排水口です。ジグザグ

風の無い天皇誕生日に初フライトです。素直に上空にあがります、エレベータのトリムを調整し、ループ、ロール、背面を行い問題ありません。背面でゆっくりフライトもできます、低速で背面から戻ろうとした時、あれーー戻ってきません、翼断面の形状でエルロンが影に入って効かないのです。速度を上げて脱出しましたがこれは危険です。エルロンの舵角を増やしました。

京都、高瀬川一之船入り場跡です。動かない、沈まない船

パイパーカブ（パイパーの子犬）
１９３０年代初頭にテイラー兄弟社が開発した複座軽飛行機は製造権を引き継いだパイパー社により製造は継続された。木と金属の骨格構造に高翼単葉配置の羽布張り主翼、縦列複座の密閉式操縦席を持ち民間の軽航空貨物と、米陸軍の着弾観測機として、ＹＯ−５９の名称で（パイパーＪ−３Ｃ−６５）19000機製造されたヒット飛行機であった。65馬力　水平対向4気筒　最高速度122km/ｈ　５００ｋｇ　乗員２名　
このスケール機を購入しました。ESCと受信機を取り付ければ飛行できます。電池の保持を発泡スチロールで作って衝撃の時に飛び出さないように対策する予定です、4機目の綺麗な機体なので大切に飛ばしてあげます。

飾りにもなります。

雨センサー
いまの季節、夕方になると日中に太陽で暖められて地面から出た水分が上空の冷気で上昇できなくなって20ｍほどの所に留まり、夕方で気温が下がってくると霧の様に降りてきます。この水分で雨センサーは働いてしまいます。朝までこの状態が継続し、日が昇るとセンサーの動作は停止します。
従って、日中の雨を監視する機能としては役に立ちますが、夕方から朝までは使えません。

左室内表示機、右屋外センサです。

プロポ用電池
長寿命リン酸化鉄リチュウム（LiFePo4）3.3V×3の9.9Vが販売開始されています、リポの様に12.6Vから11Vまで使えるのと異なり、９V台での電圧低下が非常に少ないのが特徴で、プロポの基準電圧に近くニッケル水素の充電器で充電できる安全性を備えています。ハイペリオンで販売されています、お試しください。

強風の中での手投げは、ひっくり返されると回復できません。

夢の記憶
夢を見ても起きると記憶にありません。睡眠時のメラトニンの消しゴムが消しているのです。このメラトニンの分泌を止めるには、朝日に当たる必要があります。さもないと消しゴムが働き続けて夢や朝食べたものを忘れさせてしまいます。
逆に昼間太陽に当たらないと睡眠時にメラトニンが分泌されなく記憶の整理と消去が出来なくなります。部屋の照明を太陽光色にして体内のメラトニンの分泌を明確にして良い睡眠をとりましょう。

銅線、電池、磁石でフレミングの左手の法則（モータ）の原理を確認できます。良く回ります。

コンコルド
米国の航空機製造会社でなくフランス、イギリスの合弁会社とそれを模倣したソ連が超音速機を製造し結果的に失敗したのです。
数分前に離陸した米国の飛行機が落とした金属片で燃料タンクを破り火の玉となって墜落し、車輪と燃料タンクの位置からこの対策をとることが出来なかったのは米国の陰謀説ともいわれ、これを機に経済性に合わないため消滅することになったのです。
国家の威信と経済性とは異なり運用するには無理があったのです、人類の夢は夢であったほうが良いものがあります。コンコルドは歴史に豪華客船タイタニック、飛行船ヒンデブルックと並ぶ大事故で膜を閉じました。

模型ではこんなことは日常茶飯事です。

記憶の消しゴム（メラトニン）
睡眠は悪い記憶を消してくれます。悪い睡眠は記憶の消去を行わないため些細なことが記憶に残りイライラして怒りやすくなり、うつ病となります。
良い睡眠をとるには、メラトニンというホルモンを分泌する必要があり、太陽光を定期的に浴びて体内リズムを築き上げることでノンレム睡眠に必要なメラトニンを出すことが出来ます。
日照時間の少ない北欧では蛍光灯の白色では太陽光の代用にならとして、オレンジ電球を好んで住宅に使用しメラトニンを睡眠時に分泌して悪い記憶を消すようにしています。
太陽が強い日本では視認性が良い白色蛍光灯が使われていますが、室内生活が長くなっている現在では北欧と同じ配慮が必要になってきています。
覚えが悪いのは太陽光に当たりすぎで記憶の消しゴムが大きいのが原因といえます。
うつ病＝色白の秀才　、　もの覚えが悪い＝ガングロ　、うつ病は冬に発生する・・・ハハ当たっています。

1年前のを作ろうとするのは、異常かも！ははは

どうやって作ったのか、疑問に思う物を作ろうと昨年考えました、しかし、木の目で割れてしまって、最近まで中断していました疑問の木工細工を完成してみました。作品は2個です。

少しは　レベルが上がりました。自画自賛。

出会い
私は大阪に住み、岐阜の中学の同級生は京都に住んでいます。この二人が偶然に東京駅の改札で出会いました。同じ町に住んでいても出会わないのに、離れた町に住み、離れた東京の改札口で出会うのは、確立を超える何かの力を感じます。しかし、何を感じ取れば良いのか分かりません。ちなみに私は1.5ヶ月に１回東京に出張し、彼は今回、展示会の見学で東京に行ったようです。日、時間、場所が重なった瞬間なのです。
彼と今年の8月に旅行に行っていますので、気づいたのですが、何年も会っていなかったらこの出会いも無かったと思われます。
似たことが同級生旅行でインターにて休憩した時、駐車した車中の別の同級生に会ったことがあります、この時、私は気づかなくて仲間が気づきました。意外と出会いのチャンスが多くあって気が付いていないのかも。

今年の池の水は綺麗で短絡しません。無傷です。

新大阪駅の工事
新大阪駅西に引き上げ車両の線を2本増設し、さらに鳥飼基地に新大阪ホームを通過しないで引き上げる線路をホーム北側に1線併設します。これによって、出発到着車両の運用が円滑に行える様になります又、現在の入り口専用と出口専用の不便な構造を出入り出来る構造にして広くなります。階下には将来の東大阪線の新大阪乗り入れを配慮したスペースも設けられます。

一人で話しています。

水没
水の中に５分程度漬かっていたヘリコブタの修理です、今回の水は透明度が高く4セルの電圧でも端子で放電していませんでしたし、ESCも放電の匂いはしません。ESCは問題なく電圧が出ています、しかし、受信機が反応しません。ケースから基板を出しての乾燥処理を1日行った所、正常に回復しました。ジャイロはケースから出していませんがファンヒータの温風での乾燥を行っておきました。
ベアリングの錆を防ぐため分解して注油処理を施しました。損害はM1.7×5のねじ3本とマスト曲がりの交換で完了しました。浅い水深の墜落は寒さを我慢する必要がありますが陸の墜落より安くなることが分かりました。

水没の写真は撮れませんでした。・・・・泣き

ひらめき
エジソンの言葉に「天才は1%のひらめきと99%の汗」と言われていますが、エジソンは自身を自然界のメッセージを受け取る受信機に例えるほどひらめきを重視し、「「1%のひらめきがなければ99%の努力は無駄である」との発言を記者が間違って伝えたのが真実のようです。
ひらめきは突然やってきては一瞬のうちに消え去ってしまうもので、よいアイディアは、自分の深層意識のより深いところからやってきます、それが深ければ深いほど、表層意識では意識できないので、いとも簡単に忘れてしまうとエジソンは述べています。 そのためエジソンは、ペンと紙を常時携帯し、思い浮かんだ瞬間には面倒くさがらずに書き留めていました。ちなみにアインシュタインもメモ魔として有名です。
ひらめきやアイディアは受け入れ態勢があればエネルギとしてやってきて、直ぐに脳から消滅するものです。

水吟窟のようなほこらで、ゴボゴボと一定の時間で音を出します。原理は何なんでしょう。

出あえてよかった。の石碑の文字の様に昨日大阪から東京に行った時、
東京駅の改札口で岐阜の中学の同級生が改札口に居るではありませんか！こちらから声を掛けお互い驚きました、彼は二人連れのようで、こちらも分刻みでの予定でしたのでたくさんの会話ができませんでしたが、ビックサイトの環境博の見学との事でした、
彼からは・・・”まだ現役で働いてるのか”との言葉をもらいました・・・・・ははは
”出あえてよかった”偶然てすごいですね。　そんな　雨の東京でした。

この写真も他の同級生からのもらい物です。

ケンダマ
基本の剣先に玉を突っ込む技ですが、ケンダマが真っ直ぐに上がらないと難しくなります。引き上げの糸を引張る時間を腕と膝で長くしてケンダマの天の糸を垂直に持ち上げます。多少のずれは、剣先で修正します。回転を加えて安定させる人が居ますが、連続技で役にたちません。糸にぶら下がったケンダマは振り子運動していますのでこれを少なくして、ケンダマの天糸の位置を見て突っ込む穴の方向と角度を瞬時に調整します

頂きました。感謝